Vir 'n top-of-the-line ervaring, kan jy nie Emirates, Lufthansa of Thai slaan nie.
As jy ooit toegang gehad het tot 'n lugredery sal jy na 'n lang vlug of kaas en crackers 'n stort gehad het met 'n glas huiswyn soos jy gewag het om 'n verbinding te maak. Maar vir 'n paar internasionale passasierskip-passasiers, kan die ervaring heelwat meer luuks wees. Neem byvoorbeeld Thai Airways. Selfs Business Class-passasiers wat die lugdiens se Bangkok-hub vervoer, kan gebruik maak van 'n gratis 30-minute massage by die Royal Orchid Spa.
As jy egter in die eerste klas reis, kan jy kies vir 'n uur lank volle liggaamsmassage, of 'n kombinasie van ander behandelings. As jy klaar is, is daar 'n privaat woonkamer om oor die saal te ontspan, kompleet met kelnerediens, en 'n elektriese kar beskikbaar om jou reguit na jou vliegtuig te neem nadat die afrigters se passasiers aan boord gegaan het.
Vir Lufthansa First Class-passasiers wat van Frankfurt verlaat of verby is, is daar 'n hele terminaal wat toegewy is aan die verskaffing van 'n onvergeetlike ervaring. Nadat u ingeskryf het, is u gepaard met 'n persoonlike assistent wat u begelei deur 'n heeltemal leë sekuriteitskontrolepunt en in die fasiliteit, wat spog met sulke geriewe soos privaat badkamers met bad, 'n restaurant met kelner diens, stil kamers met dagbeddens, 'n sigar sitkamer en die mees omvattende whisky seleksie wat ons nog ooit op 'n lughawe gesien het. Daar is selfs 'n geval gevul met gebottelde water uit dekades van lande regoor die wêreld.
Dan, wanneer dit tyd is om te gaan, kan jy uit die EU deur 'n toegewyde immigrasietoonbank gaan voordat jy in 'n Mercedes of Porsche in die laer vlak beweeg, wat jou oor die lughawe en direk na jou vliegtuig sal neem. Praat oor ekstravagant!
Emirates is 'n ander lugredery met 'n sitkamer wat op enige gereelde reisiger se emmerlys moet wees.
By die A380-terminale in Dubai, kan passasiers van die eerste klas gebruik maak van 'n sitkamer wat die hele lughawe uitsteek, met douches, belastingvrye winkels, gemaklike sitplekke, hoë raaivleis en buffets. Daar is ook 'n restaurant-agtige area waar jy 'n spyskaart kan bestel (alles is gratis) en 'n sigariekamer, net as jy in een laaste rook moet druk. As dit tyd is om te bestuur, kan jy direk by die A380 van die sitkamer ingaan. Daar is 'n losiesdeur wat aan elke hek gekoppel is. Besigheidsklaspassasiers het 'n soortgelyke fasiliteit wat een verdieping bo is, maar net so groot, maar nogal meer druk.
Natuurlik word passasiers van die eerste klas ook baie goed behandel wanneer hulle met ander lugdienste reis, maar die drie draers hierbo staan op hul uitsonderlike geriewe op die grond. In die VSA bied Amerikaanse en Verenigde toegewyde sitkamers aan met uitgebreide voedsel- en drankkeuse wanneer jy in First op 'n langafstand internasionale vlug reis, terwyl aanbied soos ANA, Asiana, Cathay Pacific, Koreaans en Singapoer in Asië en Air France , British Airways en Switserse in Europa bied hoë spasies en dienste in die buiteland.
As jy egter op soek is na 'n top-of-the-line ervaring, kan jy regtig nie beter doen as Emirate, Lufthansa of Thai nie.
Die beste deel? Die beskikbaarheid van Thais se eersteklas-toekennings is baie vrygewig, terwyl Lufthansa baie sitplekke binne twee weke na vertrek vrylaat. Dit gee jou die geleentheid om van Business to First te styg (vir meer kilometers, natuurlik). 'N Eenrigtingreis tussen die VSA en Europa op Lufthansa sal jou 110,000 United miles verower, terwyl jy na Asië op Asië gaan, 130,000 UA myl. As jy Emirates wil vlieg, kan jy kilometers van die lugredery se eie Skywards-program gebruik, of jy kan die Alaska Mileage Plan gebruik, met eersteklas-toekennings wat net 90 000 myl elke keer begin.