Ry in Brasilië

Veiligheidsinligting vir reisigers

Ry in Brasilië is nie vir almal nie. Terwyl sommige dorpe 'n veiliger bestuurstradisie as ander het, is die verkeer in Brasilië die minste, ongedissiplineerd en uitdagings bestuurders met baie ongunstige situasies.

Om Brasilië te gaan benodig nie noodwendig 'n motor nie. Terwyl daar min passasierstreine is, kan reisbussen baie betroubaar en gemaklik wees. 'N groeiende aantal toer maatskappye neem reisigers na plekke wat in elk geval slegs met 4-wielaangedrewe voertuie bereik kan word.

Die grootste stede het metro's en selfs klein stede het busstelsels.

Daar is egter tye wanneer 'n huur- of geleende motor handig is, byvoorbeeld op strande waar busse nie gereeld hardloop nie.

Elke dag moet verantwoordelike Brasiliaanse bestuurders die verkeerstoestande rondom hulle in die gesig staar. Jy mag of wil dieselfde doen of wil doen. Hier is 'n paar besonderhede van Brasiliaanse verkeersvoorwaardes wat jy moet bewus wees en 'n paar veiligheidswenke om jou te begin.

Roekelose en aggressiewe bestuurders

Die bestuursgedrag in Brasilië kan gevaarlik wees, wat wissel van slegte gewoontes soos die verslap van die pad na padwoede.

'N 2004-studie deur SOS Estradas, 'n padveiligheidsprogram geborg deur Estradas.com.br, die grootste Brasiliaanse aanlyn-reisvervoerhulpbron, het gewys op 'n jaarlikse dodetal van 42 000 in verkeersongelukke in Brasilië.

Volgens die studie het 24 000 van dié sterftes op paaie en paaie plaasgevind. SOS Estradas het 90% van die sterftes aan padgedrag gekoppel en het een van die redes gekry. Die probleem is so erg, is strawwe.

Car Theft and Armed Robbery

Om 'n motor in Brasilië te bestuur, behels die risiko van diefstal en roof. Alhoewel baie motors in Brasilië nie met lugversorging kom nie, kan bestuurders in groot stede hul vensters oprol by verkeersligte wat selfs gevaarliker is, selfs op die warmste dae, om die risiko van die motor self te verminder of die bestuurder se waardevolle items wat deur 'n gewapende individu geneem word.

motorfietse

Motorfietsryers maak dikwels hul pad tussen bane wanneer die verkeer tot stilstand kom en selfs wanneer dit met gereelde spoed vloei. Die probleem is veral ernstig in São Paulo, waar motorfietsboodskappers - "moto boys" - die gevaarlikste beweeg om hul koste te lewer.

Mototaxis, 'n gewilde alternatief vir onbetroubare openbare vervoer of verkeersknope in Brasiliaanse stede van alle groottes, kan net so gewaagd wees. Klaarblyklik sal baie moto-taxi-passasiers hul veiligheid eerder as om laat te laat werk, eerder in gevaar stel.

vragmotors

Sommige vragmotorbestuurders in Brasilië is veiligheidsgerigte bestuurders wat opkyk vir kleiner voertuie. Ander is oorwerkte of bedwelmde mense. Net in geval, wees altyd op die hoogte van alle vragmotors.

Verkeersknope

Stadige verkeer op verskillende tye van die dag is 'n roetine in groot Brasiliaanse stede. Vakansies, storms en ongelukke veroorsaak dikwels verkeersknope in São Paulo en Rio de Janeiro.

Voetgangers en Stray Animals

Die meeste strate in kommersiële distrikte is vol voetgangers. Moenie van mense verwag om uitsluitlik by voetoorgange te kruis nie. Hulle kan motors ontduik, soms stop in die middel van 'n straat sonder 'n mediaan terwyl hulle wag vir 'n kans om oor te steek. En as jy vir hulle stop, kan jy 'n ongeluk veroorsaak, omdat die meeste bestuurders nie verwag dat iemand dit moet doen nie.

Kinders in Brasilië gaan skool toe vir die helfte van die dag. Verskeie openbare hoërskole het klasse in drie periodes - oggend, middag en aand. Dis vier verskillende tye 'n dag wanneer die strate rondom skole vol kinders loop huis toe of wag vir die bus. Baie skole is op besige paaie geleë en hulle mag polisiebeamptes aan diens hê as wagte wat oorskry - of nie.

Ongelukkig is daar duisende verdwaalde diere in die strate van Brasilië, wat die risiko van afleiding veroorsaak en die behoefte aan skerp reflekse.

Onvoldoende padonderhoud

Brasiliaanse paaie wissel van baie goed onderhoude paaie tot paaie met slaggate die grootte van kraters en onbegaanbare modderputte. Reisigers moet die padtoestande ken.

Onvoldoende tekens

In baie Brasiliaanse dorpe kan die volgende tekens na jou bestemming baie goed werk, totdat hulle skielik verdwyn en jy moet by die vulstasies en straatpaaie stop om aanwysings te vra - waarskynlik van iemand wat nie Engels praat nie. .

Spoedstompe ( Lombadas )

As 'n alternatief vir die verhuring van 'n groter polisiekorps, vestig baie dorpe in Brasilië die versnelling van botsings. Party is groot en so steil lyk hulle soos konkrete silinders. In teorie moet lombadas geverf word met helder strepe en daar moet waarskuwingstekens wees asook tekens by die hobbels. Maar dit gebeur nie altyd nie.

parkering

Bestuurders in Brasilië moet voorbereid wees om parallel parkering op smal strate te doen terwyl die verkeer wag; maneuver in stywe winkelsentrums; parkeer ver van hul bestemming en loop; vind 'n besigheid wat parkeerkaarte verkoop wat gevul moet word en op die dashboard gelaat word; Betaal vir 'n parkeerterrein met valetdienste.

Ry veilig in Brasilië

Hier is 'n paar dinge wat jy kan doen om jou kanse om 'n veilige bestuurservaring in Brasilië te verbeter, te verhoog: