Die Coolest Launched Roller Coasters in die land

Tradisionele roller coasters gebruik ketting liften om hul treine te vervoer na die top van hul bergheuwels. Van daar af neem die swaartekrag oor. 'N Subset van kusbane vervang egter kettinghysers met verskeie bekendstellingsmeganismes. In plaas daarvan om voorspoed vir die eerste druppel te bou, stoot baie van hulle uit die stasie van stilstand tot gesigsmeltende spoed in blote sekondes. (Trouens, die wêreld se vinnigste coasters is almal van stapel gestuur.) 'N Paar van hulle is meer pokies. Sommige neem verskeie lansies in die loop van die rit in.

Coaster ontwerpers gebruik 'n verskeidenheid konsepte om die treinreise te begin, insluitend die volgende:

• Magnetiese bekendstelling : Positiewe en negatiefladde plate in die trein en op die baan stoot mekaar af om die trein te laat spoed. Daar is twee basiese tipes magneties geloodse kusbane: dié wat lineêre induksiemotors (LIM) gebruik en dié wat lineêre sinchroniese motors (LSM) gebruik. Die meeste gelysde kusbane gebruik een van die twee magnetiese stelsels. Voorbeelde van magneties geloodse coasters sluit in die wonderlike Cheetah Hunt by Busch Gardens in Tampa en Sky Rocket by Kennywood in Pennsylvania.
• C ompressed lug loodsing : Jy ken die druppeltorritte by pretparke wat van die basis na die top van die toring skiet (en dan vryval terug)? Baie van hulle gebruik luglugstelsels om die ritvoertuie te begin. Die konsep is dieselfde op die lugdrukkers. In plaas daarvan om 'n ritvoertuig op 'n toring te skiet, gebruik hulle saamgeperste lug om 'n ondergrondse trein te begin. 'N Voorbeeld van 'n lugvliegtuig bekendstelling coaster is Powder Keg by Silver Dollar City in Missouri.
• Hidrouliese bekendstelling : Kragtige hidrouliese motors gebruik hidrouliese vloeistof en saamgeperste stikstofgas om van die vinnigste coasters in die wêreld te begin. Voorbeelde van hidrouliese launch coasters sluit in Xcelerator by Knott's Berry Farm in Kalifornië en Storm Runner by Hersheypark in Pennsylvania.
• Tire propelled launch : Sommige coasters gebruik bande wat in die baan gemonteer is om hul treine te verbeter. Die gewilde Ongelooflike Hulk by Universal Orlando se Eilande van Avontuur is 'n voorbeeld van 'n bande-aangedrewe launchcoaster.

• 01 van 07

  Beste Algehele Launched Coaster: Maverick

  Alhoewel dit nie 'n kragtige 70 mph is nie, kom Maverick nie naby aan die snelste koerier by Cedar Point in Ohio nie. En op 105 voet, is dit reguit styf onder sy behemoth-koetsmaats. Maar sy tweeling LSM begin met 'n gekke 95-grade eerste druppel, ongelooflike gladde rit, geïnspireerde uitleg, heerlike lugtydmomente en 'n uitstekende ligging met uitsig oor Lake Erie. Dit maak dit een van die beste kusvere van Cedar Point, asook een van die beste kuswinkels oral. .

• 02 van 07

  Mees Thrilling: Kingda Ka en Top Thrill Dragster

  Kingda Ka, wat by die Six Flags Great Adventure in New Jersey geleë is, het die rekords in 2005 opgebreek toe dit in 2005 begin debatteer. Met 'n hidrouliese bekendstellingstelsel tref dit 128 mph en klim 456 voet op 'n boonste hoed toring. Dit is sedertdien verduister as die wêreld se vinnigste toeter, maar hou steeds die rekord as die wêreld se langste. Die rit is verby in minder as 'n minuut - maar as jy dit durf waag om op die opwindmasjien te gaan, sal dit 'n minuut van jou lewe wees wat jy nie gou sal vergeet nie.

  Die eintlike soortgelyke "vuurpylkus", " Top Thrill Dragster" by Cedar Point in Ohio, is 420 voet en slaan 120 mph. Dié statistieke het as wêreldrekords gekwalifiseer totdat Kingda Ka hulle geknak het toe dit 'n paar jaar later oopgemaak het. Top Thrill Dragster bied gewoonlik 'n gladder rit-ervaring as Kingda Ka. Vir die ooglopende redes, maak dit van beide ritte dit tot die lys van die skaarsste coasters in Noord-Amerika .

• 03 van 07

  Beste Shuttle Coaster: Superman: ontsnap uit Krypton

  Toe dit by Six Flags Magic Mountain in Kalifornië oopgemaak is, was Superman die wêreld se eerste coaster om 100 mph te slaan. Bekend as 'n pendeldrager (wat sy stappe op 'n vaste deel van die spoor herleef, eerder as om 'n volle stroombaan soos 'n tradisionele koerier te voltooi), stoot LSM-motors eenpad-treine terug na sy 415-voet-toring. Passasiers ervaar meer as ses sekondes van gewigloosheid voordat die treine terugtrek in die L-vormige baan.

• 04 van 07

  Beste Inverting Coaster: Full Throttle

  Ook by Six Flags Magic Mountain gebruik Full Throttle LSM-motors om 70 mph van die stasie uit te skree en 'n 160 voet-lus aan te pak, een van die wêreld se langste op 'n koets. 'N Tweede LSM-loods stuur die treinwedrenne agteruit, terwyl 'n derde loods dit vorentoe beweeg vir 'n ander gaan by die 160-voet lus.

• 05 van 07

  Beste Hout Coaster: Weerligstang

  Die wêreld se beste gelde houtkapper (toegeken, dit is die enigste gelansde houtkapper ter wêreld) is Lightning Rod by Dollywood in Tennessee. Dit gebruik LSM motors om 45 mph op die bergheuwel te ry. Weerligstang slaan dan 73 mph op sy eerste druppel, wat dit die wêreld se vinnigste houtkapper maak. Dit is die beste toeter by Dollywood , hoewel die park talle ander waardige aanspraakmakers het.

• 06 van 07

  Beste Binnenshuise Coaster: Revenge of the Mummy

  Kombinasie donker ritte en roller coasters, die wraak van die mummie-aantreklikhede by Universal Studios in Orlando en Hollywood, gebruik LIM-motors om die spoed vir die tweede helfte van die ervarings te versnel. Vir die eerste helfte gematig "SLIMs" of stadige LIM's die spoed van die ritvoertuie sodat passasiers die animatronika en ander spesiale effekte kan ervaar. Die Florida-weergawe is beter as sy eweknie in Kalifornië .

• 07 van 07

  Beste Family Coaster: FireChaser Express

  Nie alle geloodse coasters lewer uiterste spanning. FireChaser Express by Dollywood slaan slegs 'n topsnelheid van 35 mph, het 'n lae hoogtebeperking van 39 duim, en is gerig op 'n meer omvattende familie gehoor. Dit gebruik 'n bande-aangedrewe bekendstelling uit die stasie en gebruik dan 'n kettinglig om sy bergheuwel te klim. Dit maak 'n put stop in 'n vuurwerke toetsskuur. Voordat die skuur en die treinlading passasiers gaan kablooey, 'n tweede bande-aangedrewe bekendstelling stuur die trein wedrenne terug en terug na die stasie.