01 van 05
Lugdiensgelde betaalbaar?
Prasit foto / Getty Images Is daar fooie by laekost-lugdienste wat die moeite werd is om te betaal?
Lae-koste-lugdienste bedryf op 'n sakemodel wat baie anders is as ander kommersiële draers. Soos die naam aandui, bied laekoste-aanbiedings gewoonlik basis tariewe wat baie laer is as wat jy elders sal vind.
Maar die finale koste verskil baie van die lae basiese tariewe omdat laekostelede 'n battery fooie hef vir dienste wat tipies by tradisionele tariewe ingesluit word.
Die bykomende koste sluit in:
- inskrywingsfooie
- bagasiegeld
- prioriteit instap
- bybetalings vir die gebruik van kredietkaarte
- verversings en ete aankope
- instapkaart
- skedule veranderings
- skedule op jou selfoon geplak
- bygevoeg been kamer
- bagasie reëlings op die lughawe
Jy kan goedkoop lugredery foute maak as jy te veel van hierdie fooie betaal. Die punt is dat jy die dienste moet kies wat jy wil hê voordat jy dit koop, en prys hulle dan om te sien of die goedkoop vliegtuigkaartjie jou werklik spaar.
Dit het duidelik geword dat sommige van hierdie fooie meer voordelig is as ander. Baie hang af van die lengte van die vlug en die reisiger se finansiële hulpbronne.
Met die disclaimer in gedagte, kom ons kyk na vier laekoste lugrederiewe wat net die moeite werd is om te betaal.
02 van 05
Priority Boarding
Joe Raedle / Personeel / Getty Images Is dit regtig so 'n groot ooreenkoms om die eerste passasier op die vliegtuig te wees? Op 'n laekoste-lugredery-vlug kan dit baie belangrik wees.
Sommige aanbied werk sonder toegewysde sitplekke (tensy u een teen ekstra koste reserveer). So gaan jy in die kajuit en kies die beste oorblywende sitplek. As jy van New York na San Diego vlieg, is dit die moeite werd om 'n ekstra $ 10- $ 20 te spandeer om die sitplek te kry wat jy wil hê.
Nog 'n voordeel is om plek in die boks te kry vir jou draagbagage. Die roer om daardie ruimte te verseker het gelei tot vuisgevegte op sommige vlugte. Niemand wil hul sak vertel nie, moet teen 'n ekstra koste gekontroleer word.
03 van 05
Bygevoeg Legroom
Robert Nickelsberg / Bydraer / Getty Images Nog 'n moontlike premie diens wat jy moet oorweeg, is bygevoeg benen. Die bedryfstandaard is 30-33 duim. Op 'n lang vlug kan dit tot ongemak lei, veral vir groter passasiers.
Allegiant bied 'n been kamer opgradering op 'n vlug van Omaha na Oakland vir $ 19 elkeen. Dis 'n vlug van 3,5 uur. Jy sal moet bepaal of die bykomende kamer die gelde waarborg.
Gees adverteer 10 "van bykomende beenkamer vir $ 25, maar die meeste aanbieders sal nie jou metings gee nie.
CheapFlights.com het 'n beenplekgids vir lugdienste wat nuttig kan wees as u die opsie oorweeg. As die beenkamerverbetering jou na 'n uittreepry stuur, kan jy seker wees dat die troosopgradering die moeite werd sal wees.
04 van 05
Bagasiegeld
(c) Mark D. Kahler Niemand hou van bagasiegeld nie, en dit is belangrik om hulle te vermy met een-tas-draagstrategieë, waar moontlik.
Maar op baie lae-koste draers, is daar geen vermy van 'n fooi. Op sommige van hierdie aanbied, is die drafgeld eintlik hoër as wat jy betaal vir die nagaan van sakke in die vraghouer.
Daar is ook fooi strukture waarin jy meer sal betaal deur jou keuses op die lughawe te maak - soms aansienlik meer. So is dit gewoonlik slim om bagasiegeld te bespreek met jou bespreking teen die laagste moontlike prys.
Gelukkig het die meeste lugdienste hul waarskuwings oor sulke lastige koste verbeter. Hulle sal in die besprekingsproses wys dat lughawe se bagasie tjeks $ 50- $ 100 meer sal wees. Dit is een van die paar keer dat 'n lugdiens vooraf betaal word, 'n goeie praktyk.
05 van 05
Kredietkaart Toeslag
Tim Boyle / Personeel / Getty Images Ryanair en easyJet stel toesig van ongeveer 2 persent op vir die gebruik van 'n groot kredietkaart om vir jou vlugte te betaal. Hulle betaal nie vir debiete vanaf u bankrekening of van 'n PayPal-rekening nie. Albei operateurs bevorder voorafbetaalde debietkaarte. Jy plaas 'n sekere hoeveelheid geld op die kaart en verfris dit dan as dit laag word. Dit is 'n manier vir die lugdienste om in sommige van u geld te sluit.
Allegiant koste ongeveer 3 persent vir die gebruik van 'n kredietkaart. Gees maak nie die aanklag nie, maar bied 'n kredietkaart met die lugvaartmerk met die aanbod van 'n kredietkaart van $ 100 om ten minste $ 500 in die eerste 90 dae te hef. Hierdie aanbiedings is ook algemeen op tradisionele draers.
Voorafbetaalde kaarte afbreuk doen nie aan jou krediet telling nie, maar hulle bou nie goeie krediet by die graderingsagentskappe nie. Maar ek is 'n bietjie lekker om nog 'n rekening te hou, en ek hou ook van die idee dat as iets verkeerd verkeerd gaan, daar 'n bekende proses is om die aanklag te betwis deur my kredietkaartmaatskappy, wat onafhanklik is van die lugredery.