01 van 06
Noord-Ohio en die Ondergrondse Spoorweg
Noordoos-Ohio het in die middel van die 19de eeu 'n belangrike rol gespeel in die Abolitionistiese Beweging en in die Ondergrondse Spoorweg. Hierdie gebied was 'n natuurlike keuse as 'n roete vir vryheid vir suidelike slawe. Dele van Ashtabula County se Lake Erie kuslyn was minder as 100 myl van die suide (die "stert" van Wes-Virginia, dan deel van Virginia). Trouens, Ohio het die mees aktiewe netwerk in die Ondergrondse Spoorweg gehad, met ongeveer 3000 myl roetes wat van die Ohio-rivier na Erie-meer loop.
Baie area "stasies" staan nog steeds en verskeie kan selfs getoer word.02 van 06
Harriet Beecher Stowe en die Ohio Abolitionist Movement
Ohio was in die middel van die 19de eeu 'n hotbed van anti-slawerny sentiment. Onder die mees verwoordde Ohio-afbrekers was Harriet Beecher Stowe. Hoewel hy in Connecticut gebore is, het Stowe 'n groot deel van haar lewe in Cincinnati geleef, en sy en haar man het slawe onderweg in die huis deur die Metro-spoorweg gehuisves. Haar roman, "Uncle Tom's Cabin", wat in 1852 gepubliseer is, het die onversorgde lewe van 'n Amerikaanse slaaf uitgebeeld, 'n lewe wat sy eerstehands oor die Ohio-rivier in Kentucky getoon het. Die boek, wat 'n onmiddellike bestseller was, het gedien om die anti-slawerny-sentiment te versterk, beide in die Verenigde State en in die buiteland.
Die Harriet Beecher Stowe House, waar sy baie van haar groot jare bestee het, is nou 'n museum en toeganklik vir die publiek.03 van 06
John Brown se Ohio Connections
John Brown, wie se aanval op Harper's Ferry, Virginia (nou Wes-Virginia) gehelp het om die Burgeroorlog te vonk, het 'n goeie deel van sy jeug in Hudson, Ohio en sy pa, Owen Brown was 'n vroeë ondersteuner van Oberlin College (wat ook speel 'n sleutelrol in die Abolitionistiese Beweging.) Brown het in noordooste Ohio en oos-Pennsilvanië gebly, wat in Akron, Meadville, PA en Ashtabula County, Ohio, gewoon het voordat hy die Verenigde State se steun vir sy radikale anti-slawerny-sienings beplan het.
Brown het gereeld na Ohio teruggekeer, en dit was in die suidelike Ashtabula County, naby Orwell, dat hy en sy ondersteuners hul wapenarswapen gestoor het voordat hulle by Harpers Ferry begin het. Na die aanval was Brown probeer en skuldig bevind aan verraad. Hy was verteenwoordig deur 'n prokureur van Cleveland, Hiram Griswold.04 van 06
Noordoost-Ohio Politiek en die Abolitionistiese Beweging
In die dae wat tot die Burgeroorlog gelei het, het twee van die kragtigste mans in die Kongres van Jefferson, Ohio (die landstoel van Ashtabula County.), Benjamin Wade (foto hierbo) en Joshua Giddings Wade (geen verband met Cleveland se Jeptha Wade) was 'n prokureur en vervolg prokureur in Ashtabula County voordat hy in 1837 tot die Amerikaanse Senaat verkies is. Hy het twee terme gedien en was 'n baie stemvoorsitter vir Afrika-Amerikaanse regte. Trouens, hy het president Lincoln dikwels gekritiseer omdat hy nie ver genoeg gegaan het om gelyke regte vir oud-slawe te verseker nie.
Giddings, die voormalige regsvennoot van Wade, het tussen 1838 en 1859 in die Amerikaanse Huis van Verteenwoordigers in Ohio verteenwoordig. Hy was 'n vokale voorstander van die Wet op die Slawerny en tuis, 'n aktiewe deelnemer in die gebied se ondergrondse spoorweg. Sy voormalige regskantoor staan steeds in die sentrum van Jefferson.05 van 06
Unionville Tavern in Unionville
Die Unionville Tavern, wat langs County Line Road en SR 84 in Lake County geleë is, net 'n stap weg van Ashtabula County, was een van die vele area-herberg, tavernes en private huise in noordoostelike Ohio wat slawe beskerm het wat hul pad van die suide na veiligheid en vryheid oor Lake Erie in Kanada. Die Taverne, wat skuins oorkant die Alexander Harper-begraafplaas in Unionville is, het 'n tonnel van die begraafplaas na die kelder van die taverne gehad, sodat slawe ongemerk deur die kroegmakers se klante kon kom.
Die Tavern, wat vermoedelik die oudste taverne in Ohio is, het in 2003 gesluit.06 van 06
Rider's Inn Painesville
Rider's Inn, geleë op Route 20 in Painesville se historiese distrik, is in 1812 geopen as 'n verhoogkoets kroeg en kroeg. In die middel van die 19de eeu was die herberg albei 'n stop langs die Ondergrondse Spoorweg, asook 'n toevlugsoord vir Unie soldate wat van die oorlog teruggekeer het. Rider's Inn floreer vandag nog.