Miles na die dood
Geredigeer deur Benet Wilson
Die ergste het gebeur - 'n geliefde wat gereelde reisiger was, het gesterf. Dus, wat gebeur met al die gereelde vliegmyl wat opgehoop het? Die antwoord is dat dit afhang van die lugredery. En terwyl die meeste aanbied 'n skriftelike beleid het om nie myl oor te dra nie, is daar gevalle waar geliefdes 'n versoek vir die kilometer gedoen het en dit is toegestaan.
Het jy geweet dat jy gereeld vlieërmyl in die geval van die dood kan bemaak?
Gewoonlik kan jy, maar lugrederybeleid verskil. Airfarewatchdog het 'n kaartjie van reëls geskep - Miles in herinnering : Reëls en prosedures vir lugdiens - vir die aanspreek van geliefdes se myl vir verskeie lugrederye, wat u 'n idee gee van wat betrokke is by die oordrag van gereelde vliegmyl in geval van dood.
George Hobica, die vlieënierwachterdogter, sê die kaart is lankal agterstallig. "Vroeër of later sal baie van ons gekonfronteer word met die moontlikheid om gereelde vlieëniers te bemaak of te erwe. Ons het bevind dat die beleid oor die oordrag van myl wissel van die lugredery na die lugredery, en sommige lugdienste stel hulself op hul webwerwe bekend dat myl nie by die dood oorgedra kan word nie, maar dit is eintlik nie waar nie. "
Hier is die beleid van die top vier Amerikaanse draers.
- American Airlines : Terwyl die Fort Worth, Texas-gebaseerde diensverskaffer, sê dat AAdvantage-kilometerskrediet nie oordraagbaar is nie en nie onder AAdvantage-lede, hul boedels, opvolgers of toewysers gekombineer kan word nie. Nie-toegekende kilometers of toekenningskaartjies, status of opgraderings is oordraagbaar deur die lid (i) by die dood, (ii) as deel van 'n huishoudelike verhoudingsaak, of (iii) andersins deur wetgewing. Maar die lugredery sê dit het die diskresie om kilometerskrediet aan te bied aan die persone wat in hof-goedgekeurde egskeidingsbesluite en testamente geïdentifiseer is nadat hulle die behoorlike dokumentasie ontvang het en na toepaslike gelde betaal het.
- Delta-luglyne : Daar lyk nie veel wikkelreëls uit die SkyMiles-program van Atlanta, wat die Atlanta-gebaseerde diensverskaffer bevat nie, wat daarop dui dat myl nie die eiendom van enige lid is nie. "Behalwe soos spesifiek gemagtig in die lidmaatskapgids en programreëls of andersins skriftelik deur 'n beampte van Delta, mag myl nie onder enige omstandighede verkoop, aangeheg, aangegryp, gehef, onder verpand of oorgedra word nie, insluitend sonder beperking deur operasie van die wet, by die dood, of in verband met enige geskille tussen huishoudelike verhoudings en / of regsverrigtinge. "
- United Airlines : Die Chicago-gebaseerde diensverskaffer sê dat volgens sy MileagePlus-program, opgelope kilometers en sertifikate nie oordraagbaar is by die dood nie. Volgens Airfarewatchdog sal die lugdiens egter versoeke per geval oorweeg. Indien dit aanvaar word, moet 'n familielid 'n doodsertifikaat indien en 'n fooi van $ 75 betaal om die myl oor te dra.
- Southwest Airlines : Die Dallas-gebaseerde diensverskaffer se beleid op sy vinnige beloningsprogram is redelik stomp. Punte mag nie oorgedra word aan 'n lid se boedel of as deel van 'n nedersetting, erfenis of testament nie. In die geval van 'n lid se dood sal sy / haar rekening na 24 maande vanaf die laaste verdienstydperk onaktief wees en punte sal nie beskikbaar wees vir gebruik nie. Volgens Airfarewatchdog, maar dit erken, is daar niks om 'n familielid te keer van die gebruik van 'n afgestorwe familielid se toekennings tot hulle na 24 maande verval nie.