Hoe om Noord-Ierse Getalle te lees

Die unieke en antieke motorregistrasies van Noord-Ierland

Ierland het twee verskillende stelsels van registrasieplate, of nommerplate, en hulle is glad nie verenigbaar nie. Noord-Ierland as jurisdiksie het vasgeklou op 'n outydse stelsel, verouder elders in die Verenigde Koninkryk. En terwyl 'n Ierse nommerplaat lees, kan dit relatief maklik wees, selfs intuïtief, dieselfde kan nie gesê word oor die wielebroeders in die Noorde nie. Die rede hiervoor is dat Noord-Ierland 'n ander stelsel het.

Nie net van die Republiek nie, want dit is ook wesenlik anders as die stelsel wat in die res van die Verenigde Koninkryk gebruik word.

Noord-Ierland - 'n Nommerplaat Backwater

Wat voertuigregistrasies betref, moet Noord-Ierland beslis die mees konserwatiewe deel van die Britse Eilande wees ... aangesien die staat selfs vandag nog die ou "nasionale stelsel" gebruik. Dit is reeds in 1903 vir die hele Verenigde Koninkryk van Groot-Brittanje en Ierland geskep. En is ook oral in die VK en Ierland uitgefaseer.

Hierdie stelsel is gebaseer op land- en stadskodes van twee letters, met die I of Z toegeken aan Ierland (wat destyds nog een politieke entiteit was). Elkeen van hierdie kodes is oorspronklik gevolg deur 'n getal, wat wissel van 1 tot 9999. Toe dit uitloop, is 'n nuwe kode toegeken, en teen 1957 het die stelsel uit kodes en nommers gehardloop. Die volgorde is dus van Januarie 1958 omgekeer.

Die vinnige groei van padverkeer het hierdie stelsel nog vinniger uitgebuit, en in Januarie 1966 is die eerste nuwe style nommerplate ingestel, wat vandag nog in gebruik is.

Huidige Noordelike Ierse nommerplate is gebaseer op 'n briefstelsel, gevolg deur die land of stadskode, gevolg deur tot vier getalle.

Die optiese uitleg van 'n Noord-Ierse nommerplaat

Nommerplate wat aan die Noord-Ierse wet voldoen, kom in twee kleure voor - dié aan die voorkant van 'n voertuig het swart karakters op 'n wit agtergrond, die agterkant van die voertuig gebruik 'n geel agtergrond.

Aan die linkerkant van die nommerplaat sien jy die blou EU-streep met 'n GB-landkode ... of jy mag nie, aangesien die inkorporering van hierdie streep heeltemal opsioneel is. Stout republikeine sou nie met dié streep dood gesien word nie, maar 'n weglating van die streep is geen getrouheidsverklaring nie.

U kan af en toe sien motors met 'n blou streep sonder die EU-simbool, in plaas daarvan om 'n Union Jack of selfs die ou vlag van Noord-Ierland te sport, word dikwels met 'n NI-kode voltooi - dit is onwettig. Ook onwettig is variante met die landkode IRL.

Stad en County Codes op Noord-Ierse Getalle

Hier is nog 'n terugslag na die ou tye. Die provinsies van Noord-Ierland ( Antrim , Armagh , Derry (of Londonderry, indien u verkies), Down, Fermanagh, en Tyrone) is 'n paar dekades gelede effektief vervang deur "stadsgebiede". Maar hulle is steeds die basis van die kodering op die registrasie. En hier is hulle alfabeties:

AZ Belfast
BZ af
CZ Belfast
DZ Antrim
EZ Belfast
FZ Belfast
GZ Belfast
HZ Tyrone
IA Antrim
IB Armagh
IG Fermanagh
IJ af
IL Fermanagh
IW County Londonderry
JI Tyrone
JZ af
KZ Antrim
LZ Armagh
MZ Belfast
NZ County Londonderry
OI Belfast
OZ Belfast
PZ Belfast
RZ Antrim
SZ af
TZ Belfast
UI Derry
VZ Tyrone
UZ Belfast
WZ Belfast
XI Belfast
XZ Armagh
YZ County Londonderry

Spesiale Registrasies in Noord-Ierland

Die nommers van 1 tot 999 word algemeen beskou as "gekoesterde registrasies" en word slegs op spesiale versoek uitgereik (en vir spesiale tariewe). So is die nommers 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 en 9999. Enige ander getal tussen 1000 en 9998 word eenvoudig toegeken op 'n eerste-op-en-bedien basis.

Wat land- en stadskodes betref, is daar net twee spesiale opeenvolgings voorbehou:

Voertuie wat deur die veiligheidsmagte gebruik word, word by normale plate geregistreer, voertuie wat deur die Britse weermag gebruik word, is in die Britse stelsel op Armyplate geregistreer.