Oklahoma City het die afgelope jaar baie groot veranderinge ondergaan, van MAPS 3 na die Devon Energy Center- konstruksie en die Core to Shore-opknapping rondom die Oklahoma-rivier .
In samewerking met die suidelike verskuiwing van 'n gedeelte van I-40 naby die middestad, het die stad ook die Skydance-voetgangersbrug gebou, 'n visueel verstommende toevoeging waarmee voetverkeer die hoogsbelaste gebied van die interstate snelweg oorsteek.
Die pragtige, roterende kleure van die Skydance-brug teken die oë, selfs van diegene wat onder die honderdste keer ry. Vir vakansiedae gebruik die stad die beligting om die unieke gees van die dag of seisoen te verteenwoordig. Amptenare het ook 'n beligtingsbeleid vir individuele en groepversoeke ingestel.
Verstaan eers dat spesiale Skydance beligting nie vir kommersiële doeleindes of individuele erkenning soos 'n verjaarsdag of 'n huwelik is nie. In plaas daarvan, moet dit "die korporatiewe belange en welsyn van die stad Oklahoma City bevorder", spesifiek deur 'n spesifieke oorsaak te erken of 'n spesifieke gebeurtenis te herdenk. 'N Aansoek vir brugbeligting is aanlyn beskikbaar, en die vorm moet minstens 30 dae voor die aangevraagde datum deur die Departement Openbare Werke ontvang word.
Doel en Konstruksie
Toe die stadsgedeelte van die Interstate 40 net suid van sy huidige ligging hervestig is, het die Oklahoma City-amptenare op soek na 'n voetgangerverbinding tussen die middestad en die blomstreek in die Oklahoma-rivier.
Konstruksie van die Skydance-voetgangersbrug het in Augustus 2011 begin, net soos die I-40-konstruksie die finale stadiums ingeskryf het. Die beraamde $ 6,6 miljoen konstruksie koste is befonds deur beide die stad en federale geld, ongeveer $ 3,5 miljoen kom van die Oklahoma State Department of Transportation se federale befondsing en die res van die stad Oklahoma City.
Benewens sy opvallende funksionele elemente, het die brug, die Skydance genoem, alreeds 'n groot en ikoniese modernistiese gesig vir I-40-bestuurders en voetgangers. Toeriste van regoor die land en land reis nou na Oklahoma City net om foto's van die top van hierdie pragtige struktuur te neem, en dit word in talle toeriste-inligtingboeke en -gidse as 'n stapelvoedsel in die omgewing aangebied.
Ontwerp en kyk
Na 'n ontwerpkompetisie wat 16 firmas ingesluit het, het Oklahoma City die voorlegging gekies deur Architect MKEC Engineering en Butzer Design Partnership onder leiding van Hans Butzer. Butzer is bekend as die ontwerper van die Oklahoma City National Memorial .
Die ontwerp van die Skydance-voetgangersbrug word gesê dat dit geïnspireer word deur die "sky dance" van die skêrstertvlieëvanger, Oklahoma se staatsvogel. Die 18-verdieping struktuur is 30 voet breed en strek 440 voet oor die semi-depressiewe gedeelte van die 10-lane I-40 suid van die sentrum. Vlerke styg bo die brug, bereik so hoog as 185 voet in die lug, en 'n 66 cm hoë ornamentele metaalrailing strek oor die lengte van die brug.
Die brug is gemaak van vlekvrye staal panele wat in die son skyn, en in die nag lig 'n lugwaartse gloei uit. Die vlerke, gemaak van 'n deurskynende materiaal, blyk om van binne te gloei, wat 'n pragtige visuele vertoning skep, tesame met die funksionaliteit om reisigers van die sentrum te laat loop na die nuut opgeknapte Oklahoma River area.