Rondom Manila, Filippyne

Bus, Taxi, en Ligte Spoor Vervoer rondom die Filippyne se hoofstad

"Metro Manila", of die agglomerasie van die historiese stad Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati en dertien ander naburige dorpe en stede, is 'n groot, woedende gemors van moderne wolkekrabbers, verslete pakhuise, statige huise en krotbuurte.

Toeriste is geneig om weg te bly om hulself ten volle in Manila te dompel. Hulle verkies om dadelik na meer aangename Filippynse plekke soos Boracay en Bohol te straal.

(As jy een van hulle is, sal jy ons soektog wil lees om na die Filippyne te reis, terwyl jy Manila vermy .)

Maar oor Manila kan jy oor 'n interessante ervaring uitruil. Selfs die baie gewaarsku-oor vervoer in Manila kan maklik (ten minste aanvaarbaar) wees as jy 'n paar eenvoudige reëls volg.

Kom in via Ninoy Aquino Internasionale Lughawe

Manila se hooflugpoort, Ninoy Aquino Internasionale Lughawe (IATA: MNL, ICAO: RPLL) sluit 'n enkele binnelandse terminale en drie internasionale terminale in. Die belangrikste internasionale terminale (Terminal 1) verwelkom die meeste internasionale vlugte, en dit is hierdie ou, verslete gebou wat "NAIA" sy ongelukkige status as "die wêreld se ergste lughawe" verdien het. (Ligging op Google Maps)

Terminal 2 (ligging op Google Maps) gasheer Philippine Airlines binnelandse en internasionale vlugte; Terminal 3 (ligging op Google Maps) vertrou PAL Express en Cebu Pacific binnelandse en internasionale vlugte.

En die huishoudelike terminaal (ligging op Google Maps) vertrou SEAir en ZestAir binnelandse vlugte.

NAIA is nie verbind met die stad se spoorstelsel nie; Die maklikste manier om uit te kom, is om een ​​van twee taxi-tipes te ry wat by die aankomsgebied van enige van die vier terminale wag.

Vind uit hoe om Ninoy Aquino Internasionale Lughawe in Manila te bestuur .

Coupon taxi's het nie 'n taxi meter nie; In plaas daarvan betaal hierdie taxi's 'n vaste tarief afhangende van jou bestemming. Die aankomersgebiedversender sal jou naam en bestemming neem en 'n koepon in ruil vir betaling uitreik. Stel die koepon aan die bestuurder voor en gaan weg.

Coupon taxi's is wit gekleur, met blou vierkante wat die motornommer aandui. Hierdie taxi's is ideaal vir gesinne en / of toeriste met baie bagasie, want jy kan vra vir 'n groot van-tipe coupon taxi wat jou hele vrag kan akkommodeer.

Lughawe-gemelde taxi's hef 'n afslagkoers van PHP 70 (US $ 1,65) met 'n bykomende PHP 4 per 300 meter. Hierdie pryse is ietwat hoër as wat jy betaal in 'n gemiddelde taxi in Manila; Aan die ander kant is hierdie taxi's eerliker as jou gemiddelde taxibestuurder.

Riding Manila se LRT en MRT Railway Systems

'N Enkele pendelbus verbind NAIA Terminal 3 met die Pasay-wisselaar (ligging op Google Maps) wat die twee hoofliglyne van Manila verbind, die MRT en die LRT (verder verdeel in lyne 1 en 2). Om die spore te ry, kan pret wees as jy nie ry gedurende weekdae (07:00 tot 9:00, 17:00 tot 21:00), wanneer elke treinmotor na 'n gesonde massa van styfvol mense verander.

Tariewe kos tussen $ 0,25 en $ 0,50, gestoor in magnetiese kaarte wat jy in draaistyle hou vir maklike toegang.

Die Pasay-wisselaar is die einde van die lyn vir die MRT en die voorlaaste stop vir die LRT-1. Vanaf hierdie punt kan jy óf 'n ry ry om die volgende belangrike Manila-bestemmings te bereik:

Toegang tot die MRT- en LRT-stasies is swak ontwerp as 'n reël: min van hulle het werkende roltrappe en hysbakke, en die meeste verhewe stasies kan slegs bereik word deur lang, steil trappe van straatvlak.

'N Paar stasies bied direkte toegang tot die naburige winkelsentrums.

Vir meer inligting, lees ons gids na Manila se pendel spoorstelsel .

Rybussen en Jeepneys in Manila

Lugversorgde en gereelde nie-luukse busse dek baie belangrike roetes dwarsdeur Metro Manila en na buite. Hierdie busse word meestal deur plaaslike pendelaars gebruik om na en van werk te kom.

Die prys vir Manila-busse kos tussen $ 0.20 en $ 1, afhangende van die afstand van jou reis. Kaartjies word uitgereik deur "dirigente" op die busse, wat u betaal as hulle verby die busseisoen gaan.

Wilde kleurvolle jeepneys sleep die meeste van Manila se sekondêre paaie, en sal jou sowat $ 0.15 (PHP 8) vir 'n kort rit teruggee.

Busse en jeepneys is moeilik om te verstaan ​​as jy 'n eerste besoek aan Manila is, maar as jy hulle kan haak, bied dit die goedkoopste manier om van punt A na punt B in Manila te kom. Om die transportsituasie sinvol te maak, kan Sakay.ph ("sakay") in Filippynse ry ry) in staat stel om insette van punte A en B, waarop die webwerf 'n roete met behulp van die MRT / LRT, bus en jeepneys genereer. langs die pad.

Ry-taxi in Manila

Manila se gereelde taxi's is almal lugversorg en gemeet ... maar het 'n taamlike onbehoorlike reputasie, selfs onder die plaaslike bevolking. Taxi's is berug om nie die korrekte verandering te gee nie, toeriste te oorlaai en soms selfs hul tariewe te oorreed. Vlaggeld is PHP 40 (sowat $ 0.90) met 'n bykomende PH3.50 ($ 0.08) per 300 meter.

As jy 'n slimfoon het, kan jy die GrabTaxi-app gebruik om 'n taxi na jou plek toe te roep, as jy nie omgee om 'n bykomende PHP 70 ($ 1.60) vir jou rit te hef nie.

Car Rentals in Manila

As jy jouself wil bestuur, is motorhuur maklik om te reël deur jou hotel, of direk met 'n betroubare motorhuurmaatskappy. Die wet vereis dat bestuurders minstens 18 jaar oud wees met 'n geldige internasionale rybewys. Verkeer in die Filippyne ry aan die regterkant van die pad.