Kaarte is misleidend - veral plat kinders. Alhoewel opvoeders 'n bietjie vooruitgang gemaak het in die oplossing van die dissonansie tussen die wêreld wat kaarte waarneem en die regte een, moet jy nie wag dat dit gebeur nie. Inderdaad, al wat jy moet doen, is om hierdie 9 skokkende feite oor afstand te ignoreer om enige illusies wat jy oor reis het, te verbreek.
01 van 09
Miami is nader aan Brasilië as wat dit in Washington staat
Dit is geen geheim dat Miami - beide die stad en sy lughawe - die middelpunt van Latyns-Amerika is. Wat sommige mense nie besef nie, is dat dit nie net die gevolg is van kultuur nie, maar ook geografie. Het jy byvoorbeeld geweet dat die vlug van Miami na Manaus, Brasilië (hub van die Amazon-reënwoud) 300 myl korter is as die vlug van Miami na Seattle, waar Amazon (die middelpunt van aanlyn-kleinhandel) hoofkwartier het? Ongelukkig is Prime Service nie beskikbaar in Brasilië as van hierdie skryfwerk nie.
02 van 09
Boston is ongeveer ewe ver van die weskus van Europa en die VSA
Amptelik, die vlug tussen Boston en Shannon, Ierland is 'n bietjie langer as die een tussen Logan Airport en Lindbergh Field, in San Diego. As gevolg van windpatrone neem dit egter ongeveer 20 minute langer in die lug om San Diego vanaf Bean Town te bereik as om Ierland te bereik. Nog groter is die verskil wanneer jy die Ponta Delgada-lughawe in die Azoren van Portugal beskou. Dit is ongeveer dieselfde afstand van Boston as Las Vegas, wat 'n interessante dilemma bied, die volgende keer is daar 'n wilde naweek op jou horison.
03 van 09
Die wêreld se huidige langste vlug is nie regtig so lank nie
Vanaf Februarie 2017 bedryf Qatar Airways die langste vlug ter wêreld, met sy onophoudelike diens tussen Doha en Auckland, die grootste stad in Nieu-Seeland. Uit 'n passasiersperspektief (veral een in ekonomiese klas), is hierdie vlug baie lank. Die 9.032 myl duur tussen 16-18 uur, afhangende van watter rigting jy vlieg.
Aan die ander kant, oorweeg dit. Hipotetiese onophoudelike vlugte tussen die wêreld se grootste onbekende stadspaar-Tokio, Japan en São Paulo, Brasilië, sal vliegtuie benodig om 27% meer afstand te kan oorskry as DOH-AKL, 'n prestasie wat onoorkombaar kan wees selfs tot in ontwikkelingsvliegtuie soos die Boeing 777X of die ultra lang reeks variante van Airbus se nuwe A350.
04 van 09
Daar is amper nêrens wat jy nie kan vlieg van Dubai
Die goeie nuus, as jy dit nie regkry nie, is dat daar baie plekke is wat jy van Tokio na Sao Paulo kan koppel, van dosyne stede in die VSA en Europa, asook via die Midde-Ooste-mega -hubs soos Emirate se operasie in Dubai.
Hierdie laaste punt is belangrik, want dit help verduidelik waarom 'n lugredery wie se plaaslike mark so klein is (die UAE het 'n bevolking kleiner as die New York-metroraad) het een van die grootste passasiersvlug operasies op die planeet opgebou: Dubai is letterlik in die middel van die wêreld, wat beteken dat byna elke belangrike bevolkingsentrum bereikbaar is van die lughawe.
Tans is die enigste groot stad Emirate nie dien van sy middelpunt is Santiago, Chili. Maar Santiago is slegs ongeveer 100 myl verder van Dubai as die afstand van die wêreld se huidige langste vlug, wat beteken dit is eintlik net 'n kwessie van tyd.
