Top wenke vir die reis per nag trein in Marokko

Treine bied 'n uitstekende manier om tussen Marokko se hoofstede te reis. Die land se spoornetwerk word dikwels geprys as een van die beste in Afrika, en die treine is gemaklik, gewoonlik betyds en bowenal veilig. Nag treine laat jou toe om na donker te reis, in plaas daarvan om daglicht ure te verslind wat besoek en besoek kan word. Hulle voeg ook by tot die romantiek van Trans-Marokko-reis - veral as jy ekstra betaal vir 'n slaapbank.

Waar gaan Marokko se nag treine?

Alle Marokkaanse treine, insluitende die wat in die dag hardloop, word bedryf deur ONCF (Office National des Chemins de Fer). Nag treine word gedefinieer as diegene wat toegerus is met slaapmotors, en daar is vier aparte dienste om van te kies. Een reis tussen Marrakesh in die middel van die land en Tangier , die ikoniese inskrywingshawe aan die oewer van die Straat van Gibraltar. Nog 'n reis tussen Casablanca (op Marokko se Atlantiese kus) en Oudja, geleë in die noordooste van die land. Daar is 'n roete van Tangier na Oudja, en een van Casablanca na Nador, ook aan die noordoostelike kus. Die eerste twee roetes is die gewildste, en hulle besonderhede word hieronder gelys.

Tanger - Marrakesh

Daar is twee nag treine op hierdie roete, een wat in enige rigting ry. Albei het 'n verskeidenheid van gewone motors met sitplekke, en lugversorgde sleepwaens met beddens.

Dit is moontlik om 'n enkelkajuit, 'n dubbelkajuit of 'n kajuit met tot vier stapelbeddens te bespreek. Die trein stop in Tangier, Sidi Kacem, Kenitra, Salé, Rabat City, Rabat Agdal, Casablanca, Oasis, Settat en Marrakesh. Die trein vanaf Marrakesh vertrek om 21:00 en arriveer om 7:25 in Tanger. Die trein vanaf Tangier vertrek om 21:05 en arriveer in Marrakesh om 08:05.

Casablanca - Oudja

Treine loop ook in beide rigtings op hierdie roete. Die diens word 'n "Train Hotel" genoem deur ONCF, en dit is spesiaal omdat dit beddens aan alle passasiers bied. Weereens, jy kan een-, dubbel- of kothuisverblyf bestel. Diegene wat 'n enkel- of dubbelkajuit bespreek, sal ook 'n gratis verwelkomingspakket (insluitend toiletware en gebottelde water) en 'n ontbytbak ontvang. Hierdie trein stop in Casablanca, Rabat Agdal, Rabat City, Salé, Kenitra, Fez , Taza, Taourirt en Oudja. Die trein vanaf Casablanca vertrek om 21:15 en arriveer om 19:00 in Oudja. Die trein vanaf Oudja vertrek om 9:00 en arriveer om 07:15 in Casablanca.

Bespreking van 'n nag trein kaartjie

Op die oomblik is dit nie moontlik om treinkaartjies van buite die land te bespreek nie. ONCF bied nie 'n aanlyn besprekingsdiens aan nie, dus die enigste manier om 'n bespreking te maak is persoonlik by die stasie. Voorbesprekings is verpligtend vir sleepwaens op die Tangier na Marrakesh-lyn, maar dit is dikwels moontlik om op die trein op hierdie treine te betaal. Vooraf bespreking is raadsaam vir alle ander roetes, veral die gewilde Casablanca na Oudja-lyn. As jy nie daar persoonlik kan wees om 'n kaartjie 'n paar dae voor jou beoogde vertrektyd te bespreek nie, vra jou reisagent of hotelier as hulle die bespreking vir jou kan maak.

Nag trein tariewe

Pryse op Marokko se nag treine word vasgestel vir alle roetes, ongeag jou vertrek en aankoms. Enkelkajuitjies word teen 690 dirhamse per volwassene en 570 dirhamse vir kinders jonger as 12 jaar geprys. Dubbelkajuitjies kos 480 dirhams vir volwassenes en 360 dirhams vir kinders, terwyl kothuise die bekostigbaarste opsie is teen onderskeidelik 370 dirhams / 295 dirhams. Sommige roetes (insluitend die Tangier tot Marrakesh-lyn) bied ook sitplekke aan, wat minder gemaklik is, maar meer mededingend vir diegene wat op 'n begroting reis. Eerste en tweede klas sitplekke is beskikbaar.

Geriewe Aan boord Marokko se nag treine

Enkele en dubbelkajuite sluit in 'n privaat toilet, 'n wasbak en 'n elektriese aansluiting, terwyl slaapplek 'n gemeenskaplike badkamer aan die einde van die koets deel.

Kos en drankies is beskikbaar vir aankoop vanaf 'n mobiele verversingswag. Jy kan ook jou eie kos en drankie pak - 'n goeie idee as jy spesifieke dieetvereistes het.

Hierdie artikel is opgedateer deur Jessica Macdonald.