Wat jy moet weet oor die gebruik van openbare vervoer in Sao Paulo

As die grootste stad in Brasilië , en ook die sakekapitaal van die land, is Sao Paulo 'n groot metropool en om deur die openbare vervoer te kom, is eintlik baie makliker as om in hierdie besige stad te ry. Vir besoekers, vermy spitsuur waar moontlik, is 'n goeie idee omdat die vervoernetwerk op sy besigste sal wees.

Hier is wat jy moet weet oor die verskillende metodes van openbare vervoer in Sao Paolo.

Sao Paulo se Trein- en Subway Netwerk

Daar is 'n goeie netwerk van metro- en voorstedelike spoorlyne in Sao Paulo wat die beste is om langer afstande rondom die stad te reis, of effektief oor die stad te beweeg, met nege reëls in totaal wat kleurkodes het. Die voorstedelike treine is ook nuttig om uit te kom in omliggende dorpe in die groter Sao Paulo-gebied.

Die lyne 1, 2 en 3 (onderskeidelik blou, groen en rooi) is die oorspronklike kern van die metroraad in Sao Paulo en is een van die skoonste en modernste treine as gevolg van die toeristeverkeer, asook die feit dat hulle inneem. Baie van die sakesentrum en belangrike besienswaardighede van die stad.

Rondom Sao Paulo per bus

Terwyl die metrosisteem die beste manier is om die stad oor te steek, vir korter reise of dié in gebiede waar die trein en metro's nog nie ontwikkel is nie, is busse nog 'n goeie manier om rond te kom.

As jy bagasie het, is dit die moeite werd om busseisoen in spitsuur te vermy, anders sal jy sukkel om rond te kom en kry jy 'n paar paar blikkies van diegene wat jy moet deurdring om met jou sakke aan en af ​​te gaan.

Elke bus sal 'n dirigent naby die draaipunt hê wat jou 'n kaartjie sal verkoop.

Hoe om die beste deal op vervoer te kry

Soos baie stede het Sao Paulo 'n verenigde stelsel bekend as die Bilhete Unico-kaart wat gebruik kan word in plaas van kaartjies te koop. Dit is gewoonlik 'n beter opsie as jy meer as 'n dag of twee in Sao Paulo sal wees.

Die tariewe op die metro en busse is 3 reals per reis, maar 'n ander voordeel om die kaart te gebruik, is dat u gratis vervoer kan kry op verskillende lyne op die metro of op verskillende busse sonder om vir die tweede tarief te betaal.

Fietsry in Sao Paulo

Sao Saulo het meer as 400 kilometer fietsroetes regoor die stad, hoewel dit gewoonlik die moeite werd is om op die paaie self te fietsry, aangesien bestuurders fietsryers langs geen spasie sal bied en kan gevaarlik wees. Daar is egter 'n paar goeie fietspaadjies, met die Ciclovia Rio Pinheiros wat 'n twintig kilometer roete volg wat die rivier volg. Dit is 'n fantastiese rit, sowel as 'n goeie manier om die stad oor te steek. Daar is 'n fietsverhuurskema genaamd Bike Sampa, wat in baie dele van die stad staan, en jy kry ook gratis die eerste uur se huur.

São Paolo Lughawe Transporation

Die belangrikste internasionale lughawe in Sao Paulo is Guarulhos, wat sowat 40 kilometer buite die stad is, terwyl daar ook die kleiner binnelandse lughawens by Congonhas en Viracopos is. Daar is 'n bus wat elke vyftien minute van Guarulhos in die middestad loop, en verbind met die metro-stelsel by die metrostation Tatuape, wat op lyn 3 van die metro is.

Belasting in die sentrum sal gewoonlik tussen 45 minute en twee uur duur, en kan tot 150 pryse kos.

Kongonas is baie nader aan die stad, sowat 15 kilometer buite die sentrum, en het direkte busse na die sentrum, of jy kan die korter bus na die Sao Judas metro-stasie neem en die metro neem, met die verbindingsbus wat roete 875 is.

Aan Interlagos

Die Interlagos-renbaan is die tuiste van die Grand Prix van Brasilië en bied ook die hele jaar deur wedrenne aan, maar dit is 'n goeie afstand na die suide van die stad. As jy dus vir 'n wedren reis, maak seker dat jy jouself genoeg gee tyd om uit te kom na die kring.

Op die meeste byeenkomste is daar busse vanaf die Jardins-gebied van die stad na Interlagos, wat deur SP Trans busse bestuur word, en dit is oor die algemeen die beste opsie.

Jy kan taxi-tariewe aan die baan deel, hoewel dit tydens die ren dae moeilik sal wees om 'n taxi te kry wanneer almal na en van die baan probeer.