Gouehekbrug

Golden Gate Bridge - Besoekers inligting

Golden Gate Bridge Vista Punte

Dit is die twee plekke waar die meeste Golden Gate Bridge besoekers graag die meeste wil hê:

Suid (San Francisco-kant) Vista Point: Parkeerareas is amper altyd vol, spasies is gemeter en as jy die meter verlaat, betaal jy 'n boete wat soveel kos kan kos in 'n baie lekker restaurant. Daar is toilette, 'n geskenkwinkel, kafee en 'n uitstalling wat die dwarssnit van 'n kabel vertoon.

As jy hierdie parkeerterrein vol kry of as jy meer tyd wil spandeer as wat die meter toelaat, probeer dan hierdie opsies:

• Ry weg van die gemeterde lot en draai links na Lincoln. Op jou linkerhand kry jy 'n gruis baie. As jy van die Presidio op Lincoln aankom, is die lot net oorkant die tweeverdiepinghuise wat eens die Presidio-beampte se kwartier was.
• Weekends en vakansies SLEGS, vind u meer betaalde parkering in 'n nabygeleë satellietpartytjie aan die suidekant van die brug. Van daar loop na die brug en deur die onderdoorgang om na die vista punt te kom.

Noord (Marin Side) Vista Point: Parkering is gratis tot vier uur en daar is toilette. Hierdie lot is slegs toeganklik vanaf noord-oostelike US 101 en as jy oor die brug ry en daarna weer na San Francisco gaan, betaal jy 'n tol. Die tolkaste is almal elektronies, so dit is nie heeltemal so maklik om kontant uit te trek nie.

Vind uit hoe om te betaal in die Golden Gate Bridge Tolgids , wat geskryf word met buite-besoekers in gedagte.

Scenes van die Golden Gate Bridge

Geniet van ons beste skote in hierdie Golden Gate Bridge Photo Tour en kyk na al die plekke wat u 'n goeie uitsig oor die Golden Gate Bridge kry .

Ervaar die Golden Gate Bridge

Loop na die Golden Gate Bridge as jy kan.

Jy kan nie die grootte en die hoogte regtig waardeer nie, tensy jy daaraan geloop het, ten minste 'n klein entjie. Teen middernag staan ​​jy 220 voet bokant die wateroppervlak en slaag skepe hieronder soos klein speelgoed. Die afstand van een vista punt na die ander is 2,7 myl, 'n prettige rondrit as jy daaraan dink, maar selfs 'n kort lewenswandel sal interessant wees.

Voetgangers word slegs toegelaat op die oostelike (stadskant) sypaadjie, gedurende dagliglig. Honde word toegelaat solank hulle te alle tye op 'n leiband is, maar skoenblokke en skateboards is nie.

Geleide Toere: Baie reisigers in San Francisco sluit die Golden Gate-brug in hul toerroetes in, maar die meeste gee slegs 'n paar minute toe om uit te kom by die suid-vista punt. City Guides bied gereelde, gratis wandelings. Stap saam met hulle en leer wie dit genoem het, hoe die struktuur die wet van beton en staal bedrieg het en wat lede van die Halfway to Hell-klub gedoen het om dit by te voeg.

Selfs as jy nie die begeleide toer neem nie, wil jy dalk meer oor die Goue Poortbrug se geskiedenis leer, en vind 'n paar van die fassinerende feite daaroor.

Resensie

Ons beoordeel die Golden Gate Bridge 5 sterre uit 5. Dit is 'n ikoniese San Francisco-gesig en een van die mooiste spanne ter wêreld.

Om die meeste daarvan te haal, gaan stap, sodat jy die omvang van die ingenieurswese prestasie ten volle kan waardeer.

besonderhede

Die Golden Gate-brug is 24 uur per dag oop vir motor- en fietsverkeer en vir voetgangers gedurende daglig. Daar is 'n tol om daaroor te ry, maar slegs in die suidwaartse rigting.

Laat 'n halfuur toe om een ​​van die uitsigpunte, 'n uur of meer, te besoek as u daarvandaan stap

Die brug is veral mooi op 'n sonnige dag sonder wind. In die oggend sal die ooskant mooi wees. Mist kan dit byna verdwyn.

Aan die Golden Gate Bridge

Jy kan die Golden Gate-brug van baie punte in San Francisco sien, maar as jy nader kyk, is daar baie maniere om dit te doen.

Golden Gate Bridge by Automobile: Volg die bordjies oral in die stad, neem Lombard Street (US Highway 101) west.

Om die suid-vista punt te bereik, neem die afrit gemerk "Last SF Exit", net voor jy by die tolhutte kom. U kan besige verkeer vermy deur Lincolnlaan deur die Presidio te neem.

