Vir baie Amerikaners, die woord "metro" beskryf 'n vinnige en goedkoop toebroodjie, eerder as 'n vervoermiddel. Dit is natuurlik wel sinvol dat slegs 'n handjievol Amerikaanse stede ondergrondse spoornetwerke het. Aan die ander kant, metro stelsels is uiters belangrik vir inwoners van groot stede buite die Verenigde State. Soms, soos in die geval van die besige metro stelsels op hierdie lys, in die mate dat miljoene mense hulle elke dag gebruik.
01 van 10
Beijing Metro, China
Terwyl tradisionele wysheid (en tot 'n paar jaar gelede, rou getalle) dui daarop dat Tokio se metro-stelsel die drukste in die wêreld is, gaan dit na Beijing, waarvan die ondergrondse stelsel verlede jaar bykans 10 miljoen ruiters geregistreer het. geskiet. Beijing se besige metro is interessant om 'n paar redes, eerstens as gevolg van die vreeslike verkeer wat daar bestaan ten spyte daarvan en tweedens, want voordat die stad die 2008 Olimpiese Spele gekry het, was die ruiterskap dramaties laer. Vanaf 2017 het die Beijing Subway-stelsel 19 lyne en 345 stasies.
02 van 10
Sjanghai Metro, China
Tokio is nie tans # 2 op die lys van wêreld se besigste metro-stelsels nie. Nee, dit is Sjanghai: Meer as 9 miljoen mense per dag het die Sjanghai Metro in 2016 gery, net effens minder as dit in Beijing. Soos die Beijing-metro, het die Sjanghai-metro se mees dramatiese groeispruit plaasgevind voor 'n hoë profiel internasionale gebeurtenis (The 2010 World Expo). Interessant genoeg, die twee stelsel het 'n byna identiese aantal stasies (Sjanghai het 19 meer as Beijing vanaf 2017), hoewel die Shanghai Metro vyf minder lyne as die Beijing-metro het.
03 van 10
Tokyo Metro, Japan
Vir agt dae was die 8,7 miljoen mense wat elke dag in die Tokyo Subway-stelsel ry, genoeg om die wêreld se besigste metro te maak, maar tye (en China) het verander. Dit is egter belangrik om daarop te let dat hierdie syfer nie die tientalle private en openbare spoorlyne insluit nie. Tokio se 30 + miljoen inwoners gebruik elke dag om te pendel. Dit is ook interessant om daarop te let dat terwyl 6,4 miljoen passasiers elke dag die Tokio Metro se nege reëls ry, die ander 2,3 miljoen rit uitsluitlik op die vier-lyn Toei Metro, wat 'n afsonderlike kaartjiestelsel heeltemal gebruik. Een manier om die opgradering van Tokio se ingewikkelde metro makliker te maak, is om PASMO- of SUICA-gestoorde waardekaarte te koop, wat oor alle stelsels werk.
04 van 10
Guangzhou Metro, China
Tot dusver in 2017 het sowat 7.36 miljoen mense elke dag die Guangzhou Metro gery. Dit stel dit op die regte spoor om die 2,5 biljoen ruiters wat dit in 2016 gebruik het, te oorskry. Die feit dat Guangzhou se 10-stasie, 186-stasie metro is die wêreld se vierde- Besigste is bemoedigend om verskeie redes. Nie minder nie, hoe swak is die (mega) stad buite China. Dit beteken ook dat China die tuiste van drie van die wêreld se vyf drukste metrostelsels is. Dit is redelik mal as jy dink dat slegs een (Beijing) die Top 10 net tien jaar gelede gekraak het.
05 van 10
Seoul Metro, Suid-Korea
Die Seoul Metro spog met 7,2 miljoen daaglikse ruiters vanaf 2014, wat net lomp is wanneer jy dit vergelyk met die vorige vier inskrywings op hierdie lys van die wêreld se drukste metrostelsels. 283 stasies dot die stelsel se nege reëls, wat deur die Seoul Metropolitan Subway Corporation en die nasionale Korail-maatskappy mede bedryf word. 'N interessante feit oor die Seoul Metro is dat baie van sy stasies is baie ver ondergronds. Soms moet jy drie of vier stelle roltrappe aflê om jou trein te bereik!
