Oorsig van die Disney California Adventure Ride
Dit is die perfekte huwelik van 'n ritskonsep vir 'n storie. Watter beter manier om gaste in die geliefde wêreld van Pixar se film, karre , te verdiep, as om hulle in 'n opgeknapte voertuig te pluk, ry hulle in Radiator Springs om die pratende bende te ontmoet en hulle teen 'n ander vrag van gaste te lok vir 'n opwindende wedren-tot-die-eind-eindstryd? In die geheime tradisie van Disney se E-Ticket- ritte, lewer Radiator Springs Racers 'n grootskaalse, geheimsinnige, jy-gotta-probeer-dit-om-geloof-ervaring.
- Opwindingskaal (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 3.5
Verrassend vinnig, maar nie vreesaanjaend nie, aksie met 'n wenk van oordragagtige lugtyd . Sommige tonele het 'n bietjie skrikwekkende naby-mis. - Kan jy dit hanteer? Die donker rit het 'n paar "gotcha" -momente, maar net jonger kinders sal waarskynlik hulle te intimiderend vind (en die aantrekkingskrag se hoogtebeperking sal hulle verhoed om in elk geval te ry). Die wedrennevolgorde is vinniger en sluit 'n paar klein vlinders in jou maagmomente in. Maar as jy reg is met relatief maklike achtbanen (soos Big Thunder Mountain), moet jy goed wees.
- Plek: In Cars Land by Disney California Adventure , deel van die Disneyland Resort
- Rit tipe: Donker rit met 'n matige koester-agtige finale.
- Hoogte beperking (minimum, in duim): 40
- Fastpas : Ja. Maak seker dat jy vroeg in die dag gaan slaag vir hierdie hoogs gewilde rit.
- Enkele ruiter opsie is beskikbaar en kan baie wag tyd spaar vir gaste wat bereid is om hul groepe op te breek.
- Wenk: Oorweeg ry in die nag vir 'n meer opwindende en aansprekende ervaring.
Roete 66 Wenk
Geleë aan die verre einde van Route 66 en geleë in die opvallende Ornament Valley bergreeks, is Radiator Springs Racers die hoogtepunt van Cars Land . Die intermitterende vroom! van renmotors soos hulle verbyskuif en jokkie vir posisie lok gaste in die rit.
Die tou slaan deur die berge (die pragtige rotwerk is indrukwekkend, selfs naby) en wind oor 'n paar vreemde buiteposte, soos 'n huis met mure gemaak van bottels - die soort vreemdheid wat langs die regte roete 66 gevind kan word. soos hierdie maak die (onvermydelik lang) lyn meer verdraagsaam.
Beweeg dieper in die berge, bestuurders bestuur die voertuie by die Comfy Caverns Motor Park, wat 'n knik is by die fabrieksweg se grot motelle. Elke motor akkommodeer ses ruiters en lyk soos die oulike karakters in die Pixar-films, met oë op die voorruit en 'n mond op die voorste fender. Sodra passasiers gesit en gespeel het, verlaat die motor die stasie. Die voertuie is lewendig en reageer uit die trek en stop op 'n dime agter die motors wat voor hulle voorgestaan het, aangesien hulle stilweg vorentoe beweeg en wag om gestuur te word.
Dit is ontwerp. Elke voertuig het sy eie boordcomputer en is bewus van nabygeleë motors om botsings te vermy, volgens Steve Goddard, een van die ritprojekingenieurs van Walt Disney Imagineering wat die aantrekkingskrag ontwerp en Radiator Springs Racers saam met my gery het. Die rekenaar ken sy posisie op die baan en watter spoed die motor te alle tye moet gaan.
Car Talk
Die aanvanklike deel van die rit is rustig, aangesien die motor deur die buitewyke van die dorp loop. Die eerste kruisbultmomentjie gebeur as die voertuig 'n draai draai en vertraag om die majesteit van die Radiator Falls waterval in te neem. Die musiek op die meegaande telling wat deur die boord klankstelsel gepomp word, swel ter erkenning van die sig.
Die motor dan duik in 'n bergpas vir die binnenshuise donkerrit deel van die aantrekkingskrag aangesien dit hoofsaaklik vir Radiator Springs is. Voordat jy die dorp bereik, is daar 'n paar tipiese donker ritmomente, insluitende 'n paar faux naby botsings, 'n laai van mnr. Toad's Wild Ride. Die Sherriff kom uit 'n wegkruip in die pad (nie almal nie?) Om die motor te waarsku om dit te vertraag en te red - sal jy dit nie weet nie - ren dag.
As ek sê dat Sherriff die motor waarsku, bedoel ek dat hy praat met al die emosies wat in die karakters van die fliek verskyn.
Net soos die res van die aantrekkingskrag se hoogs indrukwekkende geanimeerde figure, sy liggaam rotse, sy oë is vol uitdrukking, en die meeste merkwaardig beweeg sy mond oortuigend. Die volgende van die dorp se inwoners om die besoekers te groet, is Mater, die aangename, treffende, trekkerige trekker. As gevolg van die terugkeer om die ritvoertuig te volg, soos sy gewoond is, is die voorstelling van die vragmotor nog merkwaardiger.
