Hoe om Londen se geheime postunnels te sien

Ontdek 'n ondergrondse netwerk van spoortunnels wat een keer gebruik is om vier miljoen briewe per dag oor Londen te vervoer met die opening van die splinternuwe posmuseum. Vanaf 4 Julie 2017 sal besoekers die kans kry om aan boord van 'n replika-treinmotor te klim en deur meer as 75 jaar deur geheime tonnels te ry. Die spore is 21 meter ondergronds en die indringende spoorrit is ontwerp om die geskiedenis van hierdie ondergrondse stelsel tot lewe te bring.

Die geskiedenis van die Mail Rail System

Die oorspronklike netwerk is in die 1920's gebou en was die wêreld se eerste motorlose elektriese spoorweg. Dit verbind Paddington in die weste van Londen na Whitechapel in die ooste via 'n 6-en-'n-half myl spoor wat ses sorteerkantore gekoppel het en baie van Londen se buislyne gekruis het. Op piek tye het die diens vir 22 uur per dag bedryf. Dit is gesluit in 2003 omdat dit duurder beskou as die gebruik van die wegvervoer deur Royal Mail, maar dit was 'n belangrike deel van die Londense kommunikasienetwerk en het tot dusver grootliks onbekend gebly aan die meeste Londen.

'N moderne update en wat om te verwag

Op grond van die oorspronklike ontwerpe is twee nuwe treine aangepas om passasiers te akkommodeer en 'n indrukwekkende ervaring te bied wat video-opnames oor die geskiedenis van die netwerk insluit. Die rit duur sowat 20 minute (insluitend aanvang en uitvaart) en passasiers sal 21 meter ondergronds loop en deur tonnels wat twee meter breed op hul smalste punt is, reis.

Die trein ry teen 'n maksimum spoed van 7,5 mph en effekte insluitend toonhoogte duisternis, harde geluide en flitsligte word dwarsdeur gebruik.

Oor Die Posmuseum

Die posmuseum het einde Julie 2017 geopen en bied 'n interessante insig in die geskiedenis van die Britse pos diens oor vyf eeue.

Die versameling bevat persoonlike items soos liefdesbriewe wat tydens die Tweede Wêreldoorlog uitgewissel is, telegramme wat deur passasiers op die Titanic-, poskaarte en groetekaartjies gestuur word, asook toerusting en gereedskap soos handstempels en sorteermasjiene en voertuie soos perdekarre en treinwaens. Daar is talle indringende ervarings regdeur die museum, insluitend die geleentheid om aantrek in platkappe en slootjasse wat eens deur die reispostwerkers gedra word, en die opsie om jou eie seël te skep met jou kop daarop in plaas van die koningin. Fun familievriendelike geleenthede soos handwerkaktiwiteite en gratis werkswinkels loop gereeld deur die jaar heen en daar is toegewyde roetes en 'n speelplek met letterboxes, 'n vintage posbus, 'n interaktiewe sorteerkantoor en 'n mini-omgewing van strate en huise.

Besoek aan die posmuseum

Kaartjiesopsies: Jy kan 'n kombinasiekaartjie koop vir 'n rit op die Mail Rail en toegang tot die posmuseum (£ 14.50 volwassene / £ 7.25 kinders 15 en onder) of 'n kaartjie om slegs die uitstallings te besoek (£ 10 volwassene / geen koste vir kinders). Kinders 1 en onder benodig nie 'n kaartjie nie. 'N 45-minute sessie by Sorted! Die Postal Play Space word teen £ 5 vir kinders 8 en onder betaal.

Ure: Die posmuseum is elke dag oop tussen 10:00 en 17:00. Die Mail Rail ritte is beskikbaar om van 10:15 tot 16:15 te bespreek.

Mail Rail Ride beperkings: Mense van alle ouderdomme kan die trein ry, maar kinders 12 en onder moet vergesel word van 'n volwassene en buggies moet in die Buggy Park verlaat word. Gestremde besoekers is welkom, maar passasiers moet hulself in en uit die treinwa vervoer. Daar is 'n Toeganklike Spoorwegskou in die Mail Rail Depot vir mense met beperkte mobiliteit. Hierdie klankvisuele aanbieding bevat beeldmateriaal van die reis deur die tonnels sowel as 'n klankbaan.

Hoe om daar te kom: Die Posmuseum is op Phoenix Place geleë by die Mount Pleasant Mail Centre in Farringdon. Daar is verskeie metrostasies binne 15 minute loop, insluitend Farringdon (op die Circle, Hammersmith & City en Metropolitan lines), Russell Square (op die Piccadilly-lyn), Chancery Lane (op die sentrale lyn) en King's Cross St Pancras die Piccadilly-, Noord-, Victoria- en Circle-, Hammersmith- en stads- en metropolitaanse lyne).