Is begrotingvlug 'n goeie deal? Easy Jet vs BA Vergelyking

'N Begrotingsvlug kan nie regtig die goedkoopste keuse wees nie

_{Syfers Opgedateer 19 Oktober 2015}

Is budget airlines die beste keuse vir die toevoeging van Europa aan jou vakansie in die Verenigde Koninkryk? Ons vergelyk BA na Easy Jet en ontdek "begroting" is dalk nie altyd die beste ooreenkoms nie.

Met soveel vlugte en pakkette na Londen wat vandag beskikbaar is, kan die kombinasie van 'n Britse vakansie met 'n kort hop na Europa dikwels goedkoper wees om te reël as om direk na 'n Europese bestemming te reis vanaf 'n trans-Atlantiese, Stille Oseaan-rand of Asiatiese punt van oorsprong.

Dit is aanloklik om 'n begrotingslugredery te kies in plaas van een van die groot, gevestigde Europese of Amerikaanse draers en soms kan dit jou 'n bondel red.

Maar nie altyd nie.

Wanneer is 'n goedkoop kaartjie 'n valse ekonomie?

• As jy op vakansie reis, met sportuitrusting of geskenke, kan die ekstra koste wat aangegaan word vir bagasie op die begroting aanbied , meer as spaargeld spaar.
• As jou vlug afneem of lande ver van jou gekose bestemming aflê, kan plaaslike vervoerkoste stewig wees.
• As jou lugdiens sy kosdienste soos 'n 7-11 van die wolke bestuur, kan jy enigiets hê wat jy wil hê solank dit in 'n pakkie is en jy betaal. Moenie van plan wees om honger of dors te raak nie.

'N Vergelyking

Onlangs, saam met 'n kollega, was ek in staat om vir die toets te hou, deur twee vlugte tussen Londen en Barcelona te vergelyk. Ek het die Britse diens van Barcelona deur Londen Heathrow gevlieg. My kollega het EasyJet se Barcelona-diens deur Gatwick gevlieg.

Hier is hoe hulle gestapel het:

1. Tarief Die EasyJet-prys van £ 86.98 plus £ 1.74 vir 'n aanlyn kredietkaart bespreking by aankope deur die lugredery webwerf, was aansienlik laer as BA, teen £ 208.16 vir 'n vlug op 'n vergelykbare uur en op dieselfde dag. Maar pryse vir vliegtuie is so ingewikkeld dat dit afhang van wanneer en hoe ons ons kaartjies bespreek het - en van wie - die prysverskil tussen ons kaartjies kon heeltemal anders gewees het.
   
   Op die ou end het ek 'n spesiale aanbiedingsgeld vir my vlug gekry van 'n aanlyn-lugdiens-besprekingswebwerf van £ 121.86 plus £ 30 vir 'n nagegaan sak - 'n totaal van £ 151.86 - wat gunstig vergelyk met haar begrotingsvlug sodra al die ekstras bygevoeg is up. En hulle voeg op.

1. bagasie
   • British Airways- vrye bagasie toelae vir my spesiale aanbod prys ingesluit twee stukke van die kajuit bagasie - 'n draag sak wat nie meer as 22 duim by 18 duim by 9 3/4 duim, sowel as 'n handsak of laptop sak met 'n vrygewige 18 duim met 14 duim by 7 3/4 duim. Ek het 'n verlaagde prys gekies wat beteken dat ek moes betaal vir my een gekontroleerde sak wat tot 23 kg kan weeg - dit is 'n stewige 50,7 pond.
   • EasyJet se gratis bagasie toelae het slegs een stuk kajuitbagasie ingesluit - 'n draagtas wat nie meer as 22 duim by 18 duim by 9 3/4 duim meet nie. En daar is geen waarborg dat jou sak dit eintlik op die vliegtuig sal maak nie. Die kajuitruimte is beperk en as jy nie vroeg daar boord nie, is daar nie plek vir joune nie. Dit beteken waardevolle items wat jy graag met jou wil hê - kamera toerusting, juweliersware, belangrike koerante, skootrekenaars of tablette - kan in die houer in die bagasie beland wat, volgens huidige veiligheidsregulasies, nie regtig gesluit kan word nie.
     
     'N Fooi word gehef vir alle ingevoerde toerusting op EasyJet en die koste kan vinnig opstaan. Die koste vir elke gekontroleerde sak op hierdie vlug was £ 22. Passasiers word toegelaat om tot 8 stukke bagasie te kontroleer, elkeen weeg nie meer as 20 kilogram nie - dit is 44 pond, of ses pond minder as BA. As u meer as een sak nagaan, is daar 'n lading vir elke sak. En dit geld slegs vir bagasie wat vooraf aanlyn of telefonies nagegaan word. As jy bagasie by die lughawe sak sak, kos dit £ 32 per sak. Nie alle vlugte het sakfasiliteite nie. As jy jou sak by die hek moet nagaan, is die koste £ 45.
     

