Nee, dit is nie die geleentheid om 'n fisiese aktiwiteit op 'n reis te sluimer nie.
As jy tyd spandeer het rondom die FlyerTalk-forums of jy het gereeld flyer blogs gelees, het jy dalk van tyd tot tyd die term "kilometers run" gesien. Nee, dit is nie 'n geleentheid vir reisigers om op 'n lang reis in enige fisiese aktiwiteit te sluip nie (tensy jy die loop van hek na hek tel). In plaas daarvan, 'n kilometers loop is 'n baie lae koste kaartjie wat 'n gereelde flyer boeke met die uitsluitlike bedoeling om te verdien kilometers, of bereik die volgende elite status vlak aan die einde van 'n kalenderjaar.
Wanneer lugdienste per ongeluk goedkoop goedkoop tariewe publiseer of hul kaartjies tussen onpopulêre stadspare afskryf, het gereelde flyers die geleentheid om 'n groot aantal kilometers te verdien sonder om baie geld te spandeer. Hierdie tariewe is gewoonlik laer as wat 'n lugdiens hef vir aangekoopte myl, en hulle reken ook op elite-status. As dit alles gek lyk, is dit omdat dit is. Baie reisigers reisuitstappies wat nie eens 'n lughawe verlaat nie, met die mees ekstreme vlieëniers wat kies vir internasionale dagroetes wat nie lekker is om te vlieg nie, selfs al het hulle planne by hul bestemming gehad.
Ander, meer rasionele reisigers bespreek aan die einde van die jaar ekstra reise, en neem 'n vakansie wat hulle nie anders sal hê om die volgende lugdiens of hotel elite statusvlak te bereik nie. As jy goud is en jy net 'n paar duisend myl of 'n paar paar nagte nodig het om Platinumstatus te bereik, kan dit sin maak om 'n ander reis te maak om daardie vlak te bereik, veral as jy baie reis in die volgende kalender verwag jaar.
Hierdie reise mag of nie na bestemmings wees wat u of u familie wil besoek nie. (Naweekvlugte na Alaska is goedkoop in Februarie omdat reisigers gewoonlik nie daarheen wil reis nie), maar as u iewers vlieg, was u nog nooit , dit kan die moeite werd wees om op jou eie kilometers te gaan.
Alhoewel kilometers kilometers hardlopers alleen reis en in 'n enkele naweekdag, kan hulle vakansiedae spaar vir werklike vakansies. 'N Gewilde roetes is New York na San Francisco of Los Angeles, waar vlug baie mededingend geprys kan word, veral as een lugdiens 'n verkoop het (en mededingers kies om die lae tarief te pas). Passasiers kan op 'n enkele dag baie kilometers optel en kan heen en weer vlieg sonder om 'n redeye te neem (alhoewel 'n nag op 'n vliegtuig nie ongekend is tydens 'n kilometers). Elite lede kan selfs 'n gratis opgradering behaal, wat die ervaring 'n bietjie meer aangenaam maak, veral as jy lees of flieks wil inhaal.
By die praat van kilometers word dikwels die koste van elke gevlogen myl bereken. Sê jy betaal $ 250 vir 'n landkaartjie wat jou 5 000 myl-rondvaart sal verdien. Daardie bespreking kos jou vyf sent per myl, wat dit 'n ordentlike ooreenkoms maak, veral as jy 'n bonus verdien. As 'n gereelde vliegder net reis om aflosbare kilometers te verdien, sal die koers egter baie laer wees as 'n kilometersprestasie, sonder om die elite-status aan die einde van die jaar te verdien. Twitter is 'n goeie hulpbron by die ondersoek van aanbiedinge, met plekke soos TheFlightDeal publiseer dikwels afslagpryse baie keer elke dag.