Goedkoop vliegtuie kies vir goedkoop vlugte

Die keuse van goedkoop lugdienste om 'n goedkoop vlug te vind, is dalk nie so eenvoudig soos dit lyk nie.

Laekostelugdienste volg 'n baie ander besigheidsmodel as die meeste ander vervoerders. Die klem val op rock-bottom vliegtuie. Ander dienste wat ingesluit kan word in 'n meer tradisionele vliegtuigkaartjie, soos etes, films of selfs 'n gedrukte losiespas, kom dikwels teen 'n bykomende fooi op 'n begrotingsdraer.

Die idee is 'n soort a-la-carte- benadering waarin jy net betaal vir die dienste wat jy nodig het en hou dit goedkoper. Maar sommige reisigers benader hierdie lugdienste asof hulle onbillike of buitensporige koste vir basiese dienste maak.

Nog 'n algemene fout is om aan te neem dat alle laekostelugdienste op presies dieselfde wyse werk. Wat volg is 'n reeks resensies vir individuele begrotings aanbied. Oorweeg die manier waarop elke laekostedraer werk voordat jy vir vliegtuie koop.

• 01 van 10

  Giant

  Allegiant bedien ongeveer 75 bestemmings, met die fokus op ontspanningbestemmings in warm klimaat in Noord-Amerika. Tegniese dienste voor aankoms by die lughawe is minimaal. U moet 'n bykomende fooi betaal vir 'n keuse van sitplek, en eers dan sal u die lyne in die terminale oorskakel vir uittreepas. Allegiant werk dikwels vanaf middelgrootte lughawens in groot stede of klein markte. Voordat u op Allegiant bespreek, moet u seker maak of die lughawe aan ander in die streek gekoppel is.

• 02 van 10

  easyJet

  Hierdie begrotingsdraer het sy hoofkwartier in Londen se lughawe van Luton en dien meer as 120 bestemmings. In 'n vurige wedywering met Ryanair is EasyJet geneig om vlugte in groter lughawens aan te bied, aangesien dit vir die besigheidsektor van toepassing is. Die lugredery vlieg van Marokko na Turkye en dien die meeste Europese lande. Dit bied enkel-klas sitplekke en verkoop snacks / drank deur middel van sy easyJet Bistro diens.

• 03 van 10

  Frontier Airlines

  Frontier het 'n belangrike hub in Denver en dien baie stede naby die nasionale parke in die weste. Die lugredery bied dikwels uitstekende tariewe tussen Denver en plekke soos Orlando en Nashville. Frontier het in 2011 met Midwest Airlines saamgesmelt, diens en werknemers by die voormalige Midwest-hub in Milwaukee. Hoofsaaklik 'n binnelandse VSA-lugredery, Frontier stuur 'n paar vlugte na Costa Rica, Mexiko en die Dominikaanse Republiek.

• 04 van 10

  JetBlue

  JetBlue doen baie van sy besigheid langs die hoë-verkeer-ooskus-korridor, met 'n spilpunt in New York JFK. Dit is 'n gereelde keuse van reisigers wat gebonde is aan die strande van Fort Lauderdale, Miami en San Juan. Die kode-aandeel-ooreenkomste bied maklike verbindings met groter internasionale lugrederye soos American and Lufthansa. JetBlue se kliëntediens en beenkamer het ankers geword van die algemene bemarkingstrategie.

• 05 van 10

  Jetstar Airways

  Jetstar het begin as die laekostebewysvoerder van Qantas, sy moedermaatskappy in Australië. Sy hub lughawe is Melbourne, maar Jetstar dien Japan, die Suid-Stille Oseaan en ander dele van Asië ook. In die jare sedert sy ontstaan ​​in 2003, het Jetstar verskuif na onafhanklike bedrywighede en is dit nou apart van Qantas. Die lugredery bied 'n begroting alternatief in 'n deel van die wêreld waar begrotingstariewe nie altyd maklik is om te vind nie.

• 06 van 10

  Ryanair

  Een van Europa se grootste verskaffers, Ryanair bedryf vanaf sy Dublin-hub en bied laekoste tariewe aan meer as 160 bestemmings. Die lugredery ontvang gereeld kritiek vir na bewering swak kliëntediens en sy toekennings vir basiese dienste soos die druk van instapkaartjies. Daar is ook betaal-toilet-proefballonne en gekanselleerde derdeparty-besprekings wat soms reisopskrifte steel. Maar die lugredery gaan voort om uit te brei, die produk van lugweggenegulering in Europa en die soeke na die so goedkoop moontlike reis in Europa.

• 07 van 10

  suidwes

  Baie goedkoop lugdienste is redelik klein en konsentreer op 'n spesifieke diensgebied. Suidwes het die grootste laekoste-lugredery in die Verenigde State geword, en die land se grootste algehele binnelandse lugredery. Suidwes het gegroei omdat dit 'n alternatief gebied het vir lug-hoë-minuut-besprekings. Vlugte werk slegs met 'n ekonomiese klas sitplekke. 'N sentrale deel van die bemarkingstrategie het gefokus op die klem op gratis bagasie tjeks, en laer algehele fooie as ander lugdienste. Die Rapid Rewards-gereelde vlieënierprogram is 'n paar jaar gelede aangepas om kredietreisigers te betaal vir geld wat bestee is, eerder as kilometers of segmente wat gevlieg is.

• 08 van 10

  Virgin America

  'N Relatief nuwe neef van die Virgin Group-familie, Virgin America het sy debuut in 2007 gemaak. Dit bied laekoste-tariewe tussen die oostelike en weskus in die VSA. In teenstelling met sommige begrotingsmaatskappye bied Virgin America eersteklas sitplekke aan. Afhangende van die gedeelte waarin hulle sit, kan passasiers ekstra gelde betaal vir kussings, snacks en in-vlug-flieks.

• 09 van 10

  Volaris

  Volaris is die grootste laekostebekker in Mexiko. Dit dien 'n beperkte aantal bestemmings in die VSA en het kode-aandeel-ooreenkomste met Suidwes. Naas Mexico City, hou Volaris ook 'n gefokusde teenwoordigheid by Los Angeles International (LAX). Een volwassene wat deur Volaris aangebied word, beloon 'n gedeelte van jou vliegtuig vir toekomstige reis in die geval dat 'n vlug langer as 30 minute vertraag word.

• 10 van 10

  WestJet

  WestJet is tweede vir Air Canada vir die volume van diens in Kanada. WestJet het hoofkwartier in Calgary, en bied stede in Noord-Amerika - 71 bestemmings in almal. Die lugdiens se lys van kode-deelvennote is indrukwekkend: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM en Korean Air. In teenstelling met sommige begrotingsmaatskappye bied WestJet 'n gereelde-vlieërprogram (genaamd Frequent Guest Program) en sluit soms gratis snacks of koeldranke in. Maar die meeste etes moet afsonderlik gekoop word.