Veelgestelde vrae oor die MAPS 3 Downtown Park
In die begin van Desember 2009 is MAPS 3 deur die Oklahoma City-kiesers goedgekeur. Met 'n stuk projekte wat 'n nuwe treinstasie, konvensiesentrum, sypaadjies en meer insluit, sal die belastingbetalersplan die stad dramaties verander, net soos die oorspronklike MAPS gedoen het. Miskien sal geen projek meer sigbaar wees as 'n sentrale park van 70 hektaar wat die sentrum van die Oklahoma River- gebied verbind.
Hier vind u inligting oor die komende Oklahoma City Downtown Park, enkele basiese feite asook 'n lys van algemene vrae.
KAARTE 3 Downtown Park Feite
Ontwerpers: Hargreaves Associates
Plek: Twee afdelings wat deur die SkyDance-brug oor I-40 verbind word. Die boonste gedeelte sal tussen Hudson en Robinson van die interstate tot by die aankomende Oklahoma City Boulevard sit, en dit sal die historiese Union Station-gebou by SW 7 insluit. Die onderste gedeelte strek wes na Walker op die noordelike gedeelte en so ver suid as SW 15.
Grootte: 70 hektaar, 40 bo en 30 laer
Geskatte koste: $ 132 miljoen
Geskatte afhandeling: 2020-21
KAARTE 3 Downtown Park FAQs
Hoe sal die park lyk? : Terug in 2012 het die stad inwoners gevra wat hulle wou sien met die MAPS 3-park. Na die opstel van opname resultate, ontwerpers by Hargreaves Associates vrygestel drie konseptuele konsepte, en weer die publiek is aangemoedig om kommentaar te lewer. In 2013 is 'n park meesterplan onthul.
Alhoewel dit nog nie afgehandel moet word nie, bevat die plan 'n groot groot grasperk aan die noordelike kant van die boonste gedeelte en 'n groot meer in die middel.
Net noord van die verhoog op die groot grasperk is 'n kafee, en daar is speelareas tussen die meer en die grasperk. Op die onderste gedeelte is sportvelde in beide die noorde- en suidelike dele ingesluit, en die middel bevat vleiland tuine en 'n hondelopery.
Hier is 'n volledige voorstelling van die meesterplan.
Watter ander funksies sal ingesluit word? : As alles gaan soos beplan, sal die park net omtrent enige behoefte bevredig. Loop deur die bosse of oor die prairie, speel sokker op die veld, sit in die skaduwee of geniet die skoonheid van die tuine. En dit is nie amper alles nie. Die meer sal spogbote bied, en die grasperk is ideaal vir groot buitelug-geleenthede soos konserte of filmvertonings, aangesien ontwerpers sê dat dit 20 000 mense sal akkommodeer.
Sal die tram verby die park gaan? : Nie direk nie, maar as niks verander nie, sal dit nie te ver weg wees nie. Op die oomblik beweeg die aanbevole MAPS 3-tramroete langs Reno west tot Hudson. Parkers moet dus net 'n blok loop. En toekomstige uitbreiding kan die trein selfs verder suid langs Hudson neem.
Hoe sal OKC betaal vir die onderhoud van die park? : Terwyl konstruksiekoste betaal word deur MAPS 3 verkoopsbelasting-versamelings, moet die stad die parkbedryf finansier. Sommige van die koste kan gedek word deur inkomste by die aand of groot geleenthede, en ontwerpers het aanbeveel dat 'n nie-winsgewende groep gevorm word om die park te bestuur. Maar baie besonderhede is nog nie besluit nie.
Wat van die geboue wat daar nou is? : Wel, soos hierbo genoem, beplan planne om die Unie-stasiegebou te red en dit in die park in te sluit, miskien as parkkantore of 'n geleentheidsfasiliteit.
Op die oomblik is alle ander geboue geskeduleer vir sloping. Party probeer egter om ander historiese strukture soos die 90-jarige Film Exchange-gebou by SW 5 en Robinson te red.
Hoe lank voor die park gebou word? : Die tydlyn vereis dat die park in drie fases voltooi word. Die eerste, wat grondverkryging en ontwerp insluit, is reeds aan die gang. Jy sal begin met belangrike bewyse van konstruksie gedurende fase 2, waarskynlik rondom 2017, en die onderste gedeelte sal die laaste stuk van die legkaart wees.