Rage in die lug
Dit is nie net jou verbeelding nie - lugversoeningvoorvalle is aan die toeneem in 2015, volgens die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA), die handelsgroep wat die wêreld se lugdienste verteenwoordig. Byna 11 000 onroerende passasiersinsidente is aan IATA deur lugdienste wêreldwyd gerapporteer, wat gelyk is aan een voorval vir elke 1.205 vlug, 'n toename van die 9,316 voorvalle wat in 2014 gerapporteer is (of een voorval vir elke 1.282 vlugte).
Insidente in 2015 wat die nuus ingesluit het:
Twee passasiers op 'n United Airlines-vlug het 'n passasier probeer om na die kajuit te kom;
'N Amerikaanse Airlines-vlug van Miami na Chicago is na Indianapolis verskuif nadat 'n vrou na bewering gesoen het, toe 'n vlugkelner geslaan het;
'N Southwest Airlines moes 'n noodlanding op die Los Angeles Internasionale Lughawe maak ná 'n geskil oor 'n sitplek. en
'N Passasier op 'n Britse Airways- vlug van Londen na Boston moes teruggehou word as sy probeer het om die kajuit te betree.
Tussen 2007 en 2015 het IATA berig dat daar byna 50.000 gevalle van onreëlmatige passasiervoorvalle aan boord van vliegtuie onderweg was, insluitende geweld teen bemanning en ander passasiers, teistering en versuim om veiligheidsinstruksies te volg.
Die meeste van die voorvalle is verbale mishandeling, versuim om regmatige bemanninginstruksies en ander vorme van antisosiale gedrag te volg. Elf persent van onreëlmatige passasiersverslae het oor fisiese aggressie teenoor passasiers of bemanning of skade aan die vliegtuig.
Drie en twintig persent van die verslae het alkohol- of dwelmvergiftiging as 'n faktor in 23 persent van die gevalle geïdentifiseer, maar in die oorgrote meerderheid van die gevalle is dit voor aanvang of uit 'n persoonlike aanbod sonder kennis van die bemanning verbruik.
"Onwettige en ontwrigtende gedrag is eenvoudig nie aanvaarbaar nie.
Die anti-sosiale gedrag van 'n klein minderheid van kliënte kan onaangename gevolge hê vir die veiligheid en gerief van almal aan boord. Die toename in gerapporteerde voorvalle vertel ons dat meer effektiewe afskrikmiddels nodig is. Lugrederye en lughawens word gelei deur kernbeginsels wat in 2014 ontwikkel is om sulke voorvalle te voorkom en te bestuur. Maar ons kan dit nie alleen doen nie. Daarom moedig ons meer regerings aan om die Montreal-protokol 2014 te ratifiseer, "het Alexandre de Juniac, IATA se direkteur-generaal en hoof uitvoerende beampte in 'n verklaring gesê.
Die Montreal- protokol 2014 is geskryf om gapings in die internasionale regsraamwerk wat onwettige passasiers hanteer, te maak. Die ooreengekome veranderinge gee meer duidelikheid aan die definisie van onwettige gedrag, insluitende die bedreiging van of werklike fisiese aanranding, of weiering om veiligheidsverwante instruksies te volg. Daar is ook nuwe bepalings om te gaan met die verhaling van beduidende koste as gevolg van onwettige gedrag.
As deel van die poging het die lugdienste 'n gebalanseerde strategie vir multi-belanghebbendes geskep om onwettige gedrag aan te pak, gebaseer op toenemende internasionale afwykings en die skep van doeltreffender voorkoming en hantering van voorvalle. Tot dusver het slegs ses lande die protokol bekragtig, maar 22 in totaal moet dit teken voordat dit afgedwing kan word.
Sommige lande het gefokus op die rol van alkohol as 'n sneller vir ontwrigtende gedrag. Lugdiens het reeds sterk riglyne en opleiding oor die verantwoordelike voorsiening van alkohol, en IATA ondersteun inisiatiewe, soos die praktykskode wat in die Verenigde Koninkryk gepleeg is. Dit sluit 'n fokus op die voorkoming van dronkenskap en oormatige drink voor aanvang.
Personeel in lughawe bars en belastingvrye winkels moet opgelei word om alkohol verantwoordelik te bedien om aanbiedinge te voorkom wat binge drink aanmoedig. Getuienis van 'n program wat deur Monarch Airlines op Londen se Gatwick-lughawe geïnisieer is, toon dat instansies van ontwrigtende gedrag in die helfte met hierdie proaktiewe benadering voor die passasiersraad gesny kan word.
Veiligheid in die lug begin op die grond, en IATA moedig lugdienste aan om 'n passasier op die grond en buite die vliegtuig te hou. Dit moedig aan om riglyne te skep wat van die aankoms op die lughawe tot by die passasierskajuit toegepas kan word.
Onwettige passasiersinsidente vind plaas in elke kajuitklas, en as dit eskaleer word, kan dit lei tot duur afwykings en veiligheidsrisiko's. Die protokol is goeie nuus vir almal wat vlieg - passasiers en bemanning, sê IATA. Die veranderinge, tesame met die maatreëls wat reeds deur lugdienste geneem word, sal 'n effektiewe afskrikmiddel vir onaanvaarbare gedrag aan boord van vliegtuie bied.