Reis met die bus in China is 'n goedkoop en praktiese opsie

Hoekom vat die bus?

Terwyl die treinnetwerk in China uitgestrek is, is die busnetwerk nog meer. Treine verbind groter stede en natuurlik stop onderweg. Maar daar is honderde dorpe en dorpe waar treine nie gaan nie en dit word met die bus verbind. As jy dit regtig hoef te maak en China se platteland sien, sal jy waarskynlik self 'n bus of twee kry.

Oorweging van bus of trein?

As jy die keuse tussen die bus en die trein het, betaal dit pryse en ook troos.

Op die trein kan jy opstaan, rondbeweeg en die toilet gebruik. Op die bus is jy amper vas en is dit ook onderhewig aan verkeer op paaie wat met die verkeer verstik kan word. Die bus kan jou egter kry waar jy moet gaan, waar daar geen treinverbindings is nie. En gewoonlik is busroetes minder duur as treinroetes.

Om die bus uit te beeld

Om busverbindings uit te vind, kan jy hulle aanlyn sien, maar inligting aanlyn kan onbetroubaar wees. Plaaslike reisagentskappe moet die mees onlangse inligting hê en kan selfs help om vooraf kaartjies te koop. As dit nie 'n opsie is nie, vra iemand in u hotel om u te help uitvind oor busskedules, en as hulle nie kan (of nie, alhoewel ek nie kan voorstel dat hotel- of kroegpersoneel nie help nie), die betroubaarste pad direk na die bus terminale self. Kaartjies word gewoonlik die dag van reis gekoop, dikwels op die bus self.

Verskillende tipes busse

Busse kan verskil op grond van die roete en die nabyheid van groot stede. Oor die algemeen is busse van groot stede, byvoorbeeld op die Shanghai-Hangzhou-roete, nuut en skoon. Jy kan dalk busse op meer afgeleë roetes minder nuut en minder skoon vind.

Bussen op kleiner roetes kan meer wees as minibusse wat nie vertrek tensy hulle vol is nie.

Dit is beter om geduldig te wees op hierdie klein roetes.

Op langer roetes is daar slaapbussen wat oornag reis. Elke passasier kry 'n slaapplek om die nag in relatiewe gerief op die oornagreis te spandeer.

Paaie en paaie

Paaie word voortdurend verbeter en nuwe superhighways word regoor China gebou. Byvoorbeeld, werk op die G6, 'n snelweg wat Beijing met Lhasa sal verbind, is aan die gang (dit eindig tans in Xining). Maar so vinnig as paaie verbeter word, koop mense motors en paaie kan baie druk raak, veral in hoëreisseisoene soos Oktobervakansies en Chinese Nuwejaar. Die mees gruwelikste was 'n sestigmiljoen verkeersknoop in Beijing in 2010 wat vir weke geduur het.

Hopelik sal jy en jou bus nie in iets anders ingehaal word nie, maar moenie verbaas wees as jy 'n bietjie verkeer op die paaie getref het nie.

Padkant stop

Op enige openbare bus, veral 'n langafstanddiens, sal daar gereël word. Terwyl u die bus verlaat, sal die bestuurder u waarskynlik aanmeld hoeveel minute u het. Indien nie, probeer om uit te vind sodat jy weet hoe lank jy het.

Moenie te veel van hierdie paddiensperseel verwag nie. Daar sal 'n klein winkel wees wat basiese voorrade soos gedroogde drankies en drankies verkoop.

Daar sal badkamers wees wat hopelik relatief skoon sal wees, indien nie gemaklik nie. Padstopverbindings het gewoonlik net toiletkamermeubels.

Moenie die geleentheid gebruik om die geriewe te gebruik en jou bene te strek nie. Maar maak seker jy onthou waar jou bus geparkeer is, sodat jy nie die res van die reis mis nie!

Voorbereiding vir 'n busreis

As jou reis kort is, het jy waarskynlik nie veel nodig nie, behalwe iets om te lees en 'n bottel water. As jy egter op 'n langer reis is, moet jy 'n paar koppies saambring. Jy sal vind die plaaslike bevolking het 'n eindelose aanbod van versnaperinge en drankies terwyl die reis weg is. Ek het Mandaryns-lemoene en sonneblomsaad gevind wat van die gewildste plaaslike versnaperinge lyk. Bring 'n plastieksak saam om ook jou vullis in te hou.

Deskundige kommentaar

Terwyl ek nogal 'n bietjie in China gewoon en gereis het, het ek nie baie openbare busse geneem nie.

Die paar ervarings wat ek gehad het, was van Sjanghai af na kleiner stede soos Nanxun en Hangzhou .

Die reis na Hangzhou was goed, maar op ons terugkeer, 'n Sondagaand, het ons in die verkeer gevang en wat 'n reis van twee uur moes wees, was 'n halfuur-reis. Mens kan nooit seker wees om verkeersknope te vermy nie, maar as jy spitsuur en spits tye vermy, kan jy beter geluk hê.