Golden Gate Bridge by Trolley: City Sightseeing's 'Hop On Hop Off' dubbel-decker busse stop hier, sowel as ander toerisme-aantreklikhede. Ander soortgelyke klinkende dienste stop nie op soveel plekke of bied soveel soepelheid nie.

Golden Gate Bridge per bus: San Francisco Muni se # 28 en 29 busse gaan na die suidekant. Raadpleeg die Muni-stelselkaart om jou reis te beplan.

Goue hekbrug per fiets: fietse kan die Golden Gate-brug 24 uur per dag gebruik, maar watter sypaadjie hulle toegelaat word, wissel, met die weste (oseaan) die algemeenste. Daar is verskeie fietsverhuurders rondom Fisherman's Wharf, en die meeste sal jou 'n kaart en instruksies gee oor hoe om oor die brug te Sausalito te ry en met die ferry terug te keer.

Die ware "Golden Gate" is die straat wat die brug oorsteek. Dit is in 1846 vir die eerste keer die naam "Chrysopylae", wat "goue hek" beteken, deur kaptein John C. Fremont.

Uitsigte van die Golden Gate Bridge

As jy 'n paar foto's wil hê om met jou feite te gaan, kyk gerus na ons beste skote .

Golden Gate Bridge Feite: Hoe groot?

Die Golden Gate Bridge was die langste span in die wêreld vanaf sy voltooiing in 1937 totdat die Verrazano Narrowsbrug in 1964 in New York gebou is.

Vandag het dit steeds die negende langste span in die wêreld. 'N Paar Golden Gate-brug feite om die grootte daarvan te illustreer:

• Totale lengte: Insluitende benaderings, 2,7 myl (8,981 voet of 2,737 m)
• Middelste span: 4,200 voet (1,966 m).
• Breedte: 90 voet (27 m)
• Uitklaring bo die hoë water (gemiddeld): 220 voet (67 m)
• Totale gewig wanneer gebou: 894,500 ton (811,500,000 kg)
• Totale gewig vandag: 887,000 ton (804,700,000 kg). Gewig verminder weens nuwe dek materiaal
• torings:
  • 746 voet (227 m) bokant die water
  • 500 voet (152 m) bokant die ryvlak
  • Elke been is 33 x 54 voet (10 x 16 m)
  • Towers weeg 44,000 ton elk (40,200,000 kg).
  • Daar is ongeveer 600,000 klinknaels in ELKE toring.

Golden Gate Bridge Feite: Konstruksie Besonderhede

Een van die interessantste Golden Gate-brug feite is dat slegs elf werkers tydens konstruksie gesterf het, 'n nuwe veiligheidsrekord vir die tyd. In die 1930's het brugbouers 1 sterftes per 1 miljoen dollar in konstruksiekoste verwag en bouers het verwag dat 35 mense sal sterf terwyl die Golden Gate Bridge gebou word.

Een van die veiligheidsinnovasies van die brug was 'n net onder die vloer opgeskort. Hierdie net het die lewens van 19 mans tydens konstruksie gered, en hulle word dikwels die lede van die "Half Way to Hell Club" genoem.

• Staal Feite:
  • Gemaak in New Jersey, Maryland en Pennsylvania en deur die Panamakanaal verskeep
  • Totale gewig van staal: 83,000 ton (75,293,000 kg)

• Kabel Feite:
  • Twee hoofkabels slaan oor die toppe van die hoof torings en word aan elke kant in betonverankerings vasgemaak. Elke kabel is gemaak van 27,572 draaddrade. Daar is 80,000 myl (129,000 km) draad in die twee hoofkabels, en dit het meer as ses maande nodig om hulle te draai
  • Kabel deursnee (insluitend wikkel): 36 3/8 duim (0.92 m)
  • Kabel lengte: 7,260 voet (2,332 m)
• ligte gemaak:
  • Daar is 128 ligte op die brugpad geïnstalleer. Hulle is in 1972 250 Watt hoëdruk natrium lampe geïnstalleer
  • Die 24 toringloperlampe is 35-watt lae-druk natriumlampe
  • 12 ligte verlig elke toring, 400 watt elk, en 'n lugvaart bak bak elke toring

Golden Gate Bridge Feite: Verkeer

• Gemiddelde kruisings: Ongeveer 41 miljoen per jaar, wat beide noord- en suidelike kruisings tel, vergeleke met 33 miljoen oorsteek die eerste jaar wat dit oop was.
• Minste kruisings: Januarie 1982, toe 'n storm US Highway 101 noord van die brug gesluit het. Op 6 Januarie het slegs 3,921 suidelike voertuie die tolhekke geslaag
• Die meeste kruisings: 27 Oktober 1989, 'n paar dae na die Loma Prieta-aardbewing, toe die Baai-brug gesluit is. 162,414 voertuie (telling diegene wat albei rigtings gaan) het die brug daardie dag oorgesteek
• Totale kruisings: Teen 30 Oktober 2002 het die Golden Gate Bridge Highway Distrik 1 754 094 967 voertuie gerapporteer wat die brug oorgesteek het.

