Sien virtuele en regte pikkewyne op die Orlando Ride
Dit is nie dikwels (as ooit) dat jy temaparkwerkers in Orlando parka besit, veral in die middel van Julie. Dan weer, dit is nie elke dag dat 'n Florida-aantrekkingskrag gaste in 'n 30-grade-omgewing in die hele jaar plaas nie. Maar dit is presies wat SeaWorld Orlando doen met Antarktika: Ryk van die Pikkewyn. Die ambisieuse rit bevat nuwe spoorvoertuie om gaste op 'n koel (letterlike) reis te neem in die wêreld van die dwingende voëls wat onderaan die wêreld woon.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1.5 of 2.5, afhangende van die ritvoertuie wat gaste kies.
Die "Mild Expedition" bied 'n sagte rit met minimale spin of ander bewegende bewegings. Die "Wild Expedition" bevat meer aggressiewe ritelemente, insluitend spin, maar dit is steeds relatief mak. - Besienswaardigheid: Donker rit en uitstalling
- Hoogte beperking om te ry: 42 duim (onder 48 duim met volwasse toesig) vir die Wild Expedition. Daar is geen hoogtevereiste vir die "Mild Expedition" nie, maar ryers moet onafhanklik kan opstaan.
- Deel van SeaWorld se Quick Queue-program, gaste kan 'n addisionele fooi betaal om na die voorkant van die lyn te slaan. Leer ander strategieë om wag tye by SeaWorld Orlando te verminder .
Langlyn. Kort rit.
Aangesien dit een van die gewildste ritte van die park kan wees, en omdat die kapasiteit daarvan nie so hoog lyk nie, wil jy dalk vroeg of laat in die vooruitsig wees om vroegtydig of laat in die lyn te wees om die onvermydelike middagse geliefde en geduld-verpletterende lyne te vermy - veral gedurende die somer, die week tussen Kersfees en Nuwejaar en ander besige tye.
As die lyn lank is, is baie van die wag buite. Dit maak die binnekant van die voorste binnenshuise preshow area veral welkom.
Eenmaal binne, oorkoepelende skerms, wat onreëlmatig gevorm en gebou is in gesimuleerde gletserwerk, stel gaste Puck, 'n baba pikkewyn, voor. Soos die TurtleTrek-show van die park, is die rekenaargegenereerde animasie wat in Antarktika gebruik word, foto-realisties en redelik goed gedoen.
Die kern van die storie - en die vertelling is yl - is dat die Suidpool 'n harde omgewing is en oorlewing moeilik is sonder die hulp en samewerking van familie en vriende. Met die kommentaar word gaste vertel dat 'n storm nader, en dat hulle skuiling moet soek.
Hulle word gelei na 'n ander kamer gevul met kleurvolle ysagtige strukture. Passasiers word vertel dat hulle 'n "Mild Expedition" of "Wild Expedition" moet kies en die toepaslike lyn kies. Die sagte ry is gewoonlik korter en kan 'n paar minute wagtyd bespaar. Is dit die moeite werd? Ruiters in albei voertuie ervaar dieselfde vertoning, maar die wilde motors lewer 'n bietjie meer van 'n aggressiewe rit.
Baanbrekende ryvoertuie
Op geen manier sal die sogenaamde wilde opsie as 'n opwindingstoer beskou word nie. As jy 'n afkeer van spinritte het, sal jy waarskynlik met die sagte weergawe wil hou. As jy die aksie verkies, moet jy die wilde voertuie probeer. Maar as jy al 'n lang tydjie wag, en die ry vir die sagte rit lyk aansienlik korter, moet jy nie bekommerd wees om baie te mis nie deur 'n draai aan die wilde kant te gee. Jy kan altyd jou opwinding regmaak deur na een van SeaWorld se wonderlike coasters te gaan .
Agt gaste op 'n slag word gerig op klein voorgeriewe (nie in teenstelling met die voorverdiepingskamers vir The Simpsons Ride by Universal Studios ) waar hulle 'n finale, kort snit sien wat hulle weer inskakel na 'n effens ouer Puck wat op die punt staan om te begin n avontuur. Die verteller vertel ons dat ons sy ervaring deur die pikkewyn se oë sal deel. 'N Deur maak oop om die wagkarretjies te onthou.
