Hoe om die tram in Lissabon te ry

Die trams van Lissabon is 'n uitvloeisel van enige besoek aan die Portugese hoofstad, hul kenmerkende squeaks en ratels wat hul teenwoordigheid regdeur die middestad waarsku. Jy kan nie verby enige souvenirwinkel loop sonder om 'n poskaart van die beroemde geel # 28-tram te sien nie. Met sy oulike houtkarre en kronkelroete deur die stad se mees historiese gebiede, is dit nie verrassend dat duisende besoekers elke dag daarheen reis nie.

Die trams is egter nie net 'n toeriste-aantreklikheid nie. Met lyne wat so ver as Algés in die weste strek, tesame met die berugte heuwels van die stad, is hulle ewe gewild onder die plaaslike bevolking.

Dit is nie moeilik om die trams in Lissabon te ry nie, maar soos met die meeste openbare vervoerstelsels, gaan 'n bietjie kennis en voorbereiding 'n lang pad. Hier is hoe om dit te doen.

roetes

Daar is vyf tramroetes in Lissabon, wat almal deur die middestad gaan. Die genommerde lyne word almal gevolg deur die letter 'E', wat vir elektriese (elektriese) staan.

Terwyl die historiese # 28-tram tussen Martim Moniz en Campo do Orique die gewildste is, vind baie besoekers hulself ook op die modernste # 15, wat langs die rivier tot by Belem ry. Albei roetes kan in die somer uiters oorvol raak, veral oor naweke. Vir 'n stiller, meer ontspanne reis, neem een ​​van die ander lyne.

Die nommer 25-tram eindig byvoorbeeld in Campo do Orique, in die Estrela-basiliek en 'n paar plaaslike buurte, voordat jy met 'n kort rit langs die rivier tot by die basis van die heuwel in Alfama eindig.

Vir 'n korter reis, spring op die # 12. Hierdie tram loop oor die hart van die ou stad in slegs 20 minute, verby die katedraal, die pragtige Santa Luzia-uitgangspunt, St Anthony's kerk en meer. In teenstelling met die ander roetes reis hierdie tram slegs in een (kloksgewys) rigting.

Uiteindelik volg die # 18 vir die ander een en 'n half van die Cais Sodre-uitruil, voordat hulle voor die 25de brug in die noorde draai, en eindig op die Ajuda-begraafplaas.

Dit is dikwels die minste besig met die tramroetes, aangesien daar minder toeriste-aantreklikhede onderweg is.

Kaartjies koop

Alle lyne het die opsie om 'n kaartjie aan boord te koop, maar hoe dit gebeur hang af van die tram. Die prys is per rit, so dit maak nie saak of jy een of ander keer tot die einde gaan nie. Op die meeste roetes gee jy net jou geld aan die bestuurder terwyl jy aan boord is, terwyl die groter, meer moderne artikuleerde trams op die # 15-roete kaartjiemasjiene binne het.

Let egter daarop dat daar verskeie nadele is om kaartjies op hierdie manier te koop. Op besige roetes, kan die voorkant van die tram baie besig wees, wat dit moeilik maak om geld en kaartjies te hanteer soos jy aan boord is. Die gebruik van die masjiene is effens makliker op die # 15-trams, maar hulle gee nie verandering nie, so jy kan dalk meer betaal as wat nodig is as jy nie die presiese bedrag het nie.

As jy te veel betaal, teen € 2,90 per rit, koop dit aan boord twee keer meer as die gebruik van 'n vooraf gekoopte kaartjie of slaag. Om geld, tyd en moeite te bespaar, gaan na 'n metro-stasie, gemerkte kiosk of poskantoor voor die tyd en koop 'n dagpas (€ 6,15 vir 24 uur per metro, bus en tram) of 'n Viva Viagempas 1,45 per rit, plus € 0,50 vir die herbruikbare kaart) met soveel krediet as wat jy benodig.

Bly en ry die tram

Op die oornagstramme wat op die meerderheid van die roetes gebruik word, passasiers aan die voorkant en gaan hulle aan die agterkant uit. Jy sal ongewild wees as jy dit anders probeer doen!

Op die groter 15 tram motors gebruik passasiers alle deure om aan en af ​​te gaan. Op besige tye, wag totdat die meeste mense wegbeweeg het voordat hulle probeer om jouself te kry.

In elk geval, as jy 'n voorafgekoopte pas gebruik, moenie vergeet om dit op die leser te sleep terwyl jy die tram betree nie. Selfs as jy 'n dag verby het, moet jy dit op elke reis bevestig. Daar hoef nie weer te swiep as jy vertrek nie.

As gevolg van die heuwels van Lissabon, gebruik ouer mense dikwels die tram om te verhoed dat die klim op en af ​​in die geplaveide strate gemaak word. Op vol trede is dit altyd goed ontvang om jou setel aan pensioenarisse te gee!

Die enigste ware gevaar op die trams van Lissabon, behalwe die hitte van 'n oorvol vervoer in die somer, is sakke. Hulle is bekend om gereeld te werk op beide die # 28 en # 15 lyne, waar die mengsel van toeriste en skare 'n aanloklike teiken bied.

Veral op die roetes, maak seker dat jou waardevolle items veilig is. Moenie jou beursie, telefoon of iets anders wat jy nie kan bekostig om in jou sak te verloor nie, sit en jou sak of dagpak te alle tye geslote en voor jou hou. Wees bewus van mense wat doelbewus in jou stamp, veral wanneer jy die trein vertrek of verlaat.

Wenke vir die # 28

'N Reis op die # 28-tram word dikwels in 'n gids genoem, en om voor die hand liggend - dit is 'n ongewone en goedkoop manier om 'n toer deur die hart van een van die mooiste stede in Europa te kry. Daardie gewildheid kom egter teen 'n prys.

In die hoogte van die somer toeristiese seisoen is dit nie ongewoon om 'n uur te wag om een ​​van die spore te bestuur nie. Dit sal dan vir byna die hele reis heeltemal vol wees. Behalwe dat dit warm en ongemaklik is, maak dit ook moeilik om foto's van die stadsbeeld te sien of te neem wat die hoofrede vir jou reis is.

Daar is geen waarborge nie, maar die volgende paar wenke sal jou die beste kans gee op 'n minder drukke, meer aangename reis.