Beleide wissel van gemaklik tot streng
Met die aanbied van vliegtuie om kapasiteit te verminder, vlieg vliegtuie met rekord-passasiervragte. Die kans om 'n leë middelste sitplek te snag, is skraal en niemand van vandag nie. 'N Skaarste sitplekke kan groot probleme veroorsaak vir oorgewig-passasiers wat ekstra spasie benodig.
Air Canada bied ekstra sitplekke gratis aan diegene wat ekstra sitplekke benodig omdat hulle met vetsug gestremd is of omdat hulle 'n ander gestremdheid moet akkommodeer.
Om sitplekke te kry op Air Canada of Air Canada Express-vlug wat deur Jazz of Sky Regional bedryf word, moet reisigers 'n afskrif van die Air Canada Fitness for Travel-vorm afdruk en die instruksies volg.
Aeromexico het nie spesifieke inligting op sy webwerf vir oorgewig passasiers gehad nie. Maar onder spesiale behoeftes het dit daarop gewys dat dit sitplekke met mobiele armleunings bied wat passasiers met rolstoele maklik kan beweeg na en van hulle sitplekke. Die lugredery het voorgestel dat reisigers so gou moontlik die spaarplekke behou en om beskikbaar te stel wanneer hulle bespreek word.
Alaska Airlines vereis reisigers van grootte om 'n ekstra sitplek te koop as hulle nie gemaklik binne een sitplek kan pas met die armleunings in die afwaartse posisie nie. Die vervoerder sê dit kan nie reis waarborg vir diegene wat addisionele sitplekruimte op 'n gegewe vlug benodig nie, tensy hulle vooraf 'n tweede sitplek koop.
Allegiant Airlines se sitplekke is 17,8 duim wyd tussen die armleunings.
As 'n reisiger nie die armleuning kan verlaag nie, of nie net in een sitplek kan pas nie, moet hulle 'n tweede sitplek koop. As 'n vlug uitverkoop word, sal 'n passasier van grootte nie toegelaat word om in veiligheidsbelange te reis nie.
American Airlines vereis dat passasiers 'n ekstra sitplek moet koop as hulle 'n veiligheidsgordeluitbreiding benodig en hul lyf uitstrek meer as een duim buite die buitenste rand van die armleuning.
As 'n vasstelling gemaak word wanneer die passasier by die lughawe aankom, word daar 'n ekstra sitplek nodig, dan sal die lugdiens hulle toelaat om 'n ekstra aangrensende sitplek te koop, indien een beskikbaar is.
Die reëls op Delta Air Lines is redelik eenvoudig. As 'n passasier nie in die sitplek kan sit sonder om in die volgende sitplek in te steek terwyl die armleuning af is nie, word hulle aangemoedig om 'n agent te vra om weer langs 'n leë sitplek te sit. Dit stel ook voor om 'n opgradering na die eerste of besigheidsklas te koop.
Frontier Airlines vra dat reisigers wat nie beide armleunings kan verlaag nie en / of oorvleuel in 'n aangrensende sitplek of paadjie om twee sitplekke te bespreek.
As 'n lugdiensleier van die Hawaiian Airlines-lughawe bepaal dat 'n passasier nie in een sitplek kan pas nie, bied hulle drie opsies: koop twee sitplekke vooraf; opgradeer na besigheid of eerste klas; of werk met kliëntediens om 'n sitplekopdrag te vind met 'n aangrensende leë sitplek op die reisdag.
JetBlue Airways het nie 'n duidelike beleid op sy webwerf nie. Dit dui daarop dat die sitplekgordels 45 cm lank is, en dit maak 25-inch uitbreidings beskikbaar aan boord van hul vliegtuie.
Southwest Airlines gee passasiers die grootte wat verkies om nie vooraf 'n ekstra sitplek te koop om hul behoeftes te bespreek met 'n kliëntedienshekagent nie.
As 'n ekstra sitplek nodig is, sal die passasier geakkommodeer word met 'n addisionele bykomende sitplek.
Fort Lauderdale, Florida-gebaseerde Spirit Airlines het nie 'n amptelike beleid oor hoe dit oorgewig passasiers hanteer wat dalk meer ruimte benodig nie. Volgens CheapAir.com sal die diensverskaffer egter ook reisigers aanbeveel om 'n ander sitplek te koop of sy Big Front Seat te koop, wat wyer as gewone afrigtersitplekke is.
United Airlines is redelik streng wanneer dit kom by diegene wat ekstra spasie benodig. As 'n passasier in die afrigter nie veilig en gemaklik in een sitplek kan pas nie, moet hulle 'n ander sitplek vir elke been van hul reisplan koop. Die lugdiens laat die passasier toe om die tweede sitplek vir dieselfde prys as die oorspronklike sitplek te koop, mits hulle dit terselfdertyd koop. Maar 'n kliënt wat nie vooraf 'n ekstra sitplek koop nie, kan dit op die dag van vertrek vereis vir die tariefvlak wat op die dag van vertrek beskikbaar is, wat redelik duur kan wees.
Die lugdiens bied ook die opsie om 'n kaartjie in die eerste of besigheidsklas te koop. Die draer notas op sy webwerf dat dit nie nodig is om addisionele sitplekke of opgraderings gratis te verskaf nie.
WestJet sal van geval tot geval aan reisigers 'n ekstra sitplek bied, maar slegs indien hulle addisionele sitplekke benodig weens vetsug of sekere mediese toestande. Maar dit sal jou nie 'n gratis sitplek gee as jy nie as gevolg van vetsug / mediese toestand gestrem het nie. 'N Dokter moet binne vyf besigheidsdae van 'n reis die WestJet-mediese inligtingsvorm invul .