Singapore Airlines het begin met 'n plaas-tot-vliegtuig-voedselkonsep wat ontwerp is om sy volhoubaarheidspraktyke te verbeter met die passasiers wat kos en drinkgoed gebruik op sy vlugte.
Die lugredery dien reeds vis uit visserye wat deur die Marine Stewardship Council gesertifiseer is, 'n organisasie sonder winsbejag wat erkenning verleen aan en beloon pogings om oseane te beskerm en seevoorsiening te beskerm, vir sy volhoubare praktyke.
Dit is ook daartoe verbind om produkte van plaaslike plase te koop in al die lande wat dit dien.
In Singapoer is die lugredery 'n vennootskap met die Kranji Countryside Association, 'n niewinsorganisasie wat plaaslike landbou bevorder en die bou van die land se landboubedryf. Die Internasionale Kookpaneel (ICP) van die beroemde sjefs, sal inligkieslys skep met meer volhoubare bestanddele en plaaslike produkte van plase by sy bestemmings, soos kersietamaties, pampoene, groenbone en blaarslaai.
Die nuwe spyskaarte sal aanvanklik aan die einde van die jaar bekendgestel word aan Singapore Airlines se eerste klas Suites- kliënte en sal geleidelik beskikbaar gestel word vir kliënte wat in 2018 in besigheids-, premie-ekonomie- en ekonomiese klas reis.
Kenny Eng, president van die Kranji Countryside Association, is ook direkteur van die Nyee Phoe Group, 'n tuinbou- en agrariese besigheid wat ontspanningsaktiwiteite in die plaas bedryf.
"Kranji is een van Singapoer se bes bewaarde geheime. Slegs een persent van ons land se land is vir landbou, maar ons handhaaf baie van die land se siel, erfenis en kultuur, "sê Eng. "Dit is moeilik, maar ons moet innoveer om dit te laat gebeur."
Dit was natuurlik dat Kranji saam met Singapore Airlines was, het Eng gesê.
"Ons het albei nasionale trots en die plaas-tot-vliegtuig-inisiatief is vir ons lief," het hy gesê. "Die lugredery het hierdie wêreldwye handelsmerk wat na die land se wortels terugkeer, wat pas by wat ons probeer doen om landbou in die land te handhaaf."
Kranji se doelwit is om globaal te dink, maar plaaslike op te tree en landbou volhoubaar te maak, sê Eng. "Ons werk saam met Singapore Airlines om te verseker dat ons kan dryf wat ons regoor die wêreld doen, en hierdie vennootskap is 'n goeie begin."
Plaaslike plase wat saam met Singapore Airlines gaan saamwerk, sluit Bollywood Veggies, die Kuhlbarra-visplaas (wat fokus op barramundi), Uncle William se kwartelvleis en eiers, die Hooivleiersbokplaas en Kin Yan Agrotech, wat organiese koringgrasse, eetbare kaktus, aalwyn groei. vera, ertjiespruitjies en 'n verskeidenheid sampioene.
Betty Wong is Singapore Air se afdelings vise-president vir die kliënt ervaring. "Om so 'n klein land te wees, kan die meeste mense nie weet ons het plaaslike plase nie," het sy gesê.
"Voedselbronveiligheid en -veiligheid is 'n groot belang vir Singapore Airlines," het sy gesê. "Maar ons fokus is ook op wat kliënte op hul vlugte wil hê en doen wat ons kan om hul behoeftes te voorsien. Ons hoop dat hierdie nuwe plaas-tot-vliegtuig-voedselinisiatief, wat hier en in ander dele van die wêreld gedoen word, is wat ons kliënte wil hê ons moet doen.
"Behalwe vir ons vennootskap met die Marine Stewardship Council, sal ons ook poog om die gebruik van seisoenale plaaslike vrugte en produkte te ondersteun wanneer dit beskikbaar is," het Wong gesê. "Ons wil die varsste vrugte en produseer van die seisoene te alle tye bring."
Australië, Nieu-Seeland en dele van Europa gebruik reeds plaaslike kosse in die Singapore Airlines-spyskaarte, het Wong gesê. "Ons het ook Deliciously Wholesome geloods, ons gesonde eetprogram wat ontwerp is om passasiers meer vleislose keuses op hul vlugte te bied," het sy gesê.
Nog 'n groot deel van die plaas-tot-vliegtuiginisiatief is om voedselafval te verminder, het Wong gesê. "Ons kompos en is besig om te leer hoe om te werk met organisasies soos die Singapore Food Bank om te sien hoe ons ons kos kan skenk," het sy gesê. Ons is in kontak met 'n ondersoek denktank om maniere te vind om voedselafval na bioafbreekbare produkte te omskep.
Ons vra ook die stasies in die stede wat ons dien om uit te reik na plaaslike hulpbronne in hul gebiede.
Soos algemeen in die reisbedryf, is die skrywer voorsien van gratis dienste vir hersieningsdoeleindes. Terwyl dit nie hierdie hersiening beïnvloed het nie, glo in volle openbaarmaking van alle potensiële botsings van belange.