Hoe om 'n Oornagbus in Asië te oorleef
Voldoening aan 'n paar wenke vir nagbussen in Asië kan die verskil beteken tussen 'n onbeperkte rit en 'n rustige reis. Soms kry die regte sitplek op die regte bus net geluk met die trekking, maar daar is 'n paar veranderlikes wat jy kan beheer.
Alle nagbussen het een ding gemeen: hulle spaar jou 'n nag van akkommodasie en 'n dag van jou reis, andersins verloor vir vervoer.
Nagbussen in Asië is beslis nie gelyk nie.
Die oornagbussen in Birma is verrassend luuks (dink: kiesbare musiekkanale en koptelefoon) terwyl baie nagbussen in Vietnam en China ongemaklike sitplekke in horisontale posisies het. Die nagbussen in Indië, Thailand , Laos en Indonesië is 'n gemengde sak wat wissel tussen lekker en nagmerrie.
- Lees eers meer oor hoe om in Asië met die bus rond te kom .
Berei u bagasie voor
Ongeag watter tipe bus jy gaan neem, kan jou bagasie moontlik ontwater, misbruik en vuil wees. Tasse word gereeld uit busse gegooi of onder honderde pond van ander bagasie gepomp: pak dienooreenkomstig !
Busmaatskappye kan moeite doen om bagasie te bedek, wat met 'n seep bo-op bussen vervoer word, maar 'n swaar stort sal alles onafwendbaar week. Interne bagasie houers is soms nat en vuil. Gebruik 'n waterdigte omhulsel vir rugsakke. As jy met 'n koffer reis, steek die binnekant met 'n groot vullis sak en draai alles voor die sluiting.
- Sien 'n paar nuttige pakkappe en wenke .
Sekuriteit op nagbote
Ongelukkig is oornagbussen 'n gerieflike plek vir diewe om te doen wat hulle die beste doen. Kleine diefstalle vind plaas op oornagbote dwarsdeur Suidoos-Asië . In Nepal word items selfs gesteel uit bagasie gestoor bo-op busse. In Thailand, bus assistente kruip in die bagasie hou onder busse en geweer deur sakke terwyl jy die pad afrol!
- Sien 'n paar wenke vir die voorkoming van diefstal in Asië .
Wanneer die bus stop, vind jy dikwels 'n besige vervoerhub en aanbiedings van bestuurders en hotel touts. Daar sal dus nie tyd wees om 'n inventaris van jou besittings te maak nie. Realisties, ontdek meeste reisigers gewoonlik nie dat kleiner items ontbreek tot dae of weke later nie.
Daar is 'n paar maniere waarop jy die risiko kan verminder om 'n teiken te word:
- Ken die besonderhede van jou bus: Jy moet die naam of nommer van jou bus, lisensiebord opneem ('n vinnige foto is maklik en kan later uitgevee word), en telefoonnommers vir die maatskappy (kyk die kaartjie of kant van die bus). Alhoewel plaaslike polisie dalk nie veel help nie , rapporteer ontbrekende items in elk geval aan die maatskappy en die polisie; stilbly dra nie by tot 'n oplossing nie. 'N Kumulatiewe poging kan uiteindelik 'n mate van hitte aan die busbemanning skep.
- Maak jou gestoorde besittings so ongemaklik moontlik: Bedek rugsakke, gebruik slotte op koffers en pak die vuilste wasgoed wat jy boontoe dra. Met 50 of meer sakke om van te kies, kan 'n dief net jou s'n sluit en na die volgende een beweeg.
- Hou alles van waarde met jou: geld, paspoort , juweliersware en elektronika in jou klein sak met jou by jou sitplek is gesonde verstand, maar busdiewe is veral geïnteresseerd in die kleiner dinge:
- Zaklampen en koplampen
- Sak messe
- Reis wekkers
- USB laaiers
- batterye
- Vervanging skeermes lemme
- Sonskerm (dit kan duur wees in tropiese Asiatiese lande)
Hierdie soort items gaan gewoonlik vir 'n rukkie onopgemerk en kan maklik in resepte later verkoop word.
Rig jou bagasie
Handige reisigers het geleer om hul sakke op sneaky maniere te stel om te bepaal of iemand hulle oopgemaak het. Teken die binnekring slegs halfpad toe op rugsakke; as dit heeltemal gesluit is, het iemand binne gekyk. Sakdrosse kan saam met die tou verbind word; 'n dief sal nie die "tripwire" vervang of vervang nie.
Kies 'n sitplek
- As sitplek nie toegeken is nie, sal jy net 'n vinnige oomblik hê om jou sitplek te kies - jou bed vir die nag - soos jy aan boord klim.
- Sitplekke direk voor skerms kan raserig en afleidend wees wanneer flieks kom. Dieselfde geld vir die sit direk onder luidsprekers: die klank word dikwels opgeknap sodat almal op die bus kan geniet.
- Sommige sitplekke op ouer busse is gebreek en regop gesluit; maak seker dat die uittreksels behoorlik teruggevoer word voordat u dit begaan.
- Die sitplekke reg bokant die agteras is altyd die bultigste op die bus. Die middelste sitplekke is die minste hobbelrige.
- Die sitplekke aan die voorkant het die meeste beenruimte op dubbel-decker nagbussen. Plus, jy sal die luukse geniet om nie iemand te hê wat 'n sitplek voor jou sit nie.
Toilette op nag busse
As daar 'n toilet op jou nagbus is, kan dit moontlik 'n nat, beknopte, hobbelige saak wees. Spoel toilette is algemeen op baie busse.
Toiletpaaie kan op sommige reise skaars wees, aangesien jou Redbull-aangedrewe bestuurder deur die nag stoot om sy skof te voltooi. 'N Enkele, 15-minute stop op 'n agt uur lange reis is algemeen.
Neem breek
Passasiers is dankbaar vir 'n kans om te strek as 'n seldsame pouse uiteindelik kom. Roeteplaarroetes wat toeristebusse aanbied, kan besig wees en afwykend, want almal het net 'n kort tyd om kos te gaan haal of die toilet te gebruik.
Voedselopsies wissel van onidentifiseerbare plaaslike versnaperings (selfs gebraaide insekte in Laos en sommige lande!) Tot volverspreide buffette, maar een ding bly dieselfde: jy sal nie baie tyd hê om te eet nie. Moenie lelikgag nie; 'n ander bus kan dadelik agter uwe kom en die wagtyd vir kos verleng.
Moenie u besittings op die bus verlaat as u vir 'n breek uitstap nie. Hou dit ten alle tye by jou.
Wenk: In baie besige rusareas, kan byna identiese busse rondom jou heers. Het 'n goeie idee waar jy geparkeer is en soek vir ander passasiers wat jy herken. Bestuurders sal tipies die horing tipies klink voordat hulle wegtrek. Busgangers kan 'n loskoptelling neem, maar nie agtergelaat word is uiteindelik jou verantwoordelikheid nie!
Ander wenke vir die neem van nagbote
Die lugversorging word voorspelbaar tot vlugtige vlakke op baie nagbussen in Asië. Hou 'n fleece, sarong of iets warm met jou om te bedek. Die verskafde komberse is soms van twyfelagtige netheid.
Die term "VIP" word tot die punt gegooi, dat byna elke bus 'n "VIP" -bus op een of ander manier is. Moenie 'n agent ekstra betaal om op te gradeer na 'n VIP-bus nie; Jy sal waarskynlik uiteindelik op 'n gereelde nagbus eindig.
Doen soos die plaaslike inwoners doen: bring baie lekkers! Hulle is goed vir moraal en help om die tyd te slaag.