Voëlstrepe is op 15 Januarie 2009 aan die publiek gebring toe die US Airways Flight 1549 'n noodlanding in die Hudson-rivier in New York gemaak het nadat dit deur 'n kudde Kanada-ganse getref is nadat hulle van LaGuardia-lughawe afgeneem het.
Aangesien die Noord-Amerikaanse sneeu-gans-bevolking steeds groei, word dit meer naby moerasse buite lughawekoppe gesien, volgens die Federale Lugvaartadministrasie (FAA).
Tussen 1990 en 2015 was 130 stakings wat sneeu ganse en burgerlike vliegtuie betrek het, in die Verenigde State aangemeld, waaronder sewe in 2015. Sowat 85 persent van die stakings het tydens die klim en afkoms van vlugte op meer as 500 voet plaasgevind en 75 persent het toe plaasgevind by nag.
Wêreldwyd het die wildlewings meer as 262 mense doodgemaak en meer as 247 vliegtuie sedert 1988 vernietig. Die aantal Amerikaanse lughawens met stakings het toegeneem van 334 in 1990 tot 'n rekord van 674 in 2015. Die 674 lughawens met stakings wat in 2015 gerapporteer is, bestaan uit 404 passasiersdiens lughawens .
Navorsing word gedoen deur die FAA en die USDA om prosedures en tegnologieë, insluitende aviaire radar- en vliegtuigbeligting, te ontwikkel om hierdie vogtige stakings op die lughawe te verminder. 'N Voëlstaking is 'n botsing tussen voëls en 'n vliegtuig, met ganse en maaiers onder diegene wat skade veroorsaak weens hul gewig en grootte.
Voëls is 'n bedreiging vir die veiligheid vir bemanning en passasiers aan boord, aangesien dit in 'n kort tydperk groot skade aan 'n vliegtuig kan veroorsaak en soms kan die gebrek aan tyd om te herstel, lei tot beserings of sterftes. Hulle kom die meeste voor tydens aanvang of landing, of tydens lae-oond-vlug, wanneer 'n vliegtuig heel waarskynlik dieselfde lugruim as 'n voël sal deel.
Opritte kan besonder gevaarlik wees, gegewe die hoër spoed en die hoogtepunt. As 'n voël tydens die aanvang in 'n enjin gevang word, kan dit die funksie van die enjin beïnvloed, soos geïllustreer in US Airways Flight 1549. Gewoonlik is die neus, enjin of voorste deel van 'n vliegtuig se vleuel die plekke wat die meeste geraak word deur 'n voëlstaking.
Wat kan aanbied om die voorkoms van voëlstaking te verminder? Lughawens het inisiatiewe wat algemeen bekend staan as voëlbestuur of voëlbeheer. Areas rondom die vliegveld word so ongemaklik moontlik aan voëls gemaak. Daar word ook toestelle gebruik om voëls af te skrik - klanke, ligte, lokke en honde is 'n paar voorbeelde.