Karre wat nuut is aan koue klimaat, moet wintermaak. En elke motor moet goed onderhou word om die beste kans te hê om dit veilig deur die winter te sien. Jou motor kan die winter oorleef met 'n bietjie TLC. Hier is die belangrikste dinge om te sorg wanneer die sneeu begin val:
bande
Bande kom in drie basiese geure: somerbande, seisoenbande en sneeubande.
Motors wat in Minnesota vanaf warm klimaat aankom, word gewoonlik toegerus met somerbande.
Somerbande is nutteloos en gevaarlik op sneeu. As dit is wat jy het, benodig jy so gou as moontlik nuwe bande.
Motors wat nooit die stedelike Minnesota verlaat nie, het ten minste al die seisoen bande nodig. Dit kan die hele jaar op die motor gedra word en bied redelike greep op ys en sneeu. In Minneapolis, St Paul en ander stedelike gebiede word sneeu gewoonlik baie vinnig geploeg, alhoewel 'n gemiddelde van 50 duim in die winter kan val, is dit eintlik besonder baie om op sneeu te ry, tensy dit swaar sneeu terwyl jy ry. Buurtstrate word nie so vinnig geploeg nie, maar algehele bande kan oor die algemeen stadig ry in 'n kort rit deur die omgewing.
'N Veiliger en beter opsie, en die enigste opsie vir motors wat buite die hoofpaaie ry, is sneeubande. Hierdie bande het 'n beter greep op sneeu en ys. Hulle moet vervang word met somer of alweerweerbande wanneer die somer kom, want hulle sal baie vinnig uitbreek wanneer hulle op sneeuvrye paaie ry.
Maak seker dat die bande baie bande het, en maak seker dat bande op die korrekte banddruk opgeblaas word.
Wat van sneeukettings en bande met bande? Geknipte bande is onwettig in Minnesota weens die skade wat hulle aan die paaie veroorsaak. Wat sneeukettings betref, kan jy hulle in landelike gebiede benodig, maar soos die meeste paaie in Minneapolis, St.
Paulus en die omliggende stedelike gebied word vinnig geploeg, dit is baie onwaarskynlik dat sneeukettings nodig sal wees.
vries
Geen anti-vries in jou motor sal 'n reuse-wetsontwerp beteken as die water in jou motor se koelvloeistelsel vries en enige van die pype breek nie. Die meeste motorhuise sal gratis antifriesvlakke nagaan. Baie motorvoertuie en motorhuise beveel aan dat motors hul stralers een keer per jaar spoel en weer gevries het.
battery
Geen motor hou daarvan om in die koue te begin nie. 'N Nuwer battery, in goeie toestand, is noodsaaklik om gestrand te word.
Ruitveërs en spoelvloeistof
Ruitveërs in goeie toestand is noodsaaklik vir sigbaarheid wanneer jy ry in die val van sneeu of sneeu. En hulle is net so belangrik wanneer jy deur die skemerkelkies van slyk, sout, gruis en yssmeltende chemikalieë op die paaie ry, wat almal op die voorruit eindig. Behalwe die vervanging van jou ruitveërs, vul die spoelvloeistof op. 'N Volle tenk spoelvloeistof (enigiets anders sal soliede vries) duur ongeveer een winter van pendel na werk.
Ice Scraper en Snow Brush
Gewoonlik 'n saam-in-een instrument, beskikbaar goedkoop by winkels en vulstasies. Kry een met 'n lang handvatsel sodat jou hande nie te koud raak wanneer sneeu skoongemaak word nie.
Borsel die sneeu uit die motor se vensters, dak en kap met die sneeuborsel. Maak dan die voorruit en al die vensters heeltemal skoon met die skraper.
Jy moet sneeu van die dak afkap en andersins afkap as jy rem, die sneeu op die dak sal voor die voorruit vorentoe val. En sneeu op die kap sal op die voorruit blaas terwyl jy ry.
Voorkoming van roes
Die bogenoemde slyp-, sand-, gruis- en yssmeltende chemikalieë, asook spat oor die voorruit, versamel ook op die onderkant van motors en versnel roes. Die maklikste manier om die onderkant van die motor so roesvry moontlik te hou, is om die motor se onderkant van die motor een keer per maand te bespuit.
Gereelde onderhoud
As dit belangrik is om gereeld te bestuur, is dit waarskynlik selfs meer in winterry. Die veiligste motor om in die sneeu te ry, is 'n goed onderhoude.
Volg u motor se aanbevole onderhoudskedules en hou die remme, vonkproppe, olie, ligte en ander noodsaaklike komponente in goeie werkende toestand.