Soos die Indiana Jones-avontuur by Disneyland of Transformers: The Ride 3D by Universal Studios , is die ritvoertuie selfstandige, bewegende bewegingsbasisse en kan dit draai, kantel, steek en ander bewegings. Anders as dié besienswaardighede, is die baanbrekende Antarktika-voertuie spoorloos en gebruik boordrekenaars en magnetiese tegnologie om deur die rit te navigeer. Hulle is in staat om verskeie roetes te neem en 'n verskeidenheid elemente te lewer; Trouens, enige een voertuig kan op die plek herprogrammeer word om 'n ligte of wilde rit te gee.
Re-ritte sal dus elke keer effens verskillende ervarings bied.
Die rekenaargegenereerde en regte pikkewyne is die sterre
Dit is dus teleurstellend dat SeaWorld nie regtig voordeel trek uit die indrukwekkende ritstelsel nie. Die aksie vind hoofsaaklik in twee redelik klein kamers plaas. In die eerste plek beweeg passasiers deur 'n nie-oortuigende faksimilee van Antarktika met gestileerde voorstellings van ijspegels en ander toendra-elemente. Puck verskyn oombliklik, via video skerms, as refleksie in die natuurskoon. Die voertuie gly en beweeg 'n bietjie (die wilde motors meer as die ligte) om die voëls se waddling te simuleer en op die ys te gly. Meestal gebeur egter nie veel nie.
Daar is geen animatronika en nie veel in die weg van sensoriese elemente nie. Terwyl die lug tydens die rit na die 40's afgekoel word (dit is ongeveer 60 in die tou), is daar geen poging om sneeu of ander moeilike Suidpool-toestande te herhaal nie. En omdat die voertuie verskillende paaie neem en in die kamer rondbeweeg, is daar nie lineêre storie op hierdie punt van die aantrekkingskrag nie. Geen poging word aangewend om die voertuie of ruiters van mekaar te skerm nie. Dit is 'n bietjie vreemd om te sien hoe die ander voertuie lukraak draai, beweeg, en marcheer na die maat van hul eie gerekenariseerde drummer.
Na die maneuvering rondom die kamer, maak die voertuie uiteindelik hul plek in die tweede kamer waar hulle voor 'n groot skerm staan. Die laaste helfte van die rit is meer van 'n teatervoorstelling. Terwyl die voertuie die optrede in die fliek naboots (weer gee die wilds effens meer ekstreme bewegings), hulle bly min of meer op een plek omdat Puck-howe gevaarlik waag om vir 'n paar oomblikke op sy eie te waag. Die voertuie draai dan tegelykertyd van die skerm af, en 'n venster aan die ander kant van die kamer verlig om die werklike pikkewyne te openbaar.
Die voertuie bring gaste na SeaWorld se pikkewyn habitat, waar hulle van plan is om die (werklike) voëls te sien. Opvoeders is beskikbaar om vrae te beantwoord en inligting te verskaf. Afhangende van wanneer jy ry, kan die beligting laag wees om die sonfietse in die pikkewyne se natuurlike habitat te simuleer. Maar dit sal altyd 30 grade wees; Afhangende van jou verdraagsaamheid, mag jy nie te lank aan die slaap raak nie.
Daar is baie wonderlike dinge oor die aantrekkingskrag, insluitend sy intrige-ritstelsel, sy wonderlike telling (die oorspronklike musiek is 'n film-film waardig), en die eintlike en rekenaargegenereerde pikkewyne wat sy sterre is. En ek verheug SeaWorld om die dapper inisiatief te neem om 'n grootliga-aantrekkingskrag te bou. Maar aangesien dit in Orlando gebaseer is (en tariewe vir toegangspunte op Orlando-vlak betaal), moet SeaWorld gehou word volgens die standaarde wat deur Disney World en Universal Orlando gestel word. Gegewe die ongelooflike hoë staaf, voel die rit vinnig en te kort, en die treurende potensiaal van die spoorlose voertuie word nooit werklik ondersoek nie. Dit, ek is bang, laat jou 'n bietjie koud voel.