Oorboeking - Gebruik 'n Airline Bump vir Budget Travel

01 van 10

Lugdiensstamp: Ongelukkig en Vrywillig

Wanneer 'n lugredery 'n vlug oorboek, moet dit iemand vind om 'n bevestigde sitplek op te gee en saam te stem om later te reis.

Die vraag is: sal reisigers hul bevestigde setels vrywillig gee? Of sal dit 'n geval wees waarby onwillekeurige stampe plaasvind?

Jy sal dalk wonder hoekom enigiemand 'n vrywillige lugredery sal aanvaar. Hoekom moet jou lugreise ongemaklik wees omdat 'n lugredery oorboek? Die antwoord lê in die moontlike vergoeding wat aangebied word.

Lugdienswerkers wil jou nie stamp en jou regverdige verontwaardiging in die gesig staar nie. So is hulle oor die algemeen tevrede wanneer iemand dit eens is om gestamp te word.

Die VSA se departement van vervoer vereis dat lugdienste vra om vrywilligers te vra voordat hulle na 'n bevestigde passasier gaan instap. As jy vertraging vir lugvervoerbeloning wil verhandel, maak dit duidelik dat jy bereid is om vrywillig te wees en 'n skikking te onderhandel. Die US DOT dikteer nie vergoeding vir 'n vrywillige lugredery-botsing nie. Bedrae word aan die individuele lugdienste en hul passasiers oorgelaat.

02 van 10

Lugredery Bump: Kry vroeg na die lughawe

As 'n reisiger, natuurlik, is jy geïnteresseerd in die potensiële vrye toekomstige lugreise in ruil vir 'n paar (hopelik klein) ongerief. Wat moet jy volgende doen?

Een van die beste strategieë is om vroegtydig op die lughawe na die lughawe te gaan en die vlugstatus te monitor. As jy dit doen, vra die lugdienspersoneel as u vlug oorboek word. Dit is nie geklassifiseerde inligting nie. Hulle sal byna altyd vir jou 'n antwoord gee.

Hou in gedagte dat wanneer onwillekeurige botsing plaasvind, hekpersoneel gewoonlik 'n mate van terugslag voel. Trouens, hulle geniet nie noodwendig om vir vrywilligers te vra nie. So u beleefde navraag oor oorboeking sal waarskynlik verwelkom word, asook die woord wat u sal oorweeg om vir vergoeding gestoot te word. Moenie net iets begaan nie - laat hulle net weet dat jy dit sal oorweeg.

03 van 10

Airline Bump en Flight Schedules

As jy 'n slimfoon het, het jy 'n program wat jou verbind met vlugskedules en vlugstatus? Kan jy toegang tot die internet kry om sulke inligting te kry? Vir die lae-tegnologie begroting reisigers: is jy bereid om vlug skedules in jou sak te dra?

Jy moet weet hoe ongemaklik hierdie lugredery bots gaan wees vir jou. Vlug skedules, en die huidige vlug status van potensiële alternatiewe, is die sleutels vir jou besluit.

Sommige lugdienste kyk na 'n vertraging van 45 minute en 'n ses uur vertraging as een in dieselfde, ten minste ten opsigte van hoe hulle jou kan vergoed. Met langer vertragings kry jy waarskynlik 'n etekaartjie. Wanneer 'n oornag nodig is, verhoog die vergoeding en sluit ook 'n hotelkamerbewys in.

Vir 'n ses uur vertraging, is $ 200 in die toekoms gratis reis genoeg? Oor die algemeen is my antwoord 'nee'. Maar as die pot versadig kan word met toegang tot die VIP-sitkamer van die lugredery, verbeter die transaksie. U moet u eie pryse betyds en ongerief stel. Dit is nie 'n maklike ding om bo-op jou kop te doen nie, so gee dit 'n bietjie gedagte voordat jy vrywillig is.

04 van 10

Sleutelvraag: Wat volg die Overbooked Flight?

Jy het net ingestem om 'n lugredery-stamp te kry. Nou wat?

Eens toe ek gestamp was, moes ek letterlik na 'n ander hek hardloop om die volgende vlug te vang. Wat miskien meer tipies is, is 'n rustige wandel en 'n lang wag by 'n ander hek.

