Laaste minuut vlug na Europa kom soms met lae prysetikette. Lugdienste sal pryse sny om leë sitplekke te vul.
Maar wag tot die laaste minuut om Europese vlugte aan te koop, is nie 'n konsekwent sterk strategie nie. Baie keer sal dit jou meer kos as om op 'n konvensionele tyd te koop - baie weke voor vertrek.
Sodra dit verstaan word, is dit beslis nie kwaad om na spesiale aanbiedingsbladsye vir Europese lugdiens te kyk om die moontlike winskopies te ondersoek nie.
As u 'n buigsame skedule het, maak gebruik van die beste aanbiedings sonder versuim. Hierdie transaksies verdamp sonder waarskuwing.
Oorweeg begroting draers
As jy op soek is na transaksies in Europa, het jy ten minste twee opsies: die belangrikste vervoerders en hul spesiale aanbiedinge, of die begroting draers van Europa wat verbindings teen goedkoop pryse bied .
Kom ons begin met 'n skakel bladsy na Europa se begroting aanbied. Dit is 'n groeiende lys, en dit is moeilik om die huidige te hou omdat baie van hierdie uitdagende uitdagers nie in 'n brutale mededingende besigheidsomgewing oorleef nie. Nietemin, 'n goeie beginpunt vir hierdie soort soektog is 'n webwerf genaamd Euroflights.info. Daar vind u 'n huidige lys van budget airlines en die stede wat hulle in Europa dien en selfs daarbuite.
Spesiale aanbiedingsbladsye vir tradisionele draers
As die sakemodel vir die luukse lugdiens nie aan u behoeftes voldoen nie, oorweeg hierdie lys van tradisionele draers.
Let daarop dat baie nie meer hul spesiale aanbiedings na 'n aparte bladsy stoot nie. Baie sit hulle op die tuisblad.
Aer Lingus bied verkoopspryse van die tuisblad en hul basis in Ierland.
Air Berlin kan nie regtig kwalifiseer as 'n "begroting lugredery" nie, maar bied 'n paar uitstekende transaksies tussen Noord-Amerika en Europa, sowel as tussen Europese stede.
Air France bied 'n afdeling op sy webwerf 'beste aanbiedings' aan. As jy niks vind wat jy wil nie, nooi hulle jou uit om jou tuislughawe te betree vir 'n spyskaart van beste aanbiedings.
Alitalia bied sy beste aanbiedings in sy tuisland in Italië in een oortjie, en ook 'n tweede blad met wêreldaanbiedinge.
British Airways word gestoot om mee te ding met die Verenigde Koninkryk se baie begrotingsmaatskappye. Hulle bied 'n verskeidenheid spesiale aanbiedinge, en 'n "lae prys finder" wat die laagste tariewe vir gegewe bestemmings bevat.
CSA, ook bekend as Czech Airlines, is gevestig in Praag. Hulle bied aanbiedings gesorteer volgens land en volgens prys.
Iberia is gevestig in Spanje, maar dien Europa en ongeveer twee dosyn Amerikaanse lughawens.
Icelandair is lankal 'n gunsteling van mense wat tussen Europa en Noord-Amerika reis. Hulle plaas hul verkoop aanbiedings op die tuisblad.
KLM is 'n Nederlandse lugredery wat met Delta Airlines saamwerk. KLM is een van die aanbieders wat hul beste aanbiedings na die tuisblad verskuif het. Pryse word in euro aangehaal. Hulle bied ook pakkette aan.
Lufthansa bied sy verkoopspryse op sy tuisblad aan. Blaai deur en scan vir iets aanloklik.
Luxemburg Airlines is bekend deur die begroting reisigers , en bied 'n verskeidenheid van transaksies wat u na en van hulle ligging in die middel van Wes-Europa kry.
Swiss International Airlines sal "ons beste pryse" vir 10 Amerikaanse bestemmings wys.
Virgin Atlantic is gevestig in die Verenigde Koninkryk en verbind gewoonlik sy beste aanbiedings van die tuisblad.
Beyond Last-Minute Deals
Sommige van die spesiale aanbiedingsbladsye bevat aanbiedings wat nie die laaste minuut is nie. Trouens, sommige sal u versoek om volgende somer se reis in die herfs of vroeë winter te bespreek. Lugrederye hou daarvan om in besigheid te sluit met nie-terugbetaalbare tariewe, selfs al moet hulle sitplekke teen lae tariewe aanbied.
Die sleutel, in beide scenario's, is om sitplekke te vul.
Nog 'n belangrike faktor is Europa se oorvloed van begroting draers. Lugdiens wat op 'n tradisionele sakemodel werk, word gedwing om mee te ding met easyJet, Aer Lingus en Ryanair. Hulle sal dalk nie altyd die prysvlakke van die begrotingskoste ontmoet nie, maar hulle gaan laag genoeg wees om te appelleer na reisigers wat nie die begrotingsklimmodel hou nie en bereid is om 'n bietjie meer te betaal vir 'n kaartjie in ruil vir tradisionele geriewe soos gedrukte borduurwerk pas en drank diens.
Die grootste punt is dat verbruikers meer keuses het as ooit vir reis in Europa. Die groot belonings gaan na reisigers wat bereid is om iets nuuts te oorweeg en planne sorgvuldig te maak.