Verstaan jou regte en verantwoordelikhede by die TSA kontrolepunt
Of dit nou reisigers is of nie, die Transportation Security Administration is 'n onvermydelike deel van die Amerikaanse reiservaring. Geskep in die nasleep van die 11 September aanvalle, is die TSA se doel om: "Die Nasies se vervoerstelsels te beskerm om vryheid van beweging vir mense en handel te verseker." Alhoewel die doel kan wees om kommersiële vliegtuie veilig te hou, sien ander reisigers die federale organisasie as 'n belangrike hindernis voordat hulle op vakansie gaan.
Maak nie saak hoe mense voel nie, interaksie met Transportation Security Administration agente is 'n gereelde deel van die alledaagse lewe. Maar diegene wat hulself met inligting voor hul vlug bewapen, kan hul volgende avonture baie gladder maak. Hier is vyf feite wat elke reisiger oor die TSA moet weet.
Op sekere lughawens betrek reisigers nie met die Transportation Security Administration nie
Elke reisiger weet die Vervoer Sekuriteitsadministrasie is hoofsaaklik in beheer van sekuriteit by lughawens regoor die Verenigde State. Op 18 Amerikaanse lughawens, kontrakteer die TSA egter passasierskerm na privaatmaatskappye .
Die grootste kontrak sekuriteits span is geleë op San Francisco Internasionale Lughawe, waar die Aviation Aviation Security bestuur alle passasier screening bedrywighede. 'N aantal kleiner lughawens, insluitend diegene in Kansas City, Key West, Rochester, en Tupelo kontrakteer ook hul TSA dienste na 'n private maatskappy.
Reisigers wat verlore of gesteelde goedere uit hul bagasie ontdek of ander onaangename interaksies met sekuriteitsagente het, kan 'n klagte indien by die agentskap wat verantwoordelik is vir passasierskerm en sekuriteit. Die TSA bied 'n lys van kontakinligting vir elk van die maatskappye op hul webwerf.
In die ergste geval kan elke reisiger met hul grief die lughawe se sekuriteitsbestuurder of sekuriteitsdirekteur van die lughawe kontak. Albei persone is werknemers van die Transportation Security Administration.
Uitgesoekte foto-ID word verkies deur die Vervoer Sekuriteitsadministrasie - maar daar is ander metodes
Gereelde reisigers weet dat dit deur die Vervoer Sekuriteitsadministrasie se kontrolepunt benodig word, vereis 'n goedgekeurde foto-ID en 'n geldige losiespas. TSA aanvaar tans 14 verskillende foto-ID-tipes om deur die kontrolepunt te gaan, insluitend bestuurslisensies , paspoorte , vertroude reisigerskaarte en permanente inwonende kaarte.
Selfs die mees georganiseerde reisigers kan hul foto ID verloor terwyl hulle reis, of hul ID kaart gesteel het. In hierdie geval kan reisigers steeds deur die TSA-kontrolepunt beweeg. Reisigers wat 'n geldige losiespas het en kan 'n identifikasie vorm invul en addisionele persoonlike inligting verskaf om te vlieg. Die reisigers wat deur hierdie alternatiewe metode skoongemaak word, kan onderhewig wees aan addisionele keuring by die kontrolepunt. As 'n reisiger se identiteit nie bevestig kan word nie, sal hulle nie verby die kontrolepunt kom nie.
Ja, jy kan kies uit die liggaamsskandeerders
Een van die grootste frustrasies wat reisigers dikwels inloop, is deur die liggaamsskandeerders. In die Verenigde State gebruik die Transportation Security Administration nou gevorderde beeldtegnologie aan Skerm 99 persent van die reisigers regoor die land elke dag . Desondanks is baie reisigers nog steeds baie ongemaklik met die liggaamsskanderingsmasjiene wat by lughawens regoor die land gevind word.
In plaas daarvan om deur middel van liggaamsskanderingsmasjiene te gaan, kan reisigers versoek om vir 'n alternatiewe keuringsopsie te kies. Dit laat nie toe dat reisigers altesaam verby gaan nie. In plaas daarvan sal reisigers handmatig deur 'n sekuriteitsagent gekontroleer word, gewoonlik deur middel van 'n full body pat .
Daarbenewens kan reisigers inteken vir 'n vertroude reisprogram , soos TSA PreCheck of Global Entry, Om 'n betroubare reisigernommer te kry en deur te loop
TSA agente kan jou nie arresteer nie, maar hulle kan jou keer
As gevolg van die aard van hul werk, is Transportation Security Administration agente nie wetstoepassers nie. As gevolg hiervan, TSA agente het geen gesag om passasiers te arresteer by 'n sekuriteits kontrolepunt. In plaas daarvan moet diegene wat in die besit van verbode voorwerpe gevind word of as 'n bedreiging beskou word, in hegtenis geneem word deur beëdigde wetstoepassers, wat kan wissel van lughawe polisie na FBI agente.
Alhoewel bestuursagentskappe vir vervoer sekuriteit by lughawe-kontrolepunte nie inhegtenisnemingsbevoegdhede het nie, het hulle wel sekere regte tot hul beskikking. Daarom kan 'n TSA-agent reisigers vra om te stop en wag vir 'n wetstoepassingsbeampte om in 'n situasie op te tree. Daarbenewens het die TSA die gesag om ander soektogte binne die veilige gebied van lughawens te doen, insluitend willekeurige bagasie tjeks, terwyl 'n vliegtuig aan boord gaan en vloeistowwe binne die veilige gebied toets.
Skouerstrepe op uniforms gelyk aan agentposisie
Die epauletstrepe op Vervoer Sekuriteitsadministrasie-uniforms is nie net dekoratief nie. Onbekend vir baie, die strepe gelyk aan die agent se rang. Een streep op 'n skouer dui op 'n Vervoer Sekuriteit Beampte (of TSO), twee strepe dui op 'n TSO lei, en drie strepe dui 'n TSO toesighouer.
Indien 'n reisiger 'n probleem tydens die siftingsproses het, kan dit na die hoof-TSO of die toesighoudende TSO verwys word. Daar is addisionele bronne om aan te spreek as 'n antwoord nie bevredigend is nie. Op elke lughawe in die Verenigde State, kan 'n reisiger hul situasie appelleer aan die Transportation Security Manager of Assistent Federal Security Director.
Deur die innerlike werking van die Vervoer Sekuriteitsadministrasie te verstaan, kan reisigers die beste reis verseker deur elke stap van hul lughawe-ervaring. Hierdie vyf unieke aspekte van reis sekuriteit kan almal help om die TSA op 'n professionele en doeltreffende manier te hanteer.