Wat is die situasie in hierdie terminale? Sal jy redelik gemaklik wees? Die foto hier is geneem tydens 'n lugredery-stamp by O'Hare International in Chicago . Die uitsig en geriewe was genoeg om my vir 'n rukkie te interesseer. Maar in 'n oorvol terminale op die hoogte van die vakansieseisoen, sal jy selfs 'n ordentlike plek kry om te sit? Wat is jou kosopsies? Wat is die huidige vlugstatus van jou alternatief?

Soms sit jy vas in 'n klein lughawe met min opsies vir vermaak of eet. Dit is 'n moeiliker saak as 'n lugredery in 'n groot hub stoot. Op ander tye kan die hoofhub meer ongemaklik wees as 'n klein lughawe. U moet die situasie op u dag en tyd bepaal.

05 van 10

Airline Bump Compensation deur Airline

Ek het eenkeer vrywillig geraak van 'n American Airlines-vlug. Die aanbod het begin met $ 200 en 'n gratis reisbewys. Ek gebruik die term 'bied' losweg. Dit was 'n aanbod oor die openbare adres stelsel wat niemand op hierdie spesifieke dag aangeneem het nie. Dit het tot $ 250 gegaan. Nog geen takers nie. Teen $ 300 het ek opgespring en aangebied om gestamp te word.

Delta Airlines het letterlik 'n botsende veiling begin. Hulle wil die bod aanlyn van reisigers wat bereid is om gestamp te word en dan (in teorie) die laagste bieër beloon. Dit gebeur voordat u na die lughawe vertrek.

Delta het die biedstelsel bevorder op grond daarvan dat dit die hekbedrywighede gladder sal maak. Maar duidelik sal die lugredery voordeel trek as onervare reisigers te min of ervare reisigers bid, ondermyn mekaar.

Southwest Airlines bied soms 'n voucher plus die koste van u vlugkaartjies. Kortliks, elke lugredery benader hierdie algemene probleem op verskeie maniere. Moenie bang wees om te onderhandel nie!

06 van 10

Airline Bump: Realistiese Voordeel Verwagtinge

As 'n vliegtuigstoot jou meer as twee uur vertraag, is dit redelik om 'n voucher vir 'n gratis maaltyd binne die lughawe te ontvang. Kliëntediens is soos dit vandag in die lugredery bedryf word, maar u mag nie hierdie basiese hoflikheid aangebied word nie. As jy nie een aangebied word nie, moet jy dit vra.

Uiteraard sal aanbieders u in 'n hotel opstel as u volgende vlug die volgende dag is. Oor die algemeen het hulle reëlings met nabygeleë lughawe-hotelle, en jy bied bloot 'n fooi aan die kantoorsklerk, wat dalk jou kredietkaart in elk geval wil hê "vir insidente."

Moenie verwag om 'n vyfster kamer of 'n vyfster maaltyd in hierdie situasie te kry nie. Alhoewel daar dalk gevalle is waar die hotel jou opgradeer na 'n suite, want dit is alles wat hulle oor is, is hierdie gevalle skaars. U moet redelik wees in u verwagtinge.

Dieselfde geld vir die vergoeding wat u ontvang. Min aanbieders bied kontant in hierdie situasies. Hulle sal vir u 'n voucher vir toekomstige vlugkaartjies op hul lugdienste gee. Op dié manier sal hulle herhalende besigheid ontvang.

Vereiste kontant of 'n skandelike voordeel vir jou moeilikheid sal met verwerping bevredig word. Wees redelik.

07 van 10

Oorboeking en Internasionale Vlugte

Op Amerikaanse huishoudelike vlugte kan jy die vergoedingfoto sien, want 'n lugredery-stamp is op sy beste redelik donker. Baie hang af van die individuele lugredery se beleid, maar soos ons opgemerk het, vereis die Amerikaanse regering nie dat die karweier om vrywilligers vra om 'n onwillekeurige botsing te maak nie.

Die prentjie word milder as jy internasionale vlug oorweeg. Sommige lande het regulasies wat verband hou met 'n lugredery-stamp; baie doen nie. Dit maak nooit seer om navrae te doen van jou reisagent of 'n aanlyn soektog voor vertrek nie. Weet die beleid waarmee u in die geval van oorboeking sal stry.

In die Europese Unie is daar enkele basiese regsregte: twee uur vertraging gee u geregtig op 'n ete, verversings en twee telefoonoproepe, of toegang tot e-pos of faks; Bykomende reëlings gee jou die reg op 'n hotelkamer sonder enige koste vir jou; vertragings van vyf uur of langer bring die opsie om vergoeding van die volle koste van die vlugkaartjies en 'n teruggawe na die eerste vertrekpunt.

