Elevador Lacerda

Elevador Lacerda, een van die bekendste mensgemaakte aantreklikhede in Brasilië, verbind laer en hoër Salvador. In sy huidige opset dateer die 191-voet-hoë landmerk met vier kajuitjies met uitsig oor Baia de Todos os Santos en gelys deur IPHAN (die Nasionale Historiese en Artistieke Erfenisinstituut). Die oorspronklike projek is Elevador Hidráulico da Conceição genoem en gebou tussen 1869 en 1873 te danke aan die visioenêre entrepreneurskap van Antonio de Lacerda en sy broer, ingenieur Augusto Frederico de Lacerda.

Die hysbak is in 1896 hernoem.

In laer Salvador (Cidade Baixa) is die hysbak naby Mercado Modelo; In die suide, 'n beeldhouwerk deur Mario Cravo Junior betaal hulde aan die mark se geskiedenis.

In Upper Salvador (Cidade Alta) is die ingang van die hysbak by Praça Tomé de Souza, 'n plein wat een van die poorte van die Pelourinho- gebied en die plek van die historiese Palácio Rio Branco en Câmara de Vereadores (of Paço Municipal) is. soos Palácio Tomé de Souza, die hedendaagse stadsaal. Die hysbak is nie panoramisch nie; Die boonste landingsfase en die plein is jou uitsigspunte op hierdie wonderlike uitsig.

Aan die oorspronklike tonnels (een horisontale en een vertikale) gegrawe deur die rotse vir die eerste twee hutte, is die voorste toring en toegangsbrug met 'n span van 71 meter bygevoeg. Die nuwe strukture is in minder as 'n jaar gebou en in 1930 ingewy. Die uitbreiding en opknapping, wat ook die hysbak se kuns-déco-voorkoms gegee het, het Otis Company en Deense argitek Fleming Thiesen en gewapende betonkonstruksiespesialiste Christian-Nielsen betrek.

Ander verbeteringe deur middel van die hysbak se geskiedenis sluit in die oorgang van hidrouliese na elektriese krag in 1906, groot hersienings van die betonstruktuur en die elektroniese en elektriese stelsel en die installering van sy eksterne beligtingstelsel.

Die hysbak is voorafgegaan deur oplossings vir die vervoer van mense en vragte wat dateer uit die koloniale tye.

Volgens IPHAN is daar vroeë 17de-eeuse verwysings na Guindaste da Fazenda, 'n skuinsvlak wat tydens die Nederlandse besetting van Salvador in 1624-1625 verbeter is en wat gebruik is vir vervoer tussen die hawe en die eerste gebruike van die stad op die hedendaagse Praça Tomé die Souza.

In September 2011 het die stadsadministrasie die privatisering van Elevador Lacerda aangekondig. Onder die veranderinge is 'n verhoging in die prys van R $ 0,15 tot R $ 0,50.

Elevador Lacerda:

Ligging: Praça Cayru (Cidade Baixa) en Praça Tomé de Souza (Cidade Alta)
Ure: 6 tot 11 uur
Rolstoel-toeganklik
Lees meer oor die besienswaardighede van Salvador in die Amptelike Salvador-gids.