05 van 09
Hawaii is nader aan Japan as wat dit naby New York-Way is
As jy ooit in Hawaii was, weet jy dat die eilande 'n gewilde vakansieplek vir Japannese toeriste is, in die mate dat jy 'n lang skoot meer Japannese vakansiegangers sien as wat jy ander burgerskap doen. Dit is nie net as gevolg van die historiese bande tussen die twee Stille Oseaan-archipelagos nie, dit blyk uit (hoewel dit steeds die teenwoordigheid van ' n minder besige eilandparadys in Japan se grondgebied weerspreek).
Natuurlik speel geografie ook 'n rol. Terwyl hy na Hawaii kom, sê, New York vereis 'n 11-uur vlug wat omtrent 5 000 myl dek. Die gewilde Tokyo-Honolulu-roete ry minder as 4000 myl en benodig slegs sewe ure (en 'n paar veranderinge) teen 35 000 voet.
06 van 09
El Paso is halfpad van Texas na Kalifornië
Niemand weet beter as Texas (veral padgebonde Texans) hoe groot die Lone Star State is nie. In die besonder, 'n spreekwoord, dat El Paso halfpad na Kalifornië is, is dit 'n voorbeeld, hoewel baie buitestaanders glo dat dit hiperbolies is. Trouens, die wiskunde ondersteun dit: Die vlugafstand van Beaumont, die verste oostelike lughawe in Texas, na El Paso is groter as die afstand vanaf El Paso na Los Angeles.
(Om niks te sê van die ewige rooster wat ek-10 weswaarts is nie.)
07 van 09
Die Noordpool is tussen die Weskus en die Midde-Ooste
As jy na 'n kaart kyk, of selfs op 'n aardbol, dink jy aan die meeste bestemmings oos of wes van mekaar, wat 'n reis oor die Atlantiese Oseaan of Stille Oseaan vereis. As dit kom by die vlieg tussen, sê San Francisco en Abu Dhabi, is dit onakkuraat: die mees direkte pad vereis 'n afdraai in die noorde, wat sal sien dat jy oor die Noordpool vlieg.
Trouens, polêre roetes is ver van ongewoon, hoewel hulle ietwat omstrede is: Wetenskaplikes stem saam dat hulle die omgewing help, maar sommige spekuleer dat hulle sleg vir menslike gesondheid kan wees.
08 van 09
Die wêreld se langste binnelandse vlug is nie in Rusland of die VSA nie
Dit mag dalk aanloklik wees om na die kaart te kyk dat die wêreld se langste binnelandse vlug binne die gebied van een van die wêreld se grootste lande, naamlik Rusland (die grootste) of die VSA, die een met die grootste oorvloed van verspreidende lande bestaan, uit bevolkingsentrums. Trouens, die wêreld se langste binnelandse vlug is in Frankryk - ten minste in die Franse grondgebied.
Spesifiek, die roete tussen Parys Charles De Gaulle-lughawe en St Denis, 'n lughawe wat op die eiland Reunion geleë is, is die wêreld se langste binnelandse vlug, met 'n lengte van bykans 6.000 myl. Dit dwars die lengte van lang binnelandse vlugte in die VSA (die voormelde New York-Honolulu-roete is minder as 5,000 myl), Rusland (Moskou na Vladivostok is 3991 myl) en Australië (Sydney na Perth is net 2,041 myl).
09 van 09
Toekomstige vlugtegnologieë kan persepsie van afstand selfs meer verdraai
Qantas het onlangs bevestig sy voorneme om so gou moontlik na Londen na Sydney nonstop te vlieg, maar sommige reisigers is nie opgewonde nie, gee die 19+ lengte wat nodig sou wees vir so 'n vlug. Voer Richard Branson in, wat lank gelede eintlik voorgestel het om die roete met hibriede lugruimkuns te verlaat, wat die Aarde se atmosfeer sou verlaat en in die baan om die planeet sou reis om die reistyd aansienlik te verminder.
Ons is ver van massa gebruik van hierdie tegnologie, natuurlik, maar onnodig om te sê dit sal hierdie hele artikel irrelevant maak.