Hoei Ho! Dis Disney se Seven Dwarfs Mine Train

Oorsig van die Roller Coaster en Dark Ride by Disney World se Magic Kingdom

Hoei ho. Hoë Ho. Dis van die Seven Dwarfs Mine wat jy gaan. Maar om daar te kom, moet jy my treinvoertuie bestuur wat heen en weer roer.

Die coaster is nie opwindend (nie dit was bedoel om te wees nie), en die vertoning daarvan is 'n bietjie aan die kort kant (geen Dwarfspeling is bedoel nie). Die coaster is egter opwindend genoeg om ritkryers te bevredig, maar toeganklik genoeg vir ruiters van bykans alle opwindingstoleransievlakke.

En die vertoningselemente is besonder oulik en aantreklik.

Cottage Industry

Geleë in die middel van New Fantasyland , is die Seven Dwarfs Mine Train die letterlike en figuurlike middelpunt aantrekkingskrag van die Magic Kingdom land. Gaste kan die hele omtrek van die dramatiese rit stap en sien die myn trein karre wat in en uit sy lae-geraas berg.

Die rit begin met 'n kort stap deur die Fantasyland Forest Woods. Die tou neem gaste verby die Sewe Dwerge se huisie (een van die vele huisies versprei oor Disney se storieboekgrond). Die grasdak gebou is pragtig en obviuosuly goed onderhou deur sy industriële inwoners. Niemand blyk egter tuis te wees nie.

Dit is omdat die ywerige Dwerge by die nabygeleë myn aan die werk is.

Gaan voort na die myn, ontmoet gaste 'n paar interaktiewe elemente om te help om hulle bewoon te word terwyl hulle wag om die rit te bestuur. Disney het amusante afwisseling in die toue van sy onlangs geopen en bygewerkte aantreklikhede ingesluit. (Dit is 'n goeie idee en vra die vraag: Wat het hulle en ander parke so lank geneem?) Onder die aktiwiteite is 'n juweliersware-speletjie waarin gaste elektroniese fakulteite van edelgesteentes in 'n sluis beweeg en ooreenstem met hulle.

Rocking Among the Rocks

Elke motor op die vyf-motor treine hou vier passasiers. Met 'n eerste-in-die-se-koets ontwerp, kan die motors onafhanklik van kant tot kant draai, soos 'n baba se wieg. Die hoeveelheid en intensiteit van die swaai (wat nooit so intens word nie) hang grootliks af van die gewigverdeling van die passasiers. As twee stewige pa's aan die regterkant van die karre sit, met hul twee klein kinders wat die sitplekke aan die linker kant sit, sal daar nie soveel rocking wees as wat daar in 'n meer gebalanseerde motor sou wees nie. (As jy gebeur met niemand wat langs jou sit, soos ek op een van my ritte gedoen het nie, kan daar feitlik geen kant-tot-kant-beweging wees nie.)

'N Interessante eienskap en voordeel van die waaiende motors is dat hulle van die laterale (sy-na-kant) G-kragte kan absorbeer, aangesien hulle vrylik kan draai. As die trein deur 'n draai of 'n geboë kromme beweeg, swaai die passasiers en die motors saam. In 'n tradisionele koetsstrein bly die motors stil, en die passasiers absorbeer die brunt van die G-kragte. In meer intense kusbane kan ruiters in die motors se motors kantel.

Dit is ook opmerklik dat die motors na die agterkant van die trein meer swaai en 'n algehele meer opwindende rit bied. As opwinding jou ding is, hou uit vir die agterste motor; As jy 'n bietjie tamerrit verkies, kies vir die voorste motor.

Na afloop van die stasie, verlaat die trein vir 'n paar ligte buite maneuvers en klim die eerste bergheuwel. Mynuitrusting kan langs die spore gesien word.

Sommige relatief sagte heuwels en krommes laat die motors swaai voordat hulle vertraag om die myn te betree. Soos ander hibriedkus- / donkerrit-aantreklikhede, soos Universal's Revenge of the Mummy , kan die treine soenagtige spanning lewer, sowel as optredes soos stadig bewegende ryvoertuie.

Pragtige karakters

Binne-in die myn ontmoet passasiers die eerste keer Dopey wat, soos jy sou verwag, gloriery gelukkig sal wees terwyl hy werk (maar, helaas, nie fluit nie). Soos met die res van die tableaus, is die toneel helder verlig, die rekwisiete, soos die kleurvolle juwele, word pragtig vertoon, en die klankbaan, met liedjies uit die klassieke film, klink goed. Maar die karakter self is 'n showstop.

Disney's Imagineers het eksperimenteer met die kombinasie van tradisionele animatroniese figure en geprojekteerde digitale kartering. Die ekspressiewe oë op die klein Sebastian die Krab in die Klein Mermaid-rit , byvoorbeeld, word agter op die bewegende figuur geprojekteer. Die Dwerge karakters verteenwoordig die volgende evolusie van die huwelik tussen animatronika en geprojekteerde media. Die oë, monde en ander eienskappe van die relatief groot figure (hulle kan Dwerge wees, maar hulle toring oor Sebastian) word geanimeer met merkwaardige vloeibaarheid. Dopey en sy ses mede-werkers hoort weg met 'n vlak van egtheid tot dusver nie moontlik nie. Dit lyk veral gepas dat die Dwerge karakters met geprojekteerde beelde tot lewe sou kom, aangesien die circa 1937 Snow White en the Seven Dwarfs die eerste volle animasie funksie was.

Die skerms in die myn is redelik verstommend. Hulle is ook gevul met Disney se geliefde merk van vreugde en wonder. Ongelukkig voel die vertoningsreeks op minder as 'n oomblik te geknip en skielik. Ons wil meer heuwing! (Ek dink dit is die prys om te betaal vir 'n baster rit wat sy tyd moet verdeel tussen beide die coaster en show elemente.)

Die trein verlaat die myn via 'n tweede bergheuwel. Geprojekteer op die rotswerk is silhoeëtte van die Dwerge wat na die werk gaan. Dit is geskep met behulp van 'n toneel uit die oorspronklike film. Die trein neem 'n bevredigende duik, vergesel van net 'n wenk van lugtyd, en banke regs terwyl dit 'n heliks navigeer. Na nog 'n paar draaiers draai dit terug na die stasie.

Voordat jy die los area betree, is daar een finale toneel. Ek gaan dit nie weggee nie (en ek hoop ek het al te veel buitelanders alreeds nie bekend gemaak nie), maar ek sal jou daartoe verbind om seker te maak dat jy en jou mede-passasiers regs draai en bly draai na regs- vir 'n lekker finale verrassing.

Die Seven Dwarfs Mine Train is 'n wonderlike aantrekkingskrag. Dit is baanbrekend, onmiskenbaar sjarme, en 'n groot gateway coaster vir jong coaster fans. Dit is ook 'n gepaste middelpunt vir New Fantasyland. Met sy afgetrokke vertoning en verkorte toneelstoneel, sal ek nie sê dit is 'n E-Ticket rit nie. Dit is beslis 'n sterk D-kaartjie en, ahem, 'n juweel van 'n rit.

Soos algemeen in die reisbedryf, is die skrywer voorsien van gratis dienste vir hersieningsdoeleindes. Terwyl dit nie hierdie hersiening beïnvloed het nie, glo About.com in volle openbaarmaking van alle potensiële botsings van belange. Vir meer inligting, sien ons Etiekbeleid.