'N Boon vir Besigheidsreisigers, 'n Bors vir Buspassasiers
Emirates, wat gebaseer is in Dubai, is trots op die vlieg van een van die jongste vloot vliegtuie. Maar nuwer is nie altyd beter nie, aangesien baie van die nuutste vliegtuie selfs meer afrigters in minder ruimte druk.
Toe ons geleer het dat Emirates diens van New York se JFK-lughawe na Malpensa in Milaan, Italië ingestel het en 'n lae inleidende ekonomiese klas tarief aangebied het, het ons gespring op die geleentheid om na Italië te reis, een van Europa se mees romantiese lande.
Emirate Toerusting
Alhoewel Emirates 'n aantal A380 Dreamliners gekoop het, was ons vliegtuig 'n moderne 777-300ER wat sowat 50 rye met sy afrigtersitplekke tien in 'n 3-4-3-konfigurasie verleng. Dit is 'n massiewe, brandstofdoeltreffende model wat passasiers so styf laat vreet dat ek gewonder het of die ontwerpers ooit in die rug gesit het.
Ekonomie-klas sitplekke is so smal soos dié op die kort-hop Southwest Airlines '737s: 'n spitsvondige 17 duim. Op 'n Suidwes-vlug van, sê Las Vegas na Los Angeles , is dit amper haalbaar. Maar op 'n vliegtuig wat ontwerp is om agt uur te vlieg vanaf New York na Milaan, ouch!
Ten spyte van die wrede en onvergeeflike smalheid van die sitplekke, is hulle mooi gestoffeerd. Ongelukkig word hulle so styf vasgekram dat as jy nie op 'n intieme basis met jou sitplekmaat is as jy aan boord is nie, mag jy wees teen die tyd dat jy land. En jy kan ook ongemaklik naby die passasier voor jou vlieg, as hy of sy wreed besluit om terug te trek.
Aangesien ons almal so vasgevang is, is die passasiers op die sitplek op 'n volle vlug geneig om defensief van die middelste sitplekke af te leun. Dit laat hulle eendjies sit om wakker te word deur passasiers en bemanning te verlaat tydens diens sowel as dwarsdeur die vlug. In die rug is daar geen plek om te hardloop nie, geen plek om weg te steek nie, en geen plek om te slaap nie, tensy jy jouself uitskakel.
Eet met Emirate
Emirates Foodservice trek 'n duidelike lyn tussen premie-passasiers en die res van ons. Die Emirates Lounge by JFK vir besigheid en eerste klas is 'n uitstekende plek om 'n maaltyd te kry voordat hulle een van hul vlugte aan boord gaan. (Nie dat jy nie genadig aan boord bedien sal word as jy in daardie afdelings reis nie.) Die voordeel van eet hier, eerder as op 'n nagtelike vlug, is dat jy na afloop van die slaap kan gaan as om te wag vir voedseldiens.
Kulinêre plesier in die sitkamer sluit in gerookte salm, ramekiene van beesvleis en sampioen-sous toegemaak met puffdeeg. 'N Stoomtafel en 'n gondel met nageregplate is deurgaans versoek. Daar is ook onbeperkte Champagne en wyn, uitstekende diens, en selfs komplimentêre tandeborsels en tandepasta in die loo.
Dan is daar wat in die bestuur bedien word. Op pad na Milaan op ons vlug van agt uur het ons 'n boks vir die aandete ontvang, waarvan die inhoud 'n enkele sny mikrogolfpizza geopenbaar het. Tydperk. Voor die landing is passasiers ontbyt aangebied, wat 'n yskoue vrugtebeker en oorgesoute spinazie-frittata insluit. Mangia!
Vermaak Aboard Emirates
Dis waar Emirate uitblink. Die ICE-stelsel bestaan uit 'n groot skerm wat in die ekonomie-klas sitplek teruggebou is.
Met behulp van 'n kontroleerder of die aanraakskerm kan passasiers kies uit honderde huidige en populêre flieks, goeie musiek, selfs oudioboeke om in te ry en hulself in vlug te vermaak. Al die A380 en sommige Boeing 777-vliegtuie het gratis Wi-Fi en sitplek krag.
As jy Emirates vlieg ...
- Probeer om midweek-vlugte te kies wat gedurende minder besige tye vertrek. Op ons terugvlug was slegs 80 uit 300 sitplekke besig, en dit was 'n heeltemal ander en eintlik aangename vlug.
- In die agterkant van die 777 is 'n paar rye van twee, eerder as drie, sitplekke oor. Moenie die laaste ry (oorkant die toilet) kies nie, maar die rye voor dit. Vir paartjies is dit 'n klein luukse waar niemand in die middelste sitplek hoef te ly nie.
- As jy nie kan sak vir besigheidsklas nie, koop drie sitplekke in plaas van twee. Alhoewel die beenkamer nog styf is, kan jy die armleunings opklap en 'n bietjie saam uitstrek.
- Bring jou eie kos.
- Kontroleer aanlyn voordat jy na die lughawe vertrek. As u van die Verenigde State vertrek, sal u nie 'n losieskaart uitgereik word nie, maar u kan dalk op 'n korter lyn op die lughawe wag om een te kry as passasiers wat dit nie gedoen het nie.
Vir meer inligting
Besoek Emirates Online
Voor die vlug is die skrywer 'n gratis buffet in die Emirates Lounge voorsien om die aspek van Emirate te hersien. Tot vandag toe spyt sy nie haar opdrag met baie van die komplimentêre lekkernye wat opgerig is nie, sodat sy meer as een stuk mikrogolfpizza gehad het om te eet tydens die sewe-uur-vlug in die ekonomie-afdeling.