Cathay Pacific tops die lys
Ons het 'n pos op die top 10 veiligste vliegtuie gedoen , so dit was net natuurlik om 'n blik op die lys van veiligste aanbiedings te neem. Elke jaar stel die Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC) van Duitsland bekend dat die jaarlikse lys gebaseer is op die kumulatiewe prestasie van die lugdiens in die afgelope 30 jaar. Die organisasie het sy lys vir 2017 vrygestel, waarin die top 60 veiligste aanbiedings in die wêreld, gebaseer op lugongelukke, uiteengesit word.
Die nuutste Airline Safety Ranking is ontwerp om reisigers te wys hoe om die getalle te interpreteer. Eerstens is die Safety Index-ranglys, wat kyk na faktore soos ongelukke en ernstige voorvalle, inkomste passasiergetalle en veiligheidsoudits.
Die Hong Kong-gebaseerde Cathay Pacific het sy plek in die boonste plek in 2017 behou. JADEC sê die draer het die afgelope drie dekades geen sterftes en geen rompslompgeleenthede gehad nie. Die oorblywende top 20 draers is:
2. Air New Zealand
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Emirate
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Japan Airlines
11. Alle Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Tik Portugal
14. Virgin Atlantic
15. Delta Luglyne
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Virgin Australia
19. British Airways
20. Air Berlin
Vir die eerste keer het JACDEC ook 'n halfjaarlikse opname oor globale vlugveiligheid geloods. Alhoewel die sterftesyfers in 2014 oor die gemiddelde was, is die algemene neiging tot 'n steeds laer sterftesyfer in kombinasie met 'n ongebreidelde passasiersgroei vir meer as drie dekades ononderbroke.
In Januarie 2017 tot Junie 2017 is 16 mense in vliegtuigongelukke aan boord van burgerlugvliegtuie doodgemaak. Alhoewel enige dood tragies is, het geskeduleerde passasiersdienste 'n nul opgelaai sterftesyfer in die eerste ses maande van die jaar . Die sterftes het plaasgevind binne on-demand (lug-taxi) vlugte, vragdienste of ander nie-kommersiële vlugte.
Daar was ook 'n algehele lae met ernstige voorvalle. Slegs 93 van hulle is aangemeld, wat 'n nuwe laag vir die afgelope 10 jaar nasien. En nege vliegtuie is tussen Januarie en Junie deur ongelukke vernietig.
JACDEC het opgemerk dat die kommersiële lugvaart in die meeste lande op 'n gesofistikeerde en professionele vlak bereik het, danksy die implementering van globale veiligheidstandaarde vir vlugoperasies en owerheidsoorsig. 'N Gesamentlike poging wat nuwe veiligheidsrekords oes en 'n omgewing waar die waarskynlikheid van verskriklike ongelukke jaar na jaar krimp.
Oor die algemeen is die veiligste gebiede in die wêreld, volgens JADEC, Noord-Amerika en Eurasië, wat Rusland en die lande oos van Oekraïne insluit, met die streek nie 'n enkele vlugongeluk dood nie. Die Latyns-Amerika-streek het 10 sterftes opgelaai, meestal op vlugte met vintage masjiene op nie-geskeduleerde bedrywighede.
Afrika het 18 vliegtuigverliese en 134 sterftes in 2014 ervaar, het JADEC berig. Die meeste sterftes het in die Asië-Stille Oseaan-streek plaasgevind, waar die helfte van alle sterftes in 2014 plaasgevind het, het dit bygevoeg.
JADEC is nie die enigste organisasie wat die veiligheid van lugdienste beoordeel nie. In die 2017-lys het AirlineRatings.com die nommer een van Qantas gegradeer, gegrond op die Australiese vlagdraer se sterftesvrye rekord in die jet-era.
Dit is op alfabetiese volgorde gevolg deur Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM , Lufthansa , Scandinavian Airline System, Singapore Airlines , Switserse, United Airlines, Virgin Atlantic en Virgin Australia.
Die ranglys, volgens die webwerf, is gebaseer op 'n verskeidenheid faktore wat verband hou met oudits van lugvaart se beheerliggame, soos die FAA en ICAO, sowel as die regering oudits en die lugdiens se sterftesyfers.