Die Brooklyn-brug het sedert 1883 NYC-gehore gewaai
NYC se mees ikoniese brug, en een van sy sterre aantreklikhede, het die Brooklyn-brug sedert 1883 gehore gehelp. Dit word beskou as die mees argitektoniese elegante brug in New York . Dit word gereeld onder die mooiste spanne van die wêreld getel.
Om Downtown Manhattan met die Downtown / DUMBO-wyk in Brooklyn te verbind , kruis oor die Oosrivier op hierdie voorloper van 'n brug, is 'n passie vir enigeen wat voet in die New York-stad sit.
Hoofding dit is die beste manier om die brug se blote skoonheid te waardeer, met sy graniet-neo-gotiese torings met tweelingboë-portale; kunsvolle, webagtige kabels; en opwindende uitsig. Hier is alles wat jy moet weet oor die Brooklyn-brug:
Brooklyn bruggeskiedenis
Toe dit op 24 Mei 1883 geopen is, het die neo-gotiese Brooklyn-brug begin as die wêreld se eerste staaldraadbrug, met die 1,596 voet hoofspanning tussen sy twee ondersteunende torings wat die langste in die wêreld meet. 'N Massiewe prestasie van 19de-eeuse ingenieurswese, die brug was die eerste wat Manhattan na Brooklyn verbind het, wat destyds twee afsonderlike stede was (Brooklyn het nie tot 1898 deel geword van die groter New York-stad nie).
Die brug se 14-jarige konstruksie was nie sonder sy opoffering nie, met meer as twee dosyn brugwerkers wat hul lewens deur 'n verskeidenheid ongelukke verloor het. Voordat die brugkonstruksie selfs begin het, het die Duitse ingenieur John A.
Roebling, wat die brug ontwerp het, het aanleiding gegee tot 'n tetanus-infeksie van 'n ferry ongeluk terwyl hy die terrein opgevolg het (sy voet het verpletter deur 'n veerboot wat dit teen 'n paal vasgespyker het). Sy seun, 32-jaar-oue Washington Roebling, het oorgeneem as die hoofingenieur van die projek. Net drie jaar in die projek het Washington Roebling homself aan dekompressie siekte gely (ook bekend as die "bochten"), terwyl hy by die rivierbedding opgrawing vir die oprigting van die brug torings.
Bedridden met sy ellende, en gedeeltelik verlamd vir die lewe, sy vrou, Emily, het namens hom opgetree en buitengewoon die laaste 11 jaar van die brug se konstruksie nagekom (terwyl haar man na die projek kyk uit die teleskoop, uit sy woonstelvenster in Brooklyn Heights) .
Toe die brug in 1883 vir die publiek oopgemaak is, het Emily Warren Roebling die eerste rit oor die brug in 'n toewydingsplegtigheid aangebied deur pres. Chester A. Arthur en die goewerneur Grover Cleveland van New York. Enige voetganger met 'n pennie vir die tol is verwelkom om te volg ('n beraamde 250,000 mense het in die eerste 24 uur oor die brug geloop); perde en ruiters is 5 sent gehef, en dit was 10 sent vir perde en waens. (Die voetganger tol is teen 1891 herroep, tesame met die tolpaaie in 1911 - die brugoorgang het sedertdien vry gebly.)
Ongelukkig het 'n ander tragedie net ses dae na die Brooklyn-brug se opening ontvou, toe 12 mense in die middel van 'n stampdood getref is, aangeval deur 'n paniekerige (valse) gerugte dat die brug in die rivier inmekaar val. Die volgende jaar, PT Barnum, van sirkus-bekendheid, het 21 olifante oor die brug gelei om openbare vrese oor sy stabiliteit uit te dryf.
Brooklyn brug deur getalle
Die Brooklyn-brug se konstruksie het 14 jaar en sowat 600 werkers voltooi. Die projek is voltooi teen 'n koste van sowat $ 15 miljoen. Die brug se hoofspanning oor die Oosrivier meet 1.596 voet; sy hele lengte, insluitend benaderings, is 6,016 voet (net meer as 1,8 kilometer). Dit meet 'n breedte van 85 voet; die hoogte van sy torings bereik 276 voet; en die klaring onder die brug is 135 voet. Die vier massiewe veringskabels bevat elkeen 5,434 individuele staaldrade.
Hoe om die Brooklyn-brug vanaf Manhattan oor te steek
Om die brug te verby is 'n noodsaaklike ritueel vir diegene wat voet in New York City sit. Lees alles op wat jy moet weet oor die kruising van die Brooklyn-brug vanaf Manhattan.
Wenke vir stap oor die Brooklyn-brug
Maak die meeste van jou loop oor die ikoniese loopbrug met hierdie 9 slim wenke .