Wat om te verwag wanneer jy 'n Eurail-pas in Oos-Europa gebruik
Dit is goed gedokumenteer dat Eurail geslaag het, kan jou baie geld spaar as jy oor 'n paar weke of maande oor Europa gaan reis. Wat nie so goed gedokumenteer is nie, is of die pasjies jou geld in Oos-Europa kan spaar.
Ek is lief vir Oos-Europa omdat daar minder toeriste is as in Wes-Europa, en omdat dit uiters bekostigbaar is. Kan dit wees dat Oos-Europa so bekostigbaar is dat 'n Eurail-pas nie werklike spaargeld bied nie?
Ek het besluit om uit te vind en spandeer ses wonderlike weke per trein, van Tsjeggië na Turkye.
Wat om te verwag van treinreis in Oos-Europa
As 'n algemene reël, hoe verder jy in Europa reis, hoe minder gemaklik sal jou reiservaring wees. Oos-Europese treine is tipies stadiger, vuil en baster as hul Westerse eweknieë. Die enigste uitsondering is Roemenië, wat verrassend gemaklike, vinnige en luukse treine het!
Daar is beslis meer uitdagings vir treinreise in Oos-Europa, maar daar is net soveel voordele: die treine is minder druk as in Wes-Europa. Jy moet selde besprekings maak, en hulle is ook baie goedkoop. Trouens, hulle is so goedkoop dat jy 'n Eurail-pas kan kry, en jy spaar eintlik nie geld op jou reis nie.
Dit is ook die moeite werd om te noem dat terwyl daar minder vertroosting is met treinreise in Oos-Europa, dit op geen manier gevaarlik is nie. Moet dus nie op pad wees nie.
Verwag net om nie lugversorging of verwarming te hê nie, om rond te val op die hobbelige spore en om dikwels nie betyds by u volgende bestemming te kom nie.
Kies waarheen om te gaan
Ongelukkig is Oos-Europa nie so goed gedek soos Wes-Europa as dit gaan om die gebruik van die Eurail Global Pass . Dit maak sin: dit is minder toeriste en die reeds goedkoop tariewe beteken dat die afslag nie so groot sal wees nie.
So waar kan jy gaan?
As jy van plan is om baie tyd in die Balkan te spandeer, sal 'n Eurail-pas nie die beste opsie vir jou wees nie. Jy sal nie jou pas in Albanië, Kosovo, Macedonië, Montenegro of Serwië kan gebruik nie. Jy kan die Eurail Select Pass gebruik om Sebia en Montenegro te besoek, maar jy sal hieraan misloop op sommige van die grootste lande in die streek. Treine is goedkoop in hierdie deel van die wêreld, moenie paniekerig wees as jy 'n besoek beplan nie - jy kan net die plaaslike treine gebruik en 'n soortgelyke bedrag betaal wat jy op 'n Eurail-pas sou spandeer.
Noord-Oos-Europa is ook nie goed gedek nie, met Wit-Rusland, Estland, Letland, Litaue, Moldawië en Oekraïne ontbreek uit die lys lande met 'n Eurail-pas. In hierdie geval, kies om per bus te reis, aangesien dit bekostigbaar is en die groot stede in die streek goed verbind is.
Dit is egter nie sleg vir Oos-Europa nie, en daar is nog baie lande wat onder die pas val in die streek wat jy kan besoek: Kroasië, Slowenië, Roemenië, Bulgarye, Hongarye, om net 'n paar te noem! En vertrou my: hierdie lande is van my gunstelinge in heel Europa!
Is Oos-Europese treine veilig?
Oos-Europese treine is heeltemal veilig om te reis solank jy gesonde verstand uitgeoefen het en dieselfde voorsorgmaatreëls tref as jy by die huis wil hê.
Dit is nie anders in terme van veiligheid as treinreis in Wes-Europa nie (baie reisigers word byvoorbeeld op treine in Barcelona gekies). Maak seker dat jy te alle tye jou sakke in sig hou, veral as jy op 'n oornagstrein gaan slaap, wees versigtig vir enige oordrewe vriendelike plaaslike inwoners wat jou dalk probeer bedrieg en dra niks wat lyk nie soos dit dalk duur kan wees.
As jy bekommerd is oor veiligheid op oornagstreine , is dit moontlik om vooraf 'n sluitbare sleepwa te bespreek, maar jy sal baie ekstra daaraan betaal. Dit is jou besluit of jy die veiligheid waarborg, die moeite werd is om die ekstra geld te spandeer wat jy sal moet spandeer.
As jy nie op die trein op die trein kan ry nie, loop deur die waens om een met baie mense te vind. Dit sal beteken dat jy minder geneig sal wees om iets gesteel te hê as as jy in 'n kar op jou eie.
As iemand probeer om jou te bekerm en jy besef en uitroep, sal jy 'n hele versameling mense hê wat kan help om die dief te stop.
