Reisagente wat gebruik maak van vliegtuigkonsolidators

Reisagente het talle keuses van lugkonsolidators om laer vliegtuie vir hul kliënte te bekom. Sommige kan bied beter vliegtariewe as ander, maar sommige maatskappye is minder as betroubaar. Reisagente het spesifieke konsolidators waarvan hulle bekend is om betroubaar te wees en laer vliegtuie bied. Baie internasionale sitplekke op vlugte sal onverkoopte wees as dit nie vir reisagente verkoop word wat die oortollige sitplekke verkoop deur konsolidators teen dikwels baie goedkoper tariewe verkoop nie.

Aangesien internasionale vlugte deur die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) gereguleer word, is daar verskillende regulasies as wat binnelandse kaartjies het. Die Verenigde State se Air Consolidator Association (USACA) verkoop slegs konsolidatorkaartjies deur reisagente. Dit is 'n sertifisering reisagente kan soek om seker te maak hulle verkoop van 'n betroubare maatskappy wat aan regulasies voldoen en aanspreeklik gehou word vir hul sakepraktyke.

Drie Vereistes om lid te wees van die USACA:

  1. Elke lid moet jaarliks ​​minstens $ 20 miljoen in lugkonsolidasie met geskeduleerde lugdienste transaksies uitvoer.
  2. Die konsolidator moet vir ten minste twee jaar in die Verenigde State opgeneem word.
  3. Die maatskappy het nog nooit bankrotskap geliasseer of opgehou operasie nie.

Lugdiens konsolidators gelys met USACA:

Daarbenewens het reisagentskappe lyste van hul eie vertroude konsolidators wat hulle in die verlede met goeie resultate gebruik het. Met verskeie konsolidators om van te kies, kan 'n agent die vermoë hê om die beste vliegtuig- en vlugskedule te koop, sowel as die beste kommissie of opmerkingsvermoë.

USACA bied 'n vorm vir reisagente om gelyktydig aanlyn aan verskeie konsolidators in te dien om vir vlugte te koop. USACA borg ook die nuwe Air Consolidators Specialist Course vir reisagente, wat ook op hul webwerf gevind word.

Sekere konsolidators het kontrakte met beperkte aantal lugdienste, terwyl ander verskeie kontrakkontrakte het. Ander konsolidators spesialiseer in verskillende geografiese gebiede van die wêreld. As 'n agent byvoorbeeld in Asië-reis spesialiseer, sal dit die moeite werd wees om vertroud te raak met 'n paar konsolidators wat spesialiseer in daardie gebied van die wêreld. Daar is verskeie toeroperateurs wat ook lug as 'n konsolidator verkoop of laer vliegtariewe aanbied met die aankoop van 'n hotel- of motorpakket.

Hoekom moet reisagente konsolidators gebruik?

Die negatiewe gevolge van die gebruik van konsolidators kan wees:

  1. Dikwels is daar groter strafsake en nie terugbetaalbaar nie, hoewel baie gepubliseerde vliegtuie ook so is.
  2. Konsolidator-gekoopte kaartjies word nie bygevoeg aan spesifieke lugdiensinkomste vir die agentskap nie, wat dalk op GDS-segment verkoop of gekontrakteerde lugredery-oordragte tussen 'n lugredery en 'n reisagentskap kan hê.
  3. Soms kan kliënte nie gereeld vliegersmyl ontvang wanneer hulle konsolidatorkaartjies gebruik nie.
  4. Agente mag nie spesifieke sitplekke kies of spesifieke lugredery vrae vra nie, aangesien die konsultant beheer oor die bespreking het, in plaas van gepubliseerde vliegtuigkaartjies wat by die reisagentskap aangekoop is.
  5. Daar mag 'n ekstra fooi wees vir die gebruik van 'n kredietkaart vir betaling.

Die gebruik van konsolidators kan 'n goeie manier wees om kliënte met laer vliegtuie te beïndruk, veral vir internasionale vlugte.

Dit kan ook 'n winsgewende hulpmiddel vir reisagente wees, 'n wen situasie vir kliënte en reisagentskappe.