Ry onder: Wat jy moet weet

Terwyl motors op 'n soortgelyke manier werk regoor die wêreld, kan die verskille tussen reis regs en linkerkant van die pad regtig 'n bestuurder af gooi. Om meer verwarring by die mengsel te voeg, word 'n motor van 'n regterhandse bestuurdersitplek as jy van die linker sitplek in die motor ry, nog meer gewoond.

Buitelandse reisigers wat graag in Australië wil ry, moet hierdie konvensies oorweeg voordat hulle selfs in die voertuig kom.

Hier is 'n paar dinge om bewus te wees van voordat jy die sleutels gryp en gaan!

Eerste reël: Ry aan die linkerkant van die pad

Aan die linkerkant van die pad kan die wêreld lyk asof dit onderstebo gedraai word wanneer jy regs ry. In plekke soos die Verenigde State word voertuie vanaf die regterkant van die pad bedryf, dus vir diegene wat van hierdie soort lande reis, is dit veral belangrik om te onthou hoe die verkeer vloei voordat hulle in Australië ry.

Anders as om te verstaan ​​dat Australiese bestuurders altyd aan die linkerkant van die pad bly, moet buitelandse bestuurders onthou om aan die linkerkant te bly nadat hulle links of regs gedraai het. Gewoontes van krag kan jou aanmoedig om aan die regterkant te swaai, daarom is dit belangrik om te konsentreer.

Die enigste keer dat 'n Australiese bestuurder na die regterkant van die pad kan waag, is wanneer hulle veilig rondgeryde motors in stil systrate ry as daar geen aankomende verkeer van die ander kant is nie, of wanneer hulle aan die regterkant gelei word in 'n amptelike padwerk of polisie-geleide situasie.

Selfs in hierdie omstandighede moet die bestuurder so gou as moontlik terugkeer na die linkerkant.

Regs kant van die motor

Die meeste Australiese motors is toegerus met regterkantse bestuurdersitplekke, en dit kan moeilik wees vir buitelandse bestuurders om gewoond te raak aan die omgekeerde padposisie.

Om te help om gewoond te raak aan hierdie kant, moet jy onthou dat die aankomende verkeer aan die regterkant van jou regterskouer sal kom.

Baie Australiese motors is nou toegerus met outomatiese transmissie in plaas van stokskakelratte, wat dinge makliker moet maak en u meer effektief kan konsentreer.

Wat anders is daar om te dink oor?

Sodra jy die omgekeerde posisies verwerk het, is die optrede van ry in Australië baie soortgelyk aan die bestuur van elders. Daar is egter nog 'n paar dinge om te oorweeg voordat jy in die bestuurdersitplek kom.

Internasionale reisigers mag binne drie maande in Australië met 'n buitelandse bestuurslisensie ry, mits die lisensie in Engels is. As 'n bestuurderslisensie nie 'n foto het nie, word bestuurders verplig om 'n ander vorm van formele foto-identifikasie by hulle te dra.

As 'n lisensie in 'n vreemde taal is, word bestuurders vereis om 'n Internasionale Bestuurder se Permit te verkry. Dit word in die land gedoen voordat u na Australië vertrek. Diegene wat langer as drie maande in Australië wil bly, moet aansoek doen om 'n staatslisensie.

Dit is aan alle bestuurders op Australiese paaie om hulself te vergewis van die padreëls wat van staat tot staat verskil.

Geredigeer en opgedateer deur Sarah Megginson .