06 van 10
Moskou Metro, Rusland
Die Moskou Metro het in 2014 'n gemiddelde daaglikse ruiterskap van 6,7 miljoen opgelewer, die jongste jaar waarvoor syfers beskikbaar is. Dit is op sigself merkwaardig, maar wat is regtig mooi, is die Metro-stasies in Moskou self - sekerlik, hulle steek op hierdie lys uit. Trouens, jy kan verskeie dae ry tussen die 206 stasies van hierdie stelsel, veral as jy Moskou gedurende die ysige wintermaande besoek.
07 van 10
New York City Subway, VSA
Die feit dat die New York City se Subway-ruiterskap in 2016 sowat 5,7 miljoen ruiters per dag was, sê 'n paar dinge, die eerste onder hulle dat Amerika se besigste metrostelsel skaars die Top 10 van die wêreld kraak. Dit spreek natuurlik ook 'n disfunksie binne die 468-stasiesisteem (veral die wêreld se grootste deur daardie maatstaf), waarvan plaaslike inwoners almal bewus is. Byvoorbeeld, het jy geweet dat die onlangs geopende Tweede Laan-Subway-lyn amper 'n eeu geneem het om te voltooi? Die New York City Subway kan die besigste en bekendste in Amerika wees, maar dit het beslis nie naby die beste reputasie op hierdie lys nie.
08 van 10
Hong Kong MTR, China
Hong Kong is een van die mees digbevolkte plekke op die planeet. Jy moet hierdie feit oorweeg wanneer jy dink hoekom dit die tuiste van die agtste drukste metro-stelsel in die wêreld is, ten spyte van hoe klein die kaart van sy spoorstelsel lyk. Trouens, ongeveer 4 694 miljoen mense ry elke dag op die Hong Kong Kong MTR, ten spyte van die feit dat dit net 12 lyne en 68 stasies het. Dit sal jou geen verrassing wees as jy self die Hong Kong MTR self gery het nie - dit is selfs buite die spitsuur vol. Dit is veral die geval by die stasie in Kowloon, wat Hongkong se digste gebied is.
09 van 10
Mexico City Metro, Mexico
Spaans kan die wêreld se tweede gesproke taal wees, maar slegs een stad in die Spaanse sprekende wêreld het 'n metrostelsel wat onder die wêreld se besigste staan. In Mexiko se hoofstad, Mexico City, gebruik ongeveer 4,4 miljoen ruiters per dag die Metro-stelsel, wat 195 stasies en 12 lyne het. Die stelsel is opmerklik dat hy die massiewe aardbewing wat in 1985 in Mexico City geskud het, oorleef het. Dit is ook opmerklik dat dit een van slegs twee inskrywings in die Amerikaners is op hierdie lys van die wêreld se drukste metrostelsels.
10 van 10
Parys Metro, Frankryk
Die Paris Metro is Europa se tweede drukste metro-stelsel, na Moskou - en veral voor die meer alledaagse London Under. In 2014 het die Parys Metro 'n gemiddelde daaglikse ruiterskap van 4.16 miljoen, sowat 40% meer as Londen gedurende dieselfde tyd, gerapporteer. Alhoewel Parys Metro nie die drukste in die wêreld is nie, is dit een van die digste: Al sy 245 stasies word binne 34 vierkante kilometer in die stad Parys gebou. Die metro van Parys is dig, en dit is uitgebreid, wat beteken dat jy dit kan ry na byna al die belangrike toeriste-aantreklikhede van die stad, insluitend die Eiffeltoring, Notre Dame-katedraal en die Louvre-museum, om net 'n paar te noem.