Oorsig van SeaWorld Orlando's Flying Coaster
Met sy indrukwekkende uitleg, geinspireerde tema en relatief gladde rit, is die slanke en elegante Manta een van die beste roller coasters om die vlieënde konsep te gebruik. Die enigste nadeel? Die betoverende rit kan langer wees.
- Opwindingskaal (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7
"Vlieg" posisie sowel as inversies kan vir sommige ruiters intimiderend wees. - Onderwyssoort: Vlieg
- Topspoed: 56 mph
- Hoogte beperking om te ry: 54 duim
- Hoogte van die bergheuwel: 140 voet
- Eerste druppel: 113 voet
- Ry tyd: 2 minute, 35 sekondes
- Deel van SeaWorld se Quick Queue-program, gaste kan 'n addisionele fooi betaal om na die voorkant van die lyn te slaan. Leer hoe om die lyne te bestuur en wagtye vir Manta en ander gewilde aantreklikhede by SeaWorld Orlando te verminder .
- Maak seker dat jy alles uit jou sakke verwyder voordat jy ry. Aangesien passasiers die meeste van die rit die grond in die gesig staar, is dit maklik om items te verloor.
Manta bied 'n Giddy, Wonderful Sensation of Flying
Geleë naby die voorste ingang van SeaWorld Orlando , is Manta 'n gesig om te sien. As gevolg van sy oseaan tema, is die baan in vet blou skakerings geverf. Die treine beskik oor 'n reuse-veselglasmanta-straal wat op die hoofmotor neerkom. Elke paar minute sluimer 'n treinlading van amper geneigde ruiters en lyk dit die oppervlak van 'n turkoois-gekleurde swembad, wat 'n aangename wakker water tot gevolg het.
Die instapproses vir Manta is anders as om op 'n meer tradisionele rodelbaan te laai.
Die eerste generasie vlieënde coasters, soos Batwing by Maryland se Six Flags America , het 'n ingewikkelde laai proses wat meervoudige harnas en gemotoriseerde setels insluit. In daardie ritte gaan passasiers na die hysbak terug, en die baan slaan hulle bo-op die heuwel in 'n voorwaartse vlieënde posisie.
Manta gebruik 'n eenvoudiger selfbeheersingstelsel en vlieënde konsep. Ruiters laai die trein vorentoe. Sodra die rit opsoek die beperkinge, 'n meganisme kantel die sitplekke 45 grade vorentoe, en ruiters verlaat die stasie na die grond en beweeg in die vlieënier vorentoe.
In teenstelling met die vroeër vlieënde kusbane, wat na 'n amper neiging lei, is passasiersknieë meer op Manta gebuig. Maar die rit laai en los, neem baie minder tyd. Tog duur die laaiproses langer as konvensionele coasters. Gelukkig, Manta se laai stasie huisves twee side-by-side treine om te help om die lyne te beweeg.
Dit voel vreemd om op die grond te hang terwyl die trein stilbly by die stasie. Maar nadat Manta sy bergheuwel klim en begin om die baan te navigeer, is dit 'n sluwe, wonderlike sensasie. Alhoewel dit nie presies kan wees om te vlieg of deur die water te gly soos 'n aerodinamiese manta ray nie (nie wat jy ook al ervaar het nie), is dit wild om die eerste druppel af te dompel en versorg te word deur 'n reeks inversies. Sommige van die elemente, insluitend 'n klomp lus en 'n kurkskroef, is disorienterend omdat hulle perde stuur ruiters terugstoot en omdraai.
Duik na die water
Die tweede helfte van die rit is waar Manta regtig skyn.
As jy relatief laag op die grond bly, skateer die trein net bokant die water. Op een punt word ruiters gespuit met 'n sagte pluim. Vlak oor 'n waterval, kom Manta in 'n finale kurketrekker om ruiters te roer voordat hulle een laaste duik na die water maak. As een van die top-roller coasters in Florida , kan jy dalk meer rittyd hê as jy langs palmbome, watervalle en Manta se ander welige landscaping sweef, en teleurgestel word as die trein terugkeer na die stasie.
Die opwindingstoer gaan voort met SeaWorld se transformasie in 'n "avontuurpark" (soos sy eienaars dit graag wil merk). Terug voor die park sy nuwerwets spelling aangeneem het (toe daar 'n spasie tussen "See" en "World" was), was die mees opwindende rit, die enigste rit, die Sky Tower. Die sagte rit hou steeds gaste hoog bo die mariene lewenspark, maar sedert die laat 1990's het SeaWorld kuslyne en ander opwinding bygevoeg om saam met die diere-uitstallings en vertonings te gaan.
In teenstelling met die park se ander kusbanke, wat aan die kante van SeaWorld se eiendom geleë is, word Manta reg in die middel van die aksie geplaas, en die ruiters se skreeu word deur die park herrangskik. Dit is 'n bietjie skrik om die brul van die staalkoerier en die geskreeu van die passasiers in die eensgesinte park te hoor. Ek wonder wat SeaWorld se dolfyne en ander diere van die ruckus maak.
Vir al sy opwinding sluit Manta SeaWorld se mariene lewe tema in. Selfs koetswimpers wat nie van voorneme is om te ry nie, wil graag die uitstalling onder die koerier raadpleeg. Kyk tenks, wat deur watervalle en ander elemente verbeter word, bied onderwaterse glimpses van 'n verskeidenheid strale sowel as seediere, seeperde en ander spesies vis. Dis 'n wonderlike plek om te ontspan, sodat jy weer in lyn kan kom vir 'n ander stygende rit aan boord van Manta.