     Die werklikheid My kollega, 'n fotograaf wat met haar toerusting reis, het reeds betaal vir ekstra bagasie enroute. Tydens ons verblyf het sy ekstra publisiteitsmateriaal versamel plus geskenke om tuis te bring. Sy het gehoop dat sy net 'n ander kaartjie kan koop (vir 'n leë sitplek) en sodoende 'n ekstra bagasie toelae kry. Maar dit was nie toegelaat nie. Teen die tyd dat al haar ekstra bagasiekoste aangevul is, het sy besluit dit sal goedkoper wees om van haar goedere aan die linker bagasie te gaan, 'n ander Londen na Barcelona reiskaartjie koop en terug te keer om dit later te versamel.

1. ekstras
   • Kos en drink EasyJet word gehef vir alle kos en drank aan boord. Pryse was mededingend, maar niks, nie eens koffie nie, was gratis. Kos en drink was gratis op British Airways. Ons was koffie, tee, koeldranke en lekkernye wat geskik was vir die uur. As ons op 'n maaltyd tyd gevlieg het, sou die ete ook gratis gewees het. My kollega het koffie, 'n bier, 'n toebroodjie met aartappelskyfies en 'n bottel water gehad. Dit kos haar £ 14.60
   • Die bespreking van 'n sitplek Easy Jet het my kollega £ 4,49 op elke manier gehef om haar sitplek te kies. Afhangende van waar in die vliegtuig sy verkies het om te sit, kon die sitplekboekingsfooi soveel as £ 13,99 per pad wees. Ek het 24 uur voor my vlug gratis my sitplek bespreek. Ek sal erken dat die keuses tot dusver beperk was, en as dit 'n langer vlug was, kon ek gewees het om 'n fooi te betaal om vroeër plek te kies.
   • Versteekte Fooie : EasyJet hef 'n besprekingsfooi van £ 13 (of $ 20) vir alle nuwe besprekings. Daarbenewens betaal EasyJet 2% van die totale transaksie vir kliënte wat gebruik maak van Visa-kredietkaart, MasterCard, Diners Club, American Express of UATP / Airplus. Omdat ek 'n debietkaart gebruik het, was daar geen ekstra koste vir my British Airways-vlug nie. As ek 'n kredietkaart of Paypal gebruik het, sou die lugdiens 'n vaste fooi van £ 5 hef, ongeag die totale bedrag wat betaal is.

1. Gemak: Al was British Airways te midde van 'n arbeidsgeskil toe ek gevlieg het, was die vlug gemaklik en sonder voorval. Personeel was aandagtig, aangenaam en professioneel. Ek is afgelewer in Heathrow, een van Londen se naaste lughawens, op 'n Londense ondergrondse lyn in die middel van die stad - die koste, £ 5,80 vir 'n enkele kaartjie elkeen of 'n totaal van £ 11,60 vir beide reise. As jy 'n Oesterkaart gekoop het tydens jou verblyf in Londen, sou die koste sowat die helfte wees. Die metro neem tussen 'n halfuur en 40 minute na die middestad. Een keer is jy verbind met die hele stelsel en kan jy 'n stasie naby jou huis kies.
   
   My kollega het in Gatwick geland en die Gatwick Express na die Londense Victoria-stasie geneem. Die koste is £ 34,90 vir 'n rondrit (£ 31.05 aanlyn) en die reis duur 'n halfuur. Toe het sy plaaslike vervoer na haar huis geneem.

Teenoor feite

Soos die vergelykingstabel toon, wanneer die plaaslike vervoer na en van die lughawe ingesluit word, blyk dit dat die begrotingsvlug baie duurder is. Sonder die plaaslike vervoerkoste is die verskil in koste tussen die twee lugdienste onbeduidend. Die feite lyk vir hulleself te spreek. As jy op reis is, kan jy dieselfde dag terugkeer of oornag bly en alles wat jy nodig het - insluitend handsak en skootrekenaar - in jou draagtas pak, sommige van die sogenaamde begrotingsopsies kan sin maak. Maar as jy op vakansie is, met beduidende bagasie of met kinders in die sleepwa, dink lank en hard, met inagneming van al die regte en verborge koste, voordat jy 'n begrotings-lugredery vir 'n vinnige hop na Europa bespreek.