Die verligting van die reisbeperkings vir Amerikaners wat na Kuba reis, het nie net nuwe lugverbindings tussen die VSA en sy nabye Karibiese buurman oopgemaak nie, maar ook seeroetes. In 2015 het die Amerikaanse Staatsdepartement verskeie veerbootmaatskappye toestemming gegee om tussen Suid-Florida en Kuba te begin vaar, in afwagting van goedkeuring deur die Kubaanse owerhede.
Wanneer diens begin, verwag diens aan Havana van minstens twee Florida-bestemmings: Port Everglades (Fort Lauderdale) en Key West.
Miami, Port Manatee, Tampa en St Petersburg is ander vertrekpunte wat deur ferry-maatskappye oorweeg word. VSA-veerdiens word beoog vir die historiese suidkus hawe stad Santiago de Kuba sowel as Havana.
"Ek kan niks meer opwindend voorstel as om twee lande wat so naby is, te verenig nie, maar al meer as 55 jaar van mekaar afgesny," sê Matt Davies, besturende direkteur van Direct Ferries, 'n wêreldwye besprekingsblad vir veerdiens. Dit sal Kuba-besprekings bied op http://www.cubaferries.com. "Ons verwag dat Kuba binnekort die bilaterale ooreenkoms sal onderteken, en ons sal gereed wees met die grootste verskeidenheid vaartroetes na Kuba."
Spaanse Veerboot Baleària verwag om te lei
Die veerboot-operateurs, wat die voorste Spaanse maatskappy Baleària sowel as kleiner operateurs insluit, wag nog steeds op Kuba se OK, wat beteken dat die ferry diens nie vroeër as laat 2016 sal begin nie, en waarskynlik later as dit.
Ander maatskappye wat die VSA se goedkeuring gekry het om veerboten na Kuba te voer, sluit in Havana Ferry Partners, Baja Ferries, United Caribbean Lines, Amerika Cruise Ferries en Airline Brokers Co. Baja Ferries, wat tans Stille Oseaan hawens in Mexiko en Kalifornië bedien, beplan om Miami-Havana diens aan te bied.
Amerika Cruise Ferries, wat veerboten tussen Puerto Rico en die Dominikaanse Republiek bedryf, wil passasiers- en voertuigvervoer tussen Miami en Havana aanbied.
Waar jy vertrek, sal 'n groot verskil in jou reistyd na Kuba wees: 'n tradisionele veerboot vanaf Port Everglades na Havana sal ongeveer een uur duur, volgens Direct Ferries. Baleària beplan egter om 'n hoëspoed-veerboot tussen Key West en Havana te bedryf wat die kruising van die Florida Straat in net drie uur sal vergemaklik. Baleària bedryf alreeds hoëspoedse veerboten tussen Port Everglades en Grand Bahama Island (gefaktureer as die Bahamas Express) en het voorgestel om 'n ferry-terminale van $ 35 miljoen in Havana te bou. Nog 'n wagtend van goedkeuring van die Kubaanse regering.
Koste, Gerief Onder die voordele van Ferry Travel na Kuba
'N Vlug kan vinniger wees as 'n veerboot, maar daar is 'n aantal voordele om na Kuba per see te reis, veral laer tariewe (reis tariewe kan ongeveer $ 300 begin) en geen gewigsbeperkings op bagasie. En natuurlik kan jy nie jou motor op 'n vliegtuig neem nie (hoewel dit nog onbekend is watter beperkings die Kubaanse regering op Amerikaners aan hul eie voertuie op die eiland sal gee).
Veerbootdiens van die VSA na Kuba is nie nuut nie: verskeie veerbote het daagliks tussen Suid-Florida en Havana in die vroeë 1960's gemaak, met Miami 'n gewilde plek vir Kubaanse gesinne om hul inkopies te doen. Die goedkeuring van nuwe veerroetes tussen die twee lande is 'n stap agter ander vervoersverbindings: byvoorbeeld, die skip Adonia, deel van die Carnival Cruise Lines 'Fathom Travel vloot, in Havana in Mei 2016 op 'n uitstappie van Miami - die eerste sodanige landing in byna 40 jaar. Carnaval en die Franse toernooi Ponant is die eerste wat toestemming kry om te reis vanaf die VSA na Kuba.
Intussen vlieg Amerikaanse lugdiens vinnig vorentoe met planne om diens tussen verskeie bestemmings in die VSA en Kuba te begin , met die eerste vlug wat teen die einde van 2016 verwag sal word.
Tot dusver het 10 Amerikaanse lugrederye goedkeuring gekry om van 13 Amerikaanse stede na 10 Kubaanse bestemmings te vlieg, waaronder Havana, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara en Santiago de Cuba. Dit maak nie saak hoe Amerikaners na Kuba reis nie, maar bly onderhewig aan sekere unieke reisbeperkings , insluitend die vereiste dat alle reisroetes fokus op kulturele uitruilings tussen Kubaanse en Amerikaanse burgers.