Geredigeer deur Benet Wilson
In die verlede, voordat aanbieders fooie hef vir sekere sitplek-keuses, kan reisigers wat na 'n ekstra beenkamer soek, die afritstoel sit . In ruil vir daardie ekstra kamer, moes jy na 'n vlugvlug luister, verduidelik hoe om die afritrydeur in noodgevalle te bedryf. Om te weet wat die kans is dat ' n vliegtuig eintlik ineenstort , lyk soos 'n goeie ding.
Maar toe lugdienste fooie hef vir alles van bagasie na kaartjieveranderinge, het baie die kans gekry om geld vir daardie ekstra beenkamer te verdien, tesame met die byvoeging van 'n ekonomiese plus-sitplek aan die voorkant van die vliegtuig agter die eerste / besigheidsklas .
Daar is reëls om buite te luister na die instruksies van die vlugvlugter. Jy moet fisiek in staat wees om noodoptrede uit te voer wanneer jy in nood- of uittree rye sit. en jy moet 15 jaar of ouer wees.
Die grootste voordeel om in die nooduitgang ry te wees, is dat die beenkamer gewoonlik meer vrygewig is, veral op langafstandvliegtuie. Kleiner turboprops en streeksjets is geneig om 'n bietjie meer kamer te hê. Wees egter versigtig wanneer u hierdie sitplekke op groter smal en wye jets bestel. U kan ekstra kamer kry, maar u sitplek sal nie terugtrek nie, wat u gerief op 'n langer vlug kan beïnvloed.
Alhoewel nie alle lugdienste beperk is tot die bespreking van uittreksyfer, moet u gewaarsku word. Indien u of iemand wat u reis met val onder die beperkings wat op die nooduitvoerreëlings geplaas word, sal u / hulle terugbesorg word. Die inflight bemanning sal nie veiligheidsprosedures ignoreer nie. Dit sluit beslis in of 'n passasier in die afritry moet wees of nie.
Dus, watter passasiers kan geblokkeer word om in 'n nooduitgang ry te sit?
- Kinders onder 12 (soms tot 15) jaar oud
- Ongelukkig minderjariges
- babas
- Passasiers met enige fisiese of geestelike beperkings wat 'n passasier se vermoë het om die funksies te verrig wat nodig is om die deur te verwyder en / of die pad in die geval van 'n noodgeval te verwyder
- Passasiers wat met 'n troeteldier of diensdier reis
- Passasiers wat nie gemaklik voel met die idee om die nodige pligte uit te voer in die geval van 'n noodgeval nie
- Passasiers wat nie enige van die tale wat deur die bemanning aan boord gebruik word nie (passasiers in die afrit ry moet veiligheidsinstruksies kan verstaan in geval van noodgevalle)
- Passasiers wat aanvullende bystand van die lugredery aangevra het, hetsy hulp aan of van die vliegtuig, bykomende hulp aan boord, ens.
Die ekstra beenkamer kan jou amper laat vergeet dat jou elmboë stewig teen jou ribbekooi geplant word, maar die nooduitgang ry kom met beperkinge. Maak seker dat u nie onder die beperkings val wanneer u 'n sitplek versit om die teleurstelling of frustrasie van herhaling te vermy nie.