• Sluitings: Die brug is drie keer gesluit vir weer, vir windwinde meer as 70 mph. Dit het kort gesluit vir besoeke deur president Franklin D. Roosevelt en die Franse president Charles DeGaulle. Dit was ook gesluit op die vyftigste verjaarsdag

Golden Gate Bridge Feite: Belangrike Datums

• 25 Mei 1923: Die California State legislature slaag 'n wet wat die Golden Gate Bridge en Highway District skep
• 27 Augustus 1930: Joseph B. Strauss lê finale planne voor
• 4 November 1930: $ 35 miljoen verbanduitgifte goedgekeur deur die ses distrikte in die distrik, met 'n stemming van 145,667 tot 46,954
• 5 Januarie 1933: Konstruksie begin
• 27 Mei 1937: Die brug maak oop vir voetgangers
• 28 Mei 1937: Brug oop vir motors. Die tol was 50 sent eenpad, $ 1 reis en 5 sent toeslag as daar meer as 3 passasiers was
• 22 Februarie 1985: Die een biljoenste motor kruis die brug. Die tol is $ 2 op Suid-Vrydag en Saterdag, $ 1 ander dae. Geen noordwaartse tol nie

• 28 Mei 1987: Brug gesluit vir voertuie vir sy vyftigste verjaardag. Sowat 300 000 voetgangers het die brug vasgekeer
• 2 September 2008: Tol verhoog tot $ 6 suidwaarts. Geen noordwaartse tol nie.
• April 2013: Menslike toltakers is vervang met 'n elektroniese stelsel. Hierdie gids bevat al die besonderhede oor die nuwe manier om die Golden Gate Bridge tol te betaal .

Golden Gate Bridge Feite: Verf

• Die Golden Gate Bridge se verfkleur is oranje vermillion, ook bekend as internasionale oranje. Argitek Irving Morrow het die kleur gekies omdat dit met die brug se omgewing meng
• Die brug is volledig geverf toe dit eers gebou is en dan vir die volgende 27 jaar aangeraak is. In 1965 is die oorspronklike verf verwyder as gevolg van korrosie en vervang met 'n anorganiese sink silikaat primer en 'n akriel emulsie topjas, 'n projek wat 30 jaar geneem het. Vandag raak skilders voortdurend die verf aan
• 38 skilders werk aan die brug, tesame met 17 ysterwerkers wat corroderende staal en klinknappe vervang

Die Golden Gate Bridge, simbool van San Francisco, ingenieurswese verwondering, onderwerp van baie foto's, die resultaat van een man se visie en volharding, strek oor die ingang van die San Francisco Bay. Hier is 'n bietjie oor die Golden Gate Bridge geskiedenis.

Golden Gate Bridge Geskiedenis

Vir baie jare voor die Golden Gate Bridge gebou is, was die enigste manier om oor die San Francisco Bay te kom, met die veerboot, en teen die vroeë twintigste eeu was die Baai verstop.

In die 1920's, ingenieur- en brugbouer, het Joseph Strauss oortuig dat 'n brug oor die Golden Gate gebou moes word.

Baie groepe het hom gekant, elkeen vir hul eie selfsugtige redes: die weermag, loggers, die spoorweë. Die ingenieurswese-uitdaging was ook enorm - die Golden Gate-bruggebied het dikwels wind tot 60 myl per uur, en sterk seestrome vloei deur 'n ruwe canyon onder die oppervlak. As alles nie genoeg was nie, was dit die middel van 'n ekonomiese ineenstorting, fondse was skaars en die San Francisco Bay Bridge was reeds aan die gang. Ten spyte van alles het Strauss volgehou, en die Golden Gate Bridge-geskiedenis het begin toe die San Francisco-kiesers oorweldigend $ 35 miljoen in effekte goedgekeur het om die Golden Gate-brug te bou.

Die bou van die Golden Gate Bridge

Die nuutbekende art deco-ontwerp en International Red-kleur is gekies, en konstruksie het in 1933 begin.

Die Golden Gate Bridge-projek is in 1937 voltooi, 'n prominente datum in die geskiedenis van San Francisco. Strauss was 'n pionier in die bou van veiligheid, maak geskiedenis met innovasies, insluitende harde hoede en daaglikse soberheidstoetse. Die Bay Bridge (wat gelyktydig gebou is) het 24 lewens verloor terwyl die Golden Gate Bridge net 12 verloor het, 'n uitstekende prestasie in 'n era toe een man op die meeste konstruksieprojekte vir elke miljoen bestee is.