Lugreise vanaf die Verenigde State na Kuba groei vinnig in 2016
Die Amerikaanse en Kubaanse regerings het aangekondig dat kommersiële vlugte tussen die twee lande in 2016 hervat word. Die eerste keer is nie-chartervlug in meer as 50 jaar toegelaat. Die ooreenkoms vereis tot 20 vlug per dag deur Amerikaanse lugrederye na Havana se Jose Marti Internasionale Lughawe (HAV) en tot 10 vlug per dag na Kuba se nege ander internasionale lughawens. Altesaam, dit beteken dat daar binnekort 110 daaglikse vlugte tussen Kuba en die VSA kan wees
Top Aantreklikhede en bestemmings in Kuba
Geskeduleerde diens sal na verwagting so vroeg as Oktober 2016 begin.
Bykomend tot Havana sluit Kuba se internasionale lughawens in:
- Varadero: Juan Gualberto Gomez Airport (VRA): Kuba se hoofstrand oord
- Holguin: Frank Pais Airport (HOG): naby die oord van Playa Pesquero
- Santa Clara: Abel Santamaria Lughawe (SNU): terrein van die belangrikste stryd van die Kubaanse Revolusie
- Cayo Coco: Jardines del Ray Airport (CCC): eiland bekend om sy all-inclusive vakansieoorde
- Cayo Largo del Sur: Lughawe Vilo Acuna (CYO): Kuba se ongerepte eilandstrandparadijs
- Camaguey: Ignacio Agramonte Airport (CMW): die doolhof-agtige ou stad, dateer uit die 16de eeu, lok geskiedenisliefhebbers
- Cienfuegos: Jaime Gonzales Airport (CFG): hierdie pragtige hawe stad is bekend as die "Pearl of the South"
- Santiago de Cuba: Antonio Macoa Airport (SCU): Kuba se tweede grootste stad is die tuiste van 'n 1638 Spaanse fort en die eiland se beste Carnival celebration
- Manzanillo del Cuba: Sierra Maestra Airport (MZO): Poort na die Sierra Maestra Nasionale Park en Kuba se hoogste berge.
Kyk na Kuba se tariewe en resensies op TripAdvisor
Amerikaanse aanbieders berei tans voorstelle vir die reg om na Kuba te vlieg. American Airlines, wat reeds vlugvlug na Kuba bedryf en 'n sterk teenwoordigheid in die Karibiese Eilande het, sal waarskynlik 'n sterk aanspraakmaker uit sy Miami-hub wees: "Ons is reeds die grootste Amerikaanse vragmotor na Kuba en ons beoog om die grootste te bly Amerikaanse draer in die toekoms, het Howard Kass onlangs aan die Miami Herald gesê.
JetBlue bedryf ook vlugvlug na Kuba en is 'n belangrike speler in die Caribbean-lugreise; die lugdiens bedryf Kuba charters uit New York / JFK, Ft. Lauderdale en Tampa en bied diens aan Santa Clara sowel as Havana. Suidwes, wat die afgelope jare groot invalle in die streek gemaak het, sal ook na Kuba-roetes gaan bid. Delta, wat vlugte aan Kuba voor die Rewolusie aangebied het en ook aktief was in Cubaanse chartervlugte, behoort nog 'n toonaangewende kandidaat vir nuwe vlugte na die Karibiese eiland te wees.
Totdat kommersiële diens ingestel is, sal vlugvlug bly reisigers se enigste opsie om met Kuba na Kuba te kom; hierdie ontstaan hoofsaaklik in Miami, Ft. Lauderdale, en Tampa.
Minder waarskynlik is die vooruitsig dat Kuba se lugdienste binnekort vlug na die VSA binnekom, aangesien hulle beduidende regulatoriese hekkies moet oorkom om dit te kan doen.
Bekyk 'n kaart van Kuba
Beteken hierdie aankondiging onvoltooide Amerikaanse toerisme na Kuba? Nie heeltemaal nie. Beperkings bly steeds op Amerikaanse burgers wat na Kuba reis, wat in een van 12 kategorieë toegelate reis moet val. Reisigers is min of meer op die eerstelsel om aan hierdie reëls te voldoen, maar hulle het steeds die krag van die wet.