Kingda Ka is een van die mees freaky onderwerpe in die wêreld

Oorsig van die Six Flags Great Adventure Coaster

Minder 'n roller coaster en meer 'n opwindingsmasjien wat ontwerp is vir spoggeregte, Kingda Ka is 'n eenmalige ponie. Toegeken, dit is 'n heckuva-truuk en 'n keer-in-'n-leeftyd stormloop. Bu een keer is waarskynlik genoeg. Die bekendstelling kan jou dom maak. Maar uiteindelik, ten spyte van sy rekord-verbrekende 456-voet-toring, sal Kingda Ka jou waarskynlik laat plat laat voel.

"Ek gaan op en af ​​... DAT?"

Die afwagting is onaangenaam. Aangesien die ruiters Kingda Ka se treine in sy tweelading-platforms bestuur, en die treine stapel aan die een kant van die horisontale loodspoor, waai die onheilspellende 456-voet-tophoed toring aan die ander kant. Die toring kan feitlik oral in die park gesien word, en dit lyk ongelooflik lank. Maar dit staar na die kop van die uitgangspunt van 'n geslote en gelaaide trein, dit lyk asof dit neut is. Jy sal waarskynlik dink, "Ek gaan op en af ​​... DAT?"

Elke paar minute neem 'n trein af, en voeg by die pre-ride jitters.

Dit vashou aan die begin van die baan by 'n breinversterking van 128 mph, en gaan dan reguit na die toring. Soos dit 456 voet klim, vertraag dit en lyk skaars genoeg oomph om dit bo-oor te maak. In rare gevalle, Kingda Ka en ander vuurpylkussers, doen hulle eintlik peter uit en gly agteruit die toring af.

Die ritte is ontwerp om die anomalie te hanteer (en sommige ondersteuners beskou dit as 'n wapen van eer om 'n terugrol te ervaar).

Kingda Ka plummet reguit na die ander kant en betree 'n 270 grade vertikale spiraal. Rennen terug na die stasie, dit klim 'n betreklik swak 129-voet-heuwel vir 'n spruit van lugtyd. Maak nie saak hoeveel keer jy die treine deur die rit sien nie, niks sal jou voorberei vir die werklike rit nie.

Yeeeee-Ahhhhhh!

Soos met die meeste geloodse kusbane, laat die remme net voor Kingda afneem en laat die trein kortliks vlot dryf in neutraal. Dan, yeeeee-ahhhhhh !, dit word gedryf met 'n verstommende uitbarsting van energie onder die baan. Reis 128 mph in 'n oop voertuig is 'n onaangenaam sensasie.

Terloops, 128 km / h kan voel soos 'n onaangenaam sensasie. Maar jy sal dalk wonder of Kingda Ka die vinnigste roller coaster ter wêreld is . Die Six Flags-rit het in werklikheid die rekords verbreek toe dit die eerste keer in 2005 geopen is. Hoe stamp dit vandag? Dit klou nog steeds aan een rekord, maar daar is 'n coaster daar buite wat selfs wakker is as Kingda Ka.

Nadat ons die toring inzoom, die paar sekondes van kwasi-huiwering, sal ons dit maak? Die uitsig by die kruin van die toring, as ruiters hul oë oop kan skil, is indrukwekkend.

Tot op daardie punt, en ons praat miskien 10 sekondes, Kingda Ka is wild.

anticlimactic

In die toring kom daar egter 'n paar onverwagte ruwe kolle as die trein 'n bietjie roer. Die vertikale spiraal is disorienterend en afbreuk aan die rit se blote hoogte en spoed. En die 129-voet lugtydheuwel is anticlimactic en verrassend lam. Met soveel opgekropte energie, dink jy daar is 'n plofbare uitbarsting van lugtyd. (Vir lugtyd nirvana, gaan oor na Great Adventure se voorste coasters, El Toro en Nitro .)

Terugkeer na die stasie, ruiters is 'n bietjie dopgejaag van die begin en uiterste hoogte. Maar hulle kan ook 'n bietjie laat sak. Na al die afwagting, is die rit verby in 'n knipoog.

Kom ons kyk na ons top-hoede vir Intamin, die vervaardiger van die rit, en Six Flags, omdat hulle die vermetelheid het om die rekordverspreide Kingda Ka te bou.

Maar om rekords te breek beteken nie noodwendig 'n skitterende rit-ervaring nie. In plaas van die simfonie van opwinding - die crescendos, die vrystellings, die pieke, die brûe - wat 'n groot rollercoaster lewer, is Kingda Ka meer van 'n volgehoue, enkel-noot, swaarmetaal brul.

Vir 'n bietjie insig in wat 'n oulike toeter maak, kyk na ons resensie van Superman the Ride by Six Flags New England .