Die Karibiese eiland Kuba is een wat lank gelede 'n geheim van geheim gehad het weens die kommunistiese geskiedenis en die positiewe ysige verhouding wat dit met die Verenigde State van die laat 1950's gehad het. Vandag is stappe om die koue verhouding te ontdooi, vorentoe beweeg, maar besoekers van die Verenigde State het nog steeds familie nodig wat in Kuba woon om toegelaat te word om daarheen te reis . Hierdie verhouding met die Verenigde State het egter 'n aansienlike impak gehad op die rykdom en vervoernetwerk van die eiland, wat beteken dat jy baie ou Amerikaanse voertuie op die pad sal sien, terwyl nuwe vervoeropsies stadig deurdring tot baie van die die land.
Die trein in Kuba
Die hoof spoorlyn in Kuba loop van Havana aan die noordweskus van die eiland af na Santiago de Kuba aan die suid-ooskus, en is die betroubaarste roete in die land, wat gebruik word deur gebruik te maak van voormalige Franse spoorwegvoorraad. Hierdie roete is 'n oornagreis elke ander nag, en stop by Santa Clara en Camaguey. Daar is 'n verskeidenheid taklyne wat na baie dorpe en stede oor die eiland reis, maar dit is geneig om minder betroubaar te wees, en dikwels as daar 'n afbreekpunt is, kan die vertragings 'n dag of meer wees.
Die kaartjies wat beskikbaar is, is duurder vir besoekers as vir die Cubaanse, maar hulle is steeds gewoonlik goedkoper as om die bus te neem. Op die hoofroete bied eerste klas bekostigbare troos aan vir die meeste besoekers, maar daar is nie slaappakke op hierdie oornagroete nie.
Rondom Kuba per bus
Daar is twee hoofmaatskappye wat die meerderheid van die busnetwerk in Kuba bedryf.
Viazul het 'n vloot moderne busse wat meestal deur besoekers van die land gebruik word, en elkeen het 'n badkamer aan boord en lugversorging. Hierdie busse is bekostigbaar vir besoekers, maar word gewoonlik nie deur die plaaslike bevolking gebruik nie weens die wisselkoers wat beteken dat dit eerder duurder is vir diegene wat in Kubaanse Pesos betaal.
Die firma wat die meeste van die roetes gebruik wat deur plaaslike inwoners in Kuba gebruik word, en die breedste netwerk van langafstandroetes is Astro, en hul pryse is redelik goedkoper as Viazul. Die nadeel is dat die vloot Chinese busse nie so betroubaar is as wat deur Viazul bestuur word nie, en daar is geen badkamers aan boord nie. Jy sal ook vind dat daar baie plaaslike busroetes is wat gewoonlik deur klein ondernemings bedryf word en wat relatief klein is. Dit word gewoonlik uitgevoer met busse wat uit Oos-Europa ingevoer word, wat dikwels dekades oud is.
Collectivos
Die collectivo is een van die tipiese vervoermiddels in die Karibiese Eilande, Sentraal-Amerika en sommige dele van Suid-Amerika, en ook in Kuba is dit 'n baie maklike manier om rond te kom. Dit is gewoonlik motors wat tussen twee dorpe sal loop, en sal dan na 'n spesifieke plek, soos 'n hotel of koshuis in u bestemming, vervoer word. Pryse is gewoonlik bekostigbaar, maar maak seker dat jy onderhandel, aangesien die openingsprys gewoonlik beter sal wees as wat die plaaslike inwoners sal betaal. Dit is ook opmerklik dat die collectivo sal wag totdat al die sitplekke vol is voordat jy die reis begin.
Hitch Stap Rondom Kuba
Kuba is waarskynlik die enigste land in die wêreld waar staproetes deel van die openbare vervoer netwerk is, en hier is sekere voertuie wat 'n rit moet maak vir enigiemand wat op reis soek.
Daar is sekere plekke langs die hoofvervoerroetes bekend as 'Amarillo Points' waar die voertuie sal stop, en 'n beampte sal daar die besonderhede van waarheen jy moet kry, en dan wag jy om vorentoe te noem. Die tradisionele tegniek om jou duim uit te steek, kan ook gebruik word, hoewel die plaaslike inwoners gewoonlik 'n klein bydrae van tot vyftig pesos na die reis verwag.
Ander Vervoermiddels In Die Land
Daar is 'n klein aantal veerdienste in Kuba wat twee archipelagos rondom die kus van die hoof eiland bedien, met roetes van Cienfuegos en Trinidad wat die Canarreos-eilande en die Juventud-eilande aan die noordkus van Kuba bedien. Daar is ook 'n paar aanbieders wat huishoudelike roetes bedien, maar moenie die soort geriewe verwag wat jy op langafstand of internasionale roetes sal kry nie.
Fietsry is nog 'n gewilde manier om oor die eiland te kom, maar daar is slegs 'n klein aantal operateurs in die groot stede wat eintlik fietse huur, so jy moet dalk een kry by aankoms.