08 van 10

U regte wanneer onwillekeurige botsing plaasvind

Wanneer onwillekeurige botsing plaasvind op 'n Amerikaanse vlug as gevolg van oorboeking, moet u skriftelik 'n verduideliking ontvang van hoe u gekies is om gestamp te word en 'n lys van regte wat u in hierdie situasie het. So 'n skriftelike verklaring is deur die wet vereis.

Vergoeding word vereis, maar eerder vaag gespesifiseer. Dit is wanneer die koste van u eenrigting-tarief betekenisvol word. Die lugredery kan ontsnap met die betaling van vergoeding as hulle vlugskedules u binne 'n uur van die oorspronklik bespreekte vlug na u bestemming kan bereik. As die vertraging tussen 1-2 uur is, moet die lugdiens u 'n bedrag betaal wat gelyk is aan u eenrigtinggeld na u finale bestemming daardie dag, met 'n maksimum van $ 650. Nadat die vertraging langer as twee uur is, "of as die lugredery geen reisverhuringsreëlings vir u maak nie, verdubbel die vergoeding (200 persent van u eenrigtingskos, tot maksimum $ 1,300)."

Hierdie aanhalings kom van die Amerikaanse Departement van Vervoer. Let daarop dat daar op internasionale vluge 'n bietjie ander wagtyd is wat aan vergoeding gekoppel is: 1-4 ure vir die eenrigtingvaarding, en meer as vier uur vir die verdubbelde vergoeding.

09 van 10

'N Vergoedingsknop - Vra vir 'n gratis opgradering

As ek gestamp word, wil ek gratis lugreise as vergoeding ontvang - ten minste genoeg om 'n eenrigtingvlug in die toekoms te dek. Maar sommige begroting reisigers sal 'n ooreenkoms uitwerk waarin hulle op die volgende beskikbare vlug na die eerste klas opgegradeer word na aanleiding van die lugredery. Moenie verbaas wees as die hekwagters jou versoek ongewoon beskou nie.

Deesdae is dit redelik moeilik om 'n gratis lugdiens opgradering te vind as jy nie 'n versierde gereelde vlieër is nie. Aangesien baie begroting reisigers nie in hierdie kategorie val nie, kan 'n gratis lugdiensopgradering vir baie van ons redelik ontwykend wees.

Maar hier is 'n manier om op te gradeer na 'n gemakliker sitplek sonder om geld te spandeer. Maak seker dat dit jou tyd werd is. Eersteklas- of besigheidsklasvlugkaartjies op 'n vlug van 50 minute is nie te veel werd nie. Maar as jy op 'n lang vlug opgegradeer word, kan 'n kort wagtyd in die terminale die vlug baie aangenaam maak.

10 van 10

Waarom kom oorboeking so dikwels voor?

Lugdiens kan nie leë sitplekke bekostig nie. Dit klink soos 'n duidelike stelling, maar baie lugreisigers verstaan ​​nie hoe lank 'n lugredery sal gaan om te verseker dat al die sitplekke gevul word nie.

Feit: 'n Aantal mense met bevestigde sitplekke sal nie by die hek verskyn nie. Sommige is sakereisigers wat baie duur vlugkaartjies koop, wat die moontlikheid bied om 'n laat kansellasie gratis te betaal.

Die vliegtuigboontellers het vasgestel dat die vergoeding vir 'n lugredery-botsing 'n goeie belegging is as dit voortgaan met die oorboeking van vlugte as 'n kwessie van beleid. Almal het oorbooking formules wat in teorie korrek vergoed vir die aantal reisigers wat nie in 'n gegewe plek en tyd kan vertoon nie. Soos u ons kan voorstel, funksioneer die formules nie altyd in alle situasies nie en vind onwillekeurige stampe plaas.

Dit is hoekom sommige mense Maandag en Vrydae dink (wanneer daar baie besigheidsreise is) is goeie dae vir 'n lugredery. Dieselfde geld vir drukke vakansietye of vlug na toeristebestemmings. Daar is selfs webwerwe soos Bumptracker wat probeer om jou die beste moontlike raaiskoot van vlugstatus en tye te gee vir wanneer 'n lugredery botsing waarskynlik sal wees.

Meer Budget Air Travel Tips