'N Algemene mite oor reis is dat as een persoon siek is op 'n vliegtuig, al die ander passasiers siek gaan word omdat hulle dieselfde lug adem, maar danksy lugkwaliteitsbeheer aan boord van kommersiële aanbied , is dit eenvoudig nie waar nie.
As jy binnekort of in die buiteland wil vlieg, is daar 'n paar dinge wat jy dalk wil weet oor die luggehalte wat jy tydens jou vlug kan verwag. Lugdiensverskaffers is vinnig om te sê dat die lug wat jy asemhaal, word gerecycleer en gereeld gefiltreer, wat beteken dat jy nie blootgestel word aan dinge soos bakterieë en virusse nie.
Trouens, as gevolg van die hoë doeltreffendheid filters op die meeste kommersiële aanbied en die frekwensie wat die lug hersirkuleer en gefiltreer word, is die lug wat jy asem op jou vlug waarskynlik baie skoner en minder besmet as die meeste kantoorgeboue en op dieselfde vlak as die meeste hospitale. .
Lugfiltreringstelsels van vliegtuie
Die meeste vliegtuie het sterk filterstelsels. Met die uitsondering van 'n paar kleiner of veel ouer vliegtuie, is vliegtuie toegerus met ware hoë doeltreffendheid deeltjiesfilters (ware HEPA) of hoë doeltreffendheid deeltjiesfilters (HEPA).
Hierdie filtrasiestelsels filter dan die lug uit die kajuit en hercirculeer dit met vars lug. Hoe vuilder 'n HEPA-filter kry, hoe doeltreffender word dit, sodat dit maklik die passasierslading op 'n Boeing 747 kan hanteer .
Lugherwinning gebeur redelik vinnig. Die HEPA-filtrasiestelsel kan ongeveer 15 tot 30 keer per uur, of een keer elke twee tot vier minute, 'n volledige lugverandering maak.
Volgens IATA is "HEPA filters doeltreffend om meer as 99 persent van die mikrobome in die gefilterde lug vas te vang. Gevulde, hersirkulasie lug bied hoër vogvochtigheidsvlakke en laer deeltjies as 100 persent buite lugstelsels."
HEPA filters vang die meeste lugdeeltjies, wat beteken dat hulle vangstandaard redelik hoog is in terme van kommersiële ruimtes.
'N HEPA-filter se volledige lugverandering is beter as die meeste ander vorme van vervoer en kantoorgeboue en soortgelyk aan die standaard vir hospitale.
Vars en gerecycleerde lug maak vir hoër luggehalte
Vars na herwinde lug in 'n vliegtuig is 50-50 persent, en twee dinge gebeur met hersirkulasie: Sommige lug word oorboord gegooi terwyl die res deur HEPA-lugfilters gepomp word, wat meer as 99 persent van alle kontaminante insluit, insluitende bakteriologiese middels.
Jou risiko om iets op die vliegtuig te vlieg, is laer as baie ander beperkte ruimtes as gevolg van die filters en lugverhouding. Alhoewel dit lyk asof dit nie die geval is nie, veral aangesien kajuitdruk 'n eenvoudige voorkoms van die snuffels kan maak, voel soos die volle griep, is die lug wat jy asemhaal, veel erger as ander ruimtes.
Dit is veral waar omdat ventilasiestelsels op vliegtuie opgerig word in sones wat tussen sewe en agt rye dek. Daarbenewens sal die suurstof persentasie in 'n 50/50-kajuit op 'n moderne kommersiële vliegtuig met 'n maksimum vragvermoë nie minder as 20 persent daal nie, sodat jy maklik op jou volgende reis deur die lug kan asemhaal.