Die Nilgiri-bergspoorweg is een van Indië se gewildste speelstowwe
Die Nilgiri-bergspoorwegstoel is die hoogtepunt van 'n besoek aan die gewilde heuwelstasie van Ooty , in die suide van Indië se Tamil Nadu-staat. Ooty, wat in die vroeë 19de eeu deur die Britte as die somerhoofkwartier van die Chennai-regering gestig is, vestig toeriste wat die kuierende somerhitte wil ontvlug.
Die spoorweg het in 1899 oopgemaak en is in 1908 voltooi. Dit is in 2005 'n UNESCO-werelderfgoedlocatie verklaar.
Die pragtige speelgoed trein trek blou en room houtkarre met groot vensters.
Spoorweg funksies
Die Nilgiri-bergspoorweg loop van Mettupalayam na Udagamandalam (Ooty), via Coonoor, in die Nilgiri-heuwels van Tamil Nadu. Dit is die enigste metermeter, rack spoor in Indië. Ook bekend as 'n trein spoor, dit het 'n middelste spoor toegerus met 'n rek wat 'n speld aan die lokomotief betrek. Dit bied traksie vir die trein om steil hellings op te staan. (Blykbaar is dit die steilste baan in Asië, wat van 1,069 voet tot 7,228 voet bo seespieël styg).
Die spoorweg gebruik oorwegend 'n vloot van X-klas naatlokomotiewe. In die afgelope jaar is sy oes-stoomkoolmotomiese steenkoolstowwe vervang deur nuwe olie-aangedrewe stoom-enjins. Dit was nodig as gevolg van herhalende tegniese nagte, probleme om kwaliteit steenkool te kry, en die risiko om bosbrande te veroorsaak. Die afgetrede stoom enjins sal uitgestal word by Coimbatore en Ooty-treinstasies, en die Nilgiri-bergspoormuseum in Mettupalayam.
Volgens hierdie nuusberig wil amptenare egter die erfeniswaarde van die spoorweg behou en beplan om een van die steenkool-aangedrewe stoom-enjins weer in te stel. Ongelukkig het dit in Februarie 2018 'n proeflopie misluk weens 'n gebrek aan stoomdruk.
Die trein se stoom-enjin word oorskakel na 'n diesel een op die gedeelte tussen Coonoor en Ooty.
Roete Features
Die Nilgiri-bergspoorweg is 46 kilometer lank. Dit gaan deur baie tonnels, en oor honderde brûe (ongeveer 30 van hulle is groot). Die spoorweg is besonder skilderagtig weens die omliggende rotsagtige terrein, klowe, teeplantasies en digte beboste heuwels. Coonoor, met sy wêreldbekende tee, is op sigself 'n toeristebestemming.
Die skouspelagtige natuurskoon en beste uitsig is geleë langs die strek van Mettupalayam na Coonoor. Daarom verkies sommige mense om net langs hierdie gedeelte te reis.
Hoe bereik jy Mettupalayam
Coimbatore is die naaste stad in Mettupalayam. Dit is sowat 'n uur suid geleë, en het 'n lughawe wat vlugte van oral in Indië ontvang.
Die daaglikse 12671 Nilagiri (Blue Mountain) Express trein vanaf Chennai arriveer om 18:15 in Mettupalayam en verbind met die speelgoed se oggend vertrek. (Dit verbind ook met die speelgoed se aand aankoms in Mettupalayam op die terugreis). Die Nilagiri Express staak in Coimbatore om 5:00 op die pad, dus dit is moontlik om hierdie trein daarvandaan na Mettupalayam te neem. Alternatiewelik kos 'n taxi sowat 1200 roepies.
Gereelde busse loop vanaf Coimbatore na Mettupalayam, vanaf 5:00. Daar is ook gereelde passasierstreine tussen die twee plekke gedurende die dag.
Jy sal 'n paar ordentlike begroting hotelle in Mettupalayam vind as jy oornag daar wil bly om die speelgoed trein die volgende oggend te vang. Maar beter akkommodasie is beskikbaar in Coimbatore.
Gereelde treindienste en tariewe
Een toy trein diens werk op die Nilgiri Mountain Spoorweg vanaf Mettupalayam na Ooty per dag. Daar is sewe stasies langs die roete. Die rooster is soos volg:
- Die 56136 / Mettupalayam-Ooty MG-passasierstrein vertrek om 7.10 uur by Mettupalayam, en arriveer in Ooty om middag (sien rooster).
- Die 56137 / Ooty-Mettupalayam MG-passasierstrein verlaat Ooty om 14:00 en bereik om 17:15 Mettupalayam (sien rooster).
Beide eerste klas en tweede klas sitplekke word op die speelgoed trein aangebied. Die belangrikste verskil tussen die twee is dat die eerste klas kussings en minder sitplekke het.
As jy bekommerd is oor troos, is dit die moeite werd om 'n eerste klas kaartjie te koop om 'n meer rustige en minder krap reis weg van die skare te kry. 'N Klein aantal onreserveerde kaartjies word ook voor aankoms by die kaartjiebank beskikbaar gestel. Maar hulle verkoop gewoonlik binne minute. 'N Vierde wa is in 2016 by die trein gevoeg weens die vinnig groeiende vraag. Die trein bou egter nog steeds vinnig op, veral in die somer.
Die volwasse treinvaarder is 30 rupees in die tweede klas en 205 rupees in die eerste klas, een manier. Die onverdiende algemene prys is 15 rupees een manier.
Let daarop dat die gebied reën kry van beide die suidwes-en noordoostelike moessons , en dit versteur gewoonlik dienste.
Herintroduksie van Somertreindienste
Na 'n breek van vyf jaar sal spesiale somer treindienste in 2018 hervat word.
'N "Heritage Steam Voyage" sal tussen 31 Maart en 24 Junie tussen Mettupalayam en Coonoor plaasvind. Die trein word amptelik die 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri-somerspesiaal genoem . Dit is geskeduleer om om 09.10 uur Mettupalayam te vertrek en om 12:30 by Coonoor te kom, met stop by Kallar en Hillgrove. In die terugkeer rigting, sal dit om 13:30 op Coonoor vertrek en om 16.20 in Mettupalayam arriveer
Die trein sal twee eerste klas waens en een tweede klas wa hê. Wees bereid om baie meer te betaal as die gewone speelgoed trein! Kaartjies in die eerste klas kos 1100 rupees vir volwassenes en 650 rupees vir kinders. Tweede klas kos 800 rupees vir volwassenes en 500 rupees vir kinders. Welkom kit, aandenkings en verversings sal aan boord verskaf word.
Hoe om besprekings te maak
Besprekings vir reis op die Nilgiri-bergspoorweg kan gemaak word by die gerekenariseerde besprekingsentrums van Indiese Spoorweë, of op die Indiese Spoorweg-webwerf. Dit is raadsaam om so ver moontlik te bespreek, veral gedurende die piek somer seisoen van April tot Junie, die Indiese Feesseisoen (veral rondom Diwali- vakansie) en Kersfees. Die trein vul maande vooruit vir hierdie tye.
Hier is hoe om 'n bespreking te maak op die Indiese Spoorweg-webwerf . Die stasie kode vir Mettupalayam is MTP, en Udagamandalam (Ooty) UAM.