Langafstandbusreis in die VSA en Kanada

Moet jy die ry na Windhond verlaat?

Sommige senior reisigers sweer deur langafstand busreise. Ander skud na die gedagte. Vir langafstand reisigers in die VSA en Kanada bied Greyhound Lines, wat groot stede van kus tot kus verbind, die grootste keuse van bestemmings en afwykings.

Daar is verskeie voordele vir busreise. Jy hoef nie 'n motor te huur of parkeergelde vir groot stad te betaal nie. Jy vermy die stres van ry in onbekende plekke.

Die beste van alles, betaal jy dikwels minder om 'n bus te neem as wat jy wil om te vlieg of die trein te neem.

Byvoorbeeld, 'n eenrigting- Amtrak- kaartjie tussen Baltimore en New York City kos van $ 49 tot $ 276, afhangend van hoe ver jy jou kaartjie behou en of jy kwalifiseer vir 'n senior afslag of ander soort korting. Greyhound se prys tussen Baltimore en New York City wissel van $ 11 tot $ 55 een manier. (Vliegtuie begin vanaf $ 100 na Long Island / Islip - dit is 'n Suidwes-lugdiens wat wil wegkom, en gaan van daar af.)

Greyhound Bus Reis Feite

Sommige busse stop net een of twee keer tussen die vertrek en bestemming stede. Ander roetes sluit verskeie tussenstop in.

Bussen het gewoonlik 'n toilet aan boord, maar die toilet is net bedoel vir noodgebruik.

Alle soorte mense reis per bus. Dit kan ouers met klein kinders, passasiers wat luister na harde musiek of mense wat siek is, insluit.

Jou roete kan insluit layovers, wat tussen 5 minute en 'n uur of langer kan duur.

Greyhound en verskeie plaaslike busoperateurs het sommige van hul roetes gepool. Jou tarief sal nie geraak word nie, en jy kan maklik sien watter vervoerder op elke roete werk deur na die Greyhound-webwerf te kyk.

Voor- en nadele van Greyhound Bus Travel

As jy 'n Greyhound busreis oorweeg, is hier 'n paar dinge wat jy moet weet.

voor:

U kan 'n 5% senior afslag op gereelde tariewe aanvra (20% op Greyhound Canada). Hierdie afslag kan nie met ander afslag gekombineer word nie.

Greyhound bied 15% tot 40% van eenmalige midweek pryse met 14-dae voorskot aankoop.

U kan u kaartjies voorskot of koop hulle tot een uur voor die bus vertrek.

Greyhound sal met 48 uur vooraf kennisgewing aan gestremde passasiers verskaf.

Tariewe tussen New York en ander groot Oos-kusstede is vergelykbaar met dié wat deur afslagbusse aangebied word, indien u aanlynkaartjies koop.

nadele:

Greyhound stasies is geneig om in minder as hartige sentrums te wees. As jy busse moet verander, probeer om jou layovers te skeduleer gedurende daglig.

Selfs as u vooraf 'n kaartjie bespreek, word u nie 'n sitplek gewaarborg nie. Greyhound funksioneer op 'n eerste-op-en-die-eerste-basis basis.

Vakansieweke is veral besig.

Stasies mag nie enige kos beskikbaar hê nie, of mag slegs verkoopautomaten aanbied.

Jy moet dalk tussen busse oorplaas. As dit so is, sal jy jou eie bagasie moet dra.

Greyhound-busse het gewoonlik net twee spasies met rolstoelknope.

As u 'n rolstoel of bromponie gebruik, koop u kaartjie so ver van vooraf as moontlik en vertel Greyhound u gebruik 'n wielmobiliteitstoestel.

As jou bus laat is, sal Greyhound jou nie 'n terugbetaling gee nie.

Alternatiewe vir Greyhound

Afslagbuslyne soos BoltBus en Megabus bied alternatiewe vir tradisionele Greyhound-diens. BoltBus-roetes konsentreer op die oostelike en westelike kus van die VSA en Kanada en verbind reisigers in Virginia met Philadelphia, New York en New England en bied Weskus-busdiens van Vancouver, British Columbia, na Seattle, Portland en stede in Kalifornië. Nevada. Megabus bied diens in die oostelike, Midwest en suidelike VSA, asook diens in Kalifornië en Nevada.

Albei buslyne bied diep verdiskonteerde tariewe aan vir reisigers wat vooraf aanlynverkoopkaartjies kan koop.

Aangesien hierdie buslyne op swaar gereisde roetes fokus, kan hulle laekoste-tariewe aanbied, asook gratis WiFi, gratis aan boordvermaak (via 'n smartphone-app of plaaslik-beskikbare WiFi), laai-afsetpunte en ander geriewe wat lank duur -afstand bus reis meer draaglik.

Beperkings van BoltBus en Megabus sluit bestemmings- en skedulebeperkings in. Laekoste-busmaatskappye is geneig om te fokus op hoë-aanvraagroetes, hoewel hulle na meer stede uitbrei as hulle glo dat hulle genoeg kaartjies kan verkoop om wins te maak.