Dit is altyd die moeite werd om te kyk na resensies van die spesifieke treinroete wat u vooraf aanlyn neem om 'n idee te kry van hoe die ervaring sal wees of as u voorsorgmaatreëls moet tref. Ek het besluit om van Boedapest na Kiev te vlieg, eerder as om die trein te neem, as gevolg van die slegte resensies wat ek aanlyn gelees het.
Kan 'n Eurailpas jou geld bespaar in Oos-Europa?
'N Global Eurailpas met 'n jeugkaartjie (beskikbaar vir ouderdomme 16-26) is $ 776 en gee jou 15 reisdae oor die tydperk van twee maande. Ons het besluit om hierdie Eurail-toets op die proef te stel deur 'n tipiese Oos-Europese reisplan op te stel wat deur die lande waaroor Eurail betrekking het.
Ons het RailEurope gebruik om die punt-tot-punt koste vir 'n tweede klas sitplek oor 'n tipiese maand te bereken:
Praag na Bratislava: $ 78
Bratislava na Wene: $ 30
Wene na Ljubljana: $ 113
Ljubljana na Zagreb: $ 44
Zagreb na Split: $ 81
Verdeel na Zagreb: $ 81
Zagreb na Boedapest: $ 64
Boedapest na Eger: $ 24
Eger na Boekarest: $ 165
Boekarest na Brasov: $ 35
Brasov na Sighisoara: $ 28
Sighisoara na Boekarest: $ 48
Boekarest na Sofia: $ 78
Sofia na Plovdiv: $ 3 *
Plovdiv na Istanbul: $ 30 *
* Roete is nie op RailEurope genoteer nie. Prys is van die Bulgaarse Spoorweg-webwerf.
Totale prys: $ 902.
Maar is RailEurope die enigste opsie?
Ongelukkig is daar geen manier om die presiese prys van 'n spoorroete uit te vind nie, tensy jy elke stasie persoonlik besoek en vra om 'n kaartjie te koop. Terwyl RailEurope 'n redelike skatting bied van die pryse wat u kan betaal, betaal hulle beslis baie meer as die plaaslike treinmaatskappye. Hulle kan dit doen omdat sommige passasiers graag twee keer soveel betaal om die waarborg te kry dat hulle op al die treine sit wat hulle nodig het, en dat hulle hul kaartjie in die hand kan kry voordat hulle selfs in Europa aankom .
Dus, terwyl die RailEurope-prys van treinkaartjies minder is as die koste van 'n Eurailpas, as jy in 'n stad aankom, gaan na die treinstasie en koop 'n kaartjie daar, kan jy jouself half betaal as die pryse hierbo aangehaal. In hierdie geval sal 'n Eurail-pas duurder wees as om op te keer en kaartjies te koop terwyl jy gaan.
Moet jy 'n Eurailpas in Oos-Europa gebruik?
Vir die roete wat ons gespesifiseer het, met behulp van 'n Eurail-pas, sou u geld bespaar het in vergelyking met vooraf bespreking met Rail Europe, maar dit is nie 'n groot hoeveelheid nie. In Wes-Europa, byvoorbeeld, kan 'n maand reis maklik tot $ 2000 kom. In daardie geval maak die Eurail-pas baie sin. In Oos-Europa is die verskil in prys nie so ekstreem nie.
As jy buigsaamheid wil hê met jou datums en roete, wil jy nie bekommerd wees oor prysskommelings nie en wil nie elke paar dae tydskou vir treinkaartjies mors nie, jy is die beste om 'n Eurail-pas te kry . Met 'n Eurail-pas kan jy op enige trein spring wat nie 'n bespreking vereis nie (die meeste dagreine in Oos-Europa) sonder om bekommerd te wees oor die beskikbaarheid of prys. Jy kan jou besluite neem terwyl jy gaan en hoef nie vaste planne te hê terwyl jy regoor die vasteland reis nie.
As jy 'n senuwee-reisiger is wat graag van vooraf af bespreek het, het jy reeds vaste bestemmings en datums wat jy nie wil verander nie, en wil graag in Europa kom met jou kaartjies wat al in die hand is, jy sal die beste koop. u kaartjies vooraf met Rail Europe . RailEurope is een van die min webwerwe waarmee u vooraf-punt-kaartjies vooraf in Oos-Europa kan bespreek. Ongelukkig betaal u vir hierdie diens 'n premie, soos blyk uit die pryse wat op die Bulgaarse Spoorwegwebwerf hierbo gevind is.
Alternatiewelik, as jy maksimum buigsaamheid wil hê, gee nie om tyd te spandeer vir kaartjies en wil 'n kans neem om die minste geld te betaal nie, dan sal jy die beste aankoopkaartjies op 'n punt-tot-punt-basis wees as jy aangekom. Natuurlik is daar geen waarborg dat jy die kaartjies vir goedkoper sal vind nie, maar dit is steeds hoogs waarskynlik.