Alaska se spoorwegstelsel het nie begin om mense te vervoer nie. Nee, hierdie 500 myl stuk yster en hout kom te danke aan die toewyding van 'n paar sakemanne en politici met 'n entrepreneuriese gees wat vandag voortduur. Om die goedere van skip tot land te haal, en omgekeerd, is die spoorweg 101 jaar gelede langs muggie Ship Creek gebou en uiteindelik die kern van Anchorage geword .
Om mense hier en daar te kom, het later in 1923 gekom, toe paaie wat die Kenai-Skiereiland en Binne-streek verbind het, onstuimige, ongemaklike sake was wat onmoontlik geword het in slegte weer. Met die infrastruktuur wat reeds in plek was vir vrag, het die maatskappy passasiersmotors bygevoeg en het uiteindelik op 'n 500-myl-reeks roetes tussen Seward en Fairbanks gevestig , al is dit met 'n paar verskillende treine wat die reis gemaak het.
Vandag se Alaska Railroad bied gaste ongeëwenaarde skoonheid, aangesien roetes hul pad oor onbewoonde grond ryk aan wildlewe en natuurskoon opspoor. Met drie hoofroetes en een seisoenroete is passasiers aan boord van enige treinuitstappie alles behalwe 'n unieke blik op die lewe tydens 'n lang Alaska-somer.
Die treine
Of jy nou op pad is vir 'n dagrit of vir 'n oornag avontuur, Alaska Railroad trein is 'n maklike manier om die staat te sien en al drie hoofroetes vertrek daagliks gedurende die somer vanaf die historiese Anchorage Depot op 1ste Laan langs Ship Creek, waar dit alles begin het.
Die Kus Classic verlaat elke oggend om 6:45; vroeg, ja, maar met die beroemde Midnight Sun het jy alreeds geen moeite om vroegtydig na die depot te gaan vir ontbyt aan boord nie. Om na Seward te reis, kan passasiers die dag op 'n dagrit, by die Alaska Sea Life-sentrum spandeer of die dorp verken voordat hulle by die trein om 18:00 vir die terugkeer gaan; of spandeer die nag by een van verskeie lodges en hotelle in die omgewing.
Die Denali-ster vertrek Anchorage om 8:15, gebind vir Fairbanks, met stop in Talkeetna en Denali Nasionale Park langs die pad. Die volle reis duur 12 uur, maar met soveel natuurskoon en natuurlewe, insluitend Denali, die berg, wie gee om? Opsies sluit in om so ver as Talkeetna te reis vir jou aktiwiteite en dan die trein die volgende dag te vang; bly in Denali Nasionale Park en geniet vlugte, stap, of ontspan in hierdie ongerepte wildernispark; of reis heeltemal na Fairbanks, waar 'n rykdom van Last Frontier-opsies oorvloedig is van goue panning na 'n riviervaart. Wat jy ook al kies, maak seker dat jy vroegtydig besprekings bewaar, aangesien hierdie trein gewild is.
Ten slotte is die Glacier Discovery-trein 'n ander soort dagrit, wat die vervoer vir diegene wat in die hawestad Whittier maklik vervoer, moontlik maak, en die volle diens geleenthede vir aktiwiteite wat toeganklik is. Die trein verlaat om 09:45 Anchorage en arriveer in Whittier om 12:05, net reg om 'n dagvaart oor die straat te vang. Dan, die trein koppe na Spencer Whistle Stop, bedryf deur die Amerikaanse Forest Service, laat passasiers af vir 'n paar uur gletser klim, stap, of rivier rafting. Die trein keer terug vanaf Scenic Grandview om 4:30 om almal op te tel, en eindig om 19:30 in Anchorage
Die mees unieke spoorgeleentheid in Alaska is egter aan boord van die Hurricane Turn-trein , die laaste vlagstop-trein wat in die Verenigde State verlaat is. Waarlik, "vlagstop" in die feit dat mense vlae, hemde of baadjies by die dirigent waai om hulle op te hou en op te tel, dit is 'n stapelvoertuig van afgeleë binnelandse reis. Sommige mense gaan terug na somerkanthuise, sommige gaan stap of visvang vir die dag, en nog ander stamp nog 'n paar dae in die borselhout om te kamp. Daar is geen plek soos dit nie, en geen dirigent soos dirigent Warren Redfearn, 'n stapelvoedsel van die roete wat al 20 jaar lank 'All Aboard' noem nie.
aktiwiteite
Nie seker watter roete om te kies nie? Die Alaska Railroad bied reisigers 'n oorvloed pakket opsies wat wissel van rustig tot aktief. Probeer 'n oornag in die middel van die Denali Nasionale Park, of 'n vlugmissie om na bome te soek.
Miskien is walviskyk op jou emmerlys. Of 'n jetbootrit? Die Alaska-spoorweg spog met die vind van en bespreking van afsonderlike aantreklikhede met 'n nuttige besprekingsdiens, en dit is 'n miljoen moeite werd.
Moet weet
Die Alaska-spoorweg bied twee reisstyle aan; Avontuurklas en Goldstar-diens . Avontuurklas is 'n gemaklike, bekostigbare manier om Alaska aan boord van die trein te sien, met prentvensters, eetkamerdienste en toegang tot 'n koepelmotor. Die koepelmotor kan vinnig vul, aangesien dit die eerste keer is, maar die spoorwegpersoneel werk hard om passasiers te draai sodat almal 'n kans het om arende, elande, bome en ander wildlewe langs die roetes te sien.
Goldstar Service is 'n uitstekende sitplek met koepels, 'n eksklusiewe buitekyk, gratis koeldrank, 'n ete en 'n gids om al jou vrae te beantwoord. Dit is ook ten volle toeganklik. Gaan Wenk: Terwyl jy meer betaal vir Goldstar Service, is dit die ekstra geld werd om die uitsig en diens te geniet.