"Mater is een van die mees gesofistikeerde animatroniese karakters," sê Kathy Mangum, uitvoerende vervaardiger van WDI en vise-president. "Ons moes hom met lewe en persoonlikheid vul. Dit was belangrik dat ons hom regkry. "Dit is nogal 'n oog om die toothy vragmotor te sien, met sy oënskynlik stewige lyf, maar sy woorde verwoord, aangesien hy gaste uitnooi om in 'n trekker te tik.
So dit is waarom dit voel soos 'n rollercoaster
Na die trekker shenanigans kom die besoekende motors in Radiator Springs. Dis alles daar, van Flo se V8 Cafe na die stralende bliksem McQueen. Hy, saam met sy hoofpyl Sally, gee die motors 'n pep-praatjie en shoo hulle saam vir 'n voor-wedloop makeover. Die rigting wat links is, gaan in Luigi se Casa Della Bande, terwyl diegene wat regs ry, hul pad na Ramone se Huis van Liggaamskuns maak. Die spuitgewere in laasgenoemde gee uit wat blyk te wees - en ruik soos - motorverf. Daar is 'n finale uitstuur van Doc Hudson (gespeel met 'n gruwel, maar lieflike vertoning deur die destydse Paul Newman in die fliek) en twee carloads gaste rig die groot wedloop.
Dit is waar die opwinding deel van die rit skop. Opkomende in die buiteland, die motors betree 'n reeks hoëspoeddraaie en -draaie, sommige van hulle het so hoog as 45 grade gebars. Hoe vinnig? Disney sê nie, maar soos baie van sy ritte, is dit meer die illusie van spoed as die werklike spoed wat die opwinding bied. 'N paar kameelrug heuwels lewer 'n paar bevredigende, maar redelik ligte, pops van die lugtyd wat gaste effens uit hul sitplekke lig . Die wagen wat volgens WDI se Goddard wen, is heeltemal ewekansig. Dit word gekies deur 'n rekenaar en het niks te doen met die gewig van die passasiers of enige ander faktore nie. Trouens, ten spyte van een van die ingenieurs wat die rit langs my ontwerp het, het ons steeds verloor.
Goddard het ook verduidelik dat die gleuf wat in die middel van elke motor se pad loop, twee doeleindes dien. Daar is 'n busbalk onder die gleuf wat krag gee aan elke voertuig se boord elektriese enjin en rekenaar. Daar is ook 'n rodelbaanbaan onder die gleuf wat die voertuie lei. Wiele aan die kante van die rails verbind aan 'n enkele "bogie" wat aan die onderkant van elke motor se onderstel geheg is.
Cruise Route 66 at Night
Die wenners en verloorders gaan voort na die finale toneel in die Taillight Caverns, 'n ondergrondse oase met 'stalag-ligte' (gloeiende rooi motorligte) wat geheimsinnig uit die vloer en plafon van die grot groei. Mater and Lightning McQueen groet die deelnemers in die holtes.
Ek weet nie seker nie, maar ek sal gewillig wees om die stalag-ligspeling te betower, wat deur Kevin Rafferty, konsepskrywer, senior direkteur en meesterkwartier van WDI geskep is. Dit was ook een van die hoofontwerpers van die rit. Die veteraan Imagineer verklaar Radiator Springs Racers sy gunsteling projek (en dit sê baie). "Dis net die regte mengsel van klassieke Disney-indringende storievertelling en opwinding," sê hy. "Maar dit begin alles met die storie."
Die verhaal is dwingend en die vlak van detail is verstommend. (Hoe is dit vir detail? Rafferty het gesê dat hy 872 keer deur die rit gery het om die klankbaan met die aksie te synchroniseer.)
Ek het wel 'n paar kwessies. Om mee te begin, is dit 'n bietjie vreemd om Route 66 in Radiator Springs af te stap, die rit te ry en dan langs Route 66 te ry in 'n faksimilee van die dorp binne die aantrekkingskrag. Selfs kuier: Gedurende die dag word passasiers in volle daglig langs Route 66 versadig, maar gaan in die rit se weergawe van Radiator Springs waar dit ewig nag is. Hulle kom dan terug in die daglig vir die renfinale.
Ter wille van storie kontinuïteit, dink ek 'n nagrit is lekkerder. My oë moes ook gedurende die dag aan die donker binnenshuise tonele aanpas, en ek het die beeldmateriaal deur die voorruit van die motor gevind, 'n bietjie meer gekompromitteer. Snags het die renreeks meer buite beheer gehad (op 'n goeie manier), veral die laaste druppel in die misgevulde Taillight Caverns.
Quibbles terzijde, ek stem min of meer saam met Rafferty wat Radiator Springs Racers in dieselfde gesofistikeerde maatskappy as Disney se all-time klassieke, Pirates of the Caribbean en Haunted Mansion plaas . Ek sê min of meer, want die twee besienswaardighede het die kroeg vir Imagineering-prestasie gestel, en die karre- gejaagde rit tref nie die punt nie. Maar dit is 'n buitengewone must-see-aantrekkingskrag wat sy regmatige plek onder die beste Disneyland-uitstappies neem .
Jy kry jou skoppe en dan 'n paar op die merkwaardige Route 66-